Brazilac trijumfovao u kišnoj trci za ekipu Lola Yamaha, prekinuo niz od 61 trke bez pobede i oprostio se uz duel sa Žan-Erikom Vernjom.
Lukas di Grasi, vozač tima Lola Yamaha, ostvario je senzacionalnu pobedu na haotičnom E-Prixu Šangaja, voženom pod teškim uslovima zbog kiše. Ova trka bila je posebno emotivna za brazilskog veterana koji je najavio povlačenje iz Formule E na kraju sezone, nakon što je deo šampionata još od njegovih početaka. Na klizavoj stazi punoj neizvesnosti, Di Grasi se odlučio za gotovo suve podešavanja bolida i rizikovao računajući da će se pista osušiti u završnici. Kada su uslovi to dozvolili u poslednjoj trećini trke, Di Grasi je iskoristio strategiju, prestigao konkurente i došao do iznenađujuće pobede.
Tokom većeg dela trke vladala je kiša koja je izazvala brojne promene pozicija i strategija među vozačima. Porsche tim je bio vodeći dok su uslovi bili mokri, ali čim se staza osušila izgubili su prednost. U samoj završnici Di Grasi je vodio veliku borbu sa Žan-Erikom Vernjom, još jednim iskusnim vozačem Formule E. Trka je završena zagrljajem dva rivala koji su zajedno proslavili povratak na podijum kao nekadašnji F1 takmičari.
Porsche nije uspeo da zadrži dvostruku prednost sa početka; čim su uslovi postali bolji za „slick“ gume, njihova forma je opala. Ipak, Pascal Verlain izlazi iz Šangaja kao lider Svetskog prvenstva i potvrđuje odličnu formu tima pred finiš sezone i direktnu borbu sa Jaguarom. Jaguarov tim nije uspeo da osvoji bodove – Mitch Evans odustao je dok Antonio Felix da Costa nije stigao do plasmana među osvajače bodova.
Španski debitant Pepe Martí ostvario je najbolju startnu poziciju u sezoni (šesto mesto) ulaskom u fazu Dueli što mu je donelo više šansi za isticanje tokom vikenda. Martí je odabrao agresivnu strategiju sa četiri minuta Attack Mode-a na početku trke (potencijal snage povećan na 350 kW), ali zbog loše vidljivosti i „spray“-a nije uspeo da napreduje značajnije kroz poredak te završava kao dvanaesti. I pored toga ostavlja pozitivan utisak nakon što se dan ranije borio za pobedu.
Sezona Formule E nastavlja se noćnom trkom u Tokiju za tri nedelje – prvi put će ova destinacija ugostiti večernji spektakl pre finala koje će biti održano u avgustu u Londonu.
