Ostali sportovi

Lance Stroll nastupa u GT World Challenge zajedno sa Robertom Merhijem i Marijem Boyom

Kanadski vozač voziće Aston Martin Vantage sa španskim kolegama na Prologue i 1.000 km Paul Ricarda, tražeći nove izazove van Formule 1

Published

on

Japan F1 GP Auto Racing

Kanadski vozač voziće Aston Martin Vantage sa španskim kolegama na Prologue i 1.000 km Paul Ricarda, tražeći nove izazove van Formule 1

Lance Stroll, kanadski vozač Aston Martin tima u Formuli 1, najavio je učešće u GT World Challenge tokom pauze u šampionatu Formule 1, tražeći nove prilike posle teškog početka sezone. Stroll će tokom aprila nastupiti van Formule 1, zajedno sa dvojicom španskih vozača, Robertom Merhijem i Marijem Boyom, što predstavlja interesantan spoj iskustva i mladosti u automobilizmu.

Nakon što je posle tri odvožene trke u aktuelnoj sezoni Formule 1 zauzeo poslednje, 22. mesto u generalnom plasmanu, Stroll se odlučio za izlet u svet GT trka. On će se takmičiti u automobilu Aston Martin Vantage pod brojem 18, u ekipi Comtoyou, tokom Prologue događaja koji označava start evropske sezone i na prestižnoj trci 1.000 kilometara Paul Ricarda.

Njegovi timski kolege, Roberto Merhi i Mari Boya, predstavljaju neka od najpoznatijih imena španskog automobilizma. Mari Boya, prošlogodišnji osvajač podijuma u Formuli 3 i trenutni vozač Prema tima u Formuli 2, istakao je: “Voziću GT automobil po prvi put, zahvalan sam na ovoj prilici”. Sa druge strane, Roberto Merhi, bivši vozač Formule 1, poznat je po nastupima u različitim serijama, uključujući i nedavni debi na Porsche Cup trci u Japanu tokom Velike nagrade u Suzuki.

Stroll je prethodno viđen kako testira GT3 automobil na stazi Nirburgring, što je bio jasan znak ambicija da proširi svoje sportske horizonte, sličnim putem kojim je krenuo i Max Verstappen. Novi tehnički propisi u Formuli 1, posebno balans između termalnih i električnih motora i veštački režimi preticanja, izazvali su nezadovoljstvo kod brojnih vozača, a Stroll nije krio svoju frustraciju: “Samo funkcioniše dekoracija”, izjavio je o AMR26 tokom predsezonskog testiranja, dok je vibracije opisao kao “kao da sedite na električnoj stolici”.

Problemi sa bolidom nastavili su se i tokom trka u Kini i Japanu, gde je Stroll posle problema sa curenjem tečnosti odustao, a tokom radio veze iz Kine izjavio: “Ovo je najveći smeće koje sam vozio”. U svetlu ovih izazova, angažman u GT World Challenge predstavlja priliku da Stroll pronađe novu motivaciju i proširi iskustvo sa dvojicom španskih kolega, u šampionatu poznatom po snažnoj konkurenciji i zahtevnim trkama. Predstojeći nastupi na evropskim stazama pružiće mu mogućnost da pokaže svoje sposobnosti u drugačijem takmičarskom okruženju.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version