Giulio Pugliese, Unai Orradre, Álvaro Lucas i Yeray Ruiz vode u svojim klasama pred trku u Herezu, gde su visoke temperature ključni faktor.
Treća runda FIM MotoJunior Svetskog prvenstva održava se na čuvenom stazi Jerez Ángel-Nieto, a vodeći vozači Giulio Pugliese, Unai Orradre, Álvaro Lucas i Yeray Ruiz spremni su da dodatno povećaju svoju prednost u šampionatu. Posebnu pažnju tokom ovog vikenda izaziva upravljanje pneumaticima zbog visokih temperatura koje mogu značajno uticati na ishod trka.
U Moto3 kategoriji, Giulio Pugliese iz Aspar Junior tima i Kiandra Ramadhipa iz Honda-Asia ekipe ističu se kao glavni favoriti za titulu. Trenutno ih deli svega sedam bodova nakon dve održane trke, dok je za osvajanje ove runde dostupno čak 50 bodova. Njihovu borbu dodatno otežavaju rivali kao što su Borg, Cano i Leonardo Zanni. U kvalifikacijama je najbolji rezultat postigao upravo Leonardo Zanni koji startuje sa pol pozicije.
U evropskoj Moto2 seriji, Unai Orradre dolazi u Herez kao lider sa tri boda više od aktuelnog šampiona Milana Paweleca. Ipak, u kvalifikacijama je Eric Fernández iz AGR tima bio najbrži i osvojio prvu startnu poziciju. Milan Pawelec će krenuti drugi, dok će Unai Orradre zauzeti poslednje mesto u prvom startnom redu.
Álvaro Lucas ima impresivan skor od tri pobede iz tri trke pre dolaska u Herez. Mladi vozač Aspar tima vodi sa 35 bodova prednosti ispred Italijana Edoarda Savina. Iako je ovog puta bio treći u kvalifikacijama jer nije uspeo da nadmaši vreme Cristiana Borrellija, Lucas ostaje fokusiran: “Afrontamos la carrera sin pensar en los puntos, como si fuera la primera y centrados en trabajar bien para que el resultado llegue. Será difícil pero lo intentaremos”, izjavio je Lucas posle kvalifikacija.
U Evropskom šampionatu Stock klasa vodi se izuzetno neizvesna borba: samo četiri boda razdvajaju lidera Yeraya Ruiza od Blai Triasa. Kvalifikacije su bile vrlo napete — Ruiz je potvrdio svoju dominaciju tako što je izborio pol poziciju.
Ove trke obećavaju mnogo uzbuđenja na stazi Jerez Ángel-Nieto, a upravljanje gumama pod visokim temperaturama moglo bi biti presudno za krajnje rezultate i nastavak šampionata.
