Predsednik Honda Racing-a ističe da su Honda i Aston Martin u potpunosti usaglasili ciljeve i pristup razvoju motora za naredne sezone.
Koji Watanabe, predsednik Honda Racing, izjavio je da saradnja sa Aston Martinom sada funkcioniše besprekorno. Ova izjava dolazi nekoliko meseci nakon izazova koji su pratili tim tokom prošlih trka, posebno posle problema zabeleženih na Velikoj nagradi Australije. Tada su vibracije i manjak sinergije između dva tima bili glavna prepreka.
U prvom delu sezone pojavile su se sumnje u konkurentnost Hondinih pogonskih jedinica. Međutim, pet meseci i jedanaest trka kasnije, situacija je potpuno promenjena. Saradnja između Silverstona (Aston Martin) i Sakure (Honda) značajno je unapređena, što potvrđuju rezultati postignuti od tada. Pored toga, zajednički rad omogućio je rešavanje tehničkih izazova poput vibracija koje su ranije bile problem.
Saradnja Honda Racing-a i Aston Martina donosi napredak
Prema rečima Koji Watanabea, „Naša saradnja sa Aston Martinom sve više napreduje“. On navodi da postoji potpuna saglasnost oko ciljeva poboljšanja performansi motora. „Sada smo u potpunosti saglasni kako da unapredimo performanse, koje ciljeve treba postaviti i kakve testove sprovesti da bismo ih ostvarili“, rekao je Watanabe za japanski ‘Autosport’. Ovaj novi nivo razumevanja rezultat je intenzivnog rada oba tima nakon početnih nesuglasica krajem prošle godine.
U međuvremenu, rešeni su problemi sa vibracijama pogonske jedinice koji su mučili ekipu na startu sezone. Novi motor koji će biti predstavljen u Zandvoortu za tri nedelje ne pokazuje iste probleme, a očekuje se dodatno povećanje snage od oko 30 konjskih snaga u termalnom delu motora.
Budućnost partnerstva – fokus na sezonu 2027.
Watanabe ističe važnost zajedničke vizije svih članova tima: „U Formuli 1 važno je takmičiti se kao jedan tim sa istom vizijom.“ Na taj način, Honda Racing i Aston Martin žele da budu konkurentni ne samo do kraja ove godine već i u sezoni 2027., kada ulaze nova pravila o motorima.
Osim toga, predsednik Hondinog trkačkog programa podseća da različite staze zahtevaju različite karakteristike motora. On navodi da će Zandvoort predstavljati ozbiljan test jer staza traži maksimalnu izdržljivost pogonske jedinice. „Karakteristike staze takođe utiču“, dodaje Watanabe uz opreznu procenu mogućnosti tima protiv vodećih proizvođača.
Takođe, ovaj pomak u saradnji dolazi nakon što su prethodne četiri titule osvojene u partnerstvu Honde sa Red Bull-om podigle očekivanja od japanske kompanije. Sadašnji rezultati pokazuju koliko brzo mogu napredovati kada postoji jasno definisana strategija razvoja i otvorena komunikacija između partnera.
