Noris doneo Meklarenu prvu minipol poziciju u novoj eri, Kimi Antoneli ostaje jedini ozbiljan rival, dok Luis Hamilton i dalje beleži slabije rezultate
Lando Noris, vozač Meklarena i aktuelni svetski šampion, zauzeo je pol poziciju u sprint kvalifikacijama za Veliku nagradu Majamija, čime je potvrdio napredak tima nakon velikih tehničkih unapređenja bolida. Sprint trka koja sledi biće prilika za Norisa da upiše prvu pobedu u novoj sezoni ukoliko lider Mercedesa i šampionata Kimi Antoneli ne preuzme inicijativu.
Nakon pauze od pet nedelja i promena pravila vezanih za isporuku električne energije, dominantna serija Mercedesa iz prethodne godine je prekinuta. Džordž Rasel, koji je briljirao na prethodnim trkama sa tri pol pozicije i pobedom u Kini, sada se morao zadovoljiti drugim mestom u kvalifikacijama, dok je završio tek šesti u sprintu. Ova promena ritma jasno govori o promenjenoj dinamici unutar tima Mercedesa, gde mladi Antoneli drži korak sa konkurencijom bolje od starijih kolega.
Maks Ferstapen iz Red Bula zauzeo je petu poziciju i ima realne šanse da se bori za svoje prvo postolje u sezoni 2026., makar i kroz kratku sprint trku. S druge strane, Luis Hamilton ponovo beleži slab rezultat – sedmo mesto uz zaostatak od četiri desetinke za Šarlom Leklerom – što ga stavlja u situaciju sličnu prošlogodišnjoj ili čak lošijoj.
Kada su španski vozači u pitanju, Karlos Sainc iz Ferarija suočava se sa problemima isporuke snage na motoru poput Aleksa Albona iz Vilijamsa i startovaće sa 15. mesta. Sainc je ispao već u drugoj rundi kvalifikacija za sprint (SQ2), zaostavši svega 0.008 sekundi iza klupskog kolege Leklera ali više od dve desetinke mu je falilo da se plasira među prvih deset. Nakon ulaska uz minimalnu prednost nad Albonom od 0.001 sekunde i ostavljanja iza sebe Lijama Losona iz RB-a te Estebana Okona iz Hasa, Sainc nije uspeo da reši problem isporuke električne energije na Mercedesovom motoru između treninga i kvalifikacija.
Sainc je putem radija poručio: “Tri koraka smo iza onoga gde treba da budemo,” izražavajući nezadovoljstvo što kvar nije otklonjen nakon 90 minuta slobodnog treninga.
Aston Martin nastavlja silaznom putanjom – Fernando Alonso bio je tek 21., ispred samo timskog kolege Lensa Strola koji je imao blokiranje točkova i uništio pneumatike pa nije mogao ni pokušati još jedan krug. Alonso se našao na poslednjem mestu sa ogromnim zaostatkom od čak 12 sekundi za vodećim.
Očekuje se da će predstojeća sprint trka doneti dodatne odgovore o novom odnosu snaga na stazi Majami Gardensa pred glavnu trku koja sledi.
