Connect with us

Ostali sportovi

Katherine Legge potvrđena kao jedina žena na startu Indijanapolisa 500 u 2026. godini

Britanska vozačica voziće za AJ Foyt Racing, sa Santinom Ferruccijem kao timskim kolegom, dok je lista od 33 učesnika kompletirana bez dodatnih prijava

Published

on

Foto Izvor: Pexels / Adriaan greyling

Britanska vozačica voziće za AJ Foyt Racing, sa Santinom Ferruccijem kao timskim kolegom, dok je lista od 33 učesnika kompletirana bez dodatnih prijava

Katherine Legge, iskusna britanska vozačica, potvrđena je kao jedina žena koja će učestvovati na legendarnim 500 Milja Indijanapolisa 2026. godine. Legge će voziti bolid sa brojem 11 za ekipu AJ Foyt Racing, gde će joj timski kolega biti američki vozač Santino Ferrucci. Ova informacija dolazi manje od mesec dana pre početka najčuvenije trke američkog automobilizma, čime se nakon jednogodišnje pauze ženska zastupljenost vraća u najpoznatiju trku IndyCar šampionata.

Legge će se ove godine peti put pojaviti na startu Indijanapolisa 500, potvrđujući svoj status veteranke. U svom poslednjem nastupu, 2024. godine, Legge se plasirala u glavnu trku prolaskom kroz čuveni Bump Day – fazu eliminacije u kojoj je te godine ispao Nolan Siegel jer je bilo prijavljeno 34 bolida na 33 mesta. Sada je lista za 110. izdanje Indijanapolisa 500 kompletirana sa 33 vozača, te, osim ako se ne dogodi kakvo iznenađenje u poslednji čas, neće biti dodatnih prijava niti eliminacija na ovogodišnjoj trci.

Pripreme za Indijanapolis 500 2026. započinju ove nedelje sa Open Testom, dvodnevnim probama koje će se održati tokom četvrtka i petka uveče. Osim Legge, među vozačima koji se pridružuju redovnim učesnicima su i Ryan Hunter-Reay (McLaren), Takuma Sato (RLL), Jacob Abel (Abel Motorsport), Conor Daly (Dreyer & Reinbold) i Helio Castroneves (Meyer Shank), dok 27 preostalih vozača vozi celu sezonu.

Tokom 110 godina istorije, u Indijanapolisu 500 nastupilo je samo devet žena: Janet Guthrie, Lyn St. James, Sarah Fisher, Danica Patrick, Milka Duno, Simona de Silvestro, Ana Beatriz, Pipa Mann i Katherine Legge. Legge drži dva važna rekorda među vozačicama: najbrži pojedinačni krug u istoriji za ženu na stazi (231,627 milja na sat u proseku) i najbrži kvalifikacioni nastup (četiri kruga prosečno 231,070 milja na sat). Najbolji plasman Legge na Indijanapolisu 500 bio je 22. mesto pri debitantskom nastupu 2012. godine, dok je najbolji rezultat žene u ovoj trci i dalje treće mesto Danice Patrick iz 2009. godine.

Sa potvrdom učešća Katherine Legge, ovogodišnji Indijanapolis 500 će ponovo imati žensku predstavnicu na startu, a svi vozači će bez pritiska eliminacije ući u borbu za jednu od najprestižnijih nagrada u svetu automobilizma.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Fernando Alonso i Aston Martin pred novim izazovima nakon razočaravajućeg nastupa u Barseloni

Aston Martin nije uspeo da završi trku na stazi Circuit de Barcelona-Catalunya, Alonso stigao do 40. kruga, Stroll odustao pre sedme runde

Published

on

By

Aston Martin nije uspeo da završi trku na stazi Circuit de Barcelona-Catalunya, Alonso stigao do 40. kruga, Stroll odustao pre sedme runde

Fernando Alonso i Aston Martin doživeli su težak vikend na Velikoj nagradi Barselone, gde tim iz Silverstona nije uspeo da ostvari željeni rezultat na domaćem terenu španskog vozača. U trci održanoj na stazi Circuit de Barcelona-Catalunya, Alonso je stigao do 40. kruga pre nego što je morao da odustane zbog tehničkih problema sa baterijom, dok njegov timski kolega Lance Stroll nije završio ni sedam krugova.

Ova trka imala je poseban značaj za Fernanda Alonsa, koji se oprostio od navijača u „Alonso Land“ zoni staze uz napomenu: „Ovo će verovatno biti moj poslednji put ovde u Formuli 1.“ Iako je Aston Martin prošlog vikenda doneo prvi bod ove sezone u Monaku zahvaljujući Alonsu, problemi su se vratili već u Španiji. Novi paket unapređenja automobila nije dao očekivane rezultate – čak ni strategijska zamena baterije nije sprečila pad performansi.

Tokom vikenda bilo je očigledno nezadovoljstvo unutar tima. Mike Krack, šef tima Aston Martina, priznao je: „Očekivali smo ovakav vikend, ali nikada nije lako imati slab učinak i ne završiti trku. Žao mi je zbog navijača – mnogo njih je nosilo zelene majice i platilo skupe karte da vide svoje heroje.“ On je dodao: „Sve to oseća se u atmosferi, garaži i među vozačima.“

Ključni problemi nisu vezani samo za pogonsku jedinicu Honda već i za celokupnu postavku bolida koja ne funkcioniše kako treba još od testiranja u Bahreinu. Krack je istakao da će pravi pomaci biti mogući tek tokom leta kada budu implementirana nova unapređenja – a tada najveću odgovornost preuzima Adrian Newey kao vodeći inženjer dizajna: „Imamo jakog lidera i doneta je odluka o pravcu unapređenja“, rekao je Krack.

Alonso takođe ne krije razočaranje situacijom: „Moramo tražiti više kada stignu poboljšanja“, poručio je dvostruki svetski šampion nakon kvalifikacija. Tim pokušava da izvuče pouke iz trenutnih problema kako bi popravio upravljivost i reakciju automobila na stazi – oblasti koje se ne mogu rešiti samo većom snagom ili aerodinamikom.

Naredni izazov za Aston Martin biće trka u Austriji, ali realna očekivanja su niska s obzirom na trenutnu formu tima. Kako ističe Alonso: „Vratićemo se kao poslednji i opet ćete me to pitati.“ Razočaranje među navijačima raste, a čitav tim stoji pred zadatkom da povrati konkurentnost tokom letnjeg dela sezone.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Toto Volf najavljuje moguće promene u Mercedesu nakon trke u Barseloni: ‘Možda smo morali da izdamo timska naređenja’

Toto Volf priznao je posle trke na stazi Katalunja da će Mercedes razmotriti promeni strategije, nakon što su Kimi Antoneli i Džordž Rasel izgubili dragoceno vreme međusobnom borbom dok je Luis Hamilton ostvario izuzetno brz tempo.

Published

on

By

Toto Volf priznao je posle trke na stazi Katalunja da će Mercedes razmotriti promeni strategije, nakon što su Kimi Antoneli i Džordž Rasel izgubili dragoceno vreme međusobnom borbom dok je Luis Hamilton ostvario izuzetno brz tempo.

Toto Volf, izvršni direktor Mercedesa, otvoreno je govorio o problemima sa kojima se tim suočio tokom trke na stazi Katalunja, gde su vozači Mercedesa, Kimi Antoneli i Džordž Rasel, izgubili dragocene sekunde boreći se jedan protiv drugog. Trka koja je održana u Barseloni pokazala je slabosti tima kada je reč o ekipnoj igri i strategiji protiv bivšeg vozača Luisa Hamiltona.

Volf je istakao da do trke u Barseloni nije bilo potrebe za klasičnom timskom igrom, ali da su događaji na stazi Montmelo ukazali na nužnost razmatranja drugačijeg pristupa. “Sve nam je krenulo loše danas, nemam ništa dobro da kažem”, priznao je Volf. On je čestitao Hamiltonu na izuzetnoj vožnji: “Pre svega, čestitam Luisu. Bio je neverovatno brz danas i zaslužio je pobedu.”

Tokom trke, Antoneli se činilo bržim vozačem sredinom deonice, ali mu Rasel nije dozvolio prolazak, što se ispostavilo kao značajan faktor jer su izgubili vreme dok ih je Hamilton sustizao. Italijan je morao da sačeka pet krugova dok Rasel nije otišao u boks, a samo dva kruga kasnije i sam Antoneli odlazi na zamenu guma kako bi zadržao prednost nad Landom Norisom. U međuvremenu, Hamilton je nadoknadio čak 20 sekundi zaostatka za osam krugova zahvaljujući dodatnom stajanju zbog strategije.

“Sa naše strane ne možemo više sebi dozvoliti ovakve greške. Izgleda kao da svake druge trke gubimo jedan bolid i mnogo bodova”, dodao je Volf. On se osvrnuo i na razvoj trke između Antonelija i Rasela: “Bili smo fer danas — bez timskih naređenja — mada smo verovatno to trebali uraditi kako bismo se zaštitili od pobede Luisa. To ćemo morati detaljno analizirati.”

Volf takođe naglašava snagu Hamiltona u nastavku šampionata: “Veoma su jaki, mislim da su kandidati za titulu. Luis je u izvanrednoj formi.” Upitan o narednim izazovima u Austriji i Silverstonu rekao je: “Videćemo šta nas tamo očekuje — možda nas čeka novi poredak u šampionatu.” Što se tiče Antonelija koji ima 41 bod nakon odustajanja zbog tehničkog kvara na kraju trke, Volf ostaje optimista: “Da, još ima mnogo do kraja — najmanje 14 trka preostaje.”

Na kraju konferencije za medije ponovio je dilemu oko interne strategije: “Nisam zadovoljan ni današnjom strategijom; mislim da smo izgubili dvostruko — dva puta”, podvukao je Volf. Dodao je kako Mercedes ima dva vozača koja konkurišu za šampionsku titulu te da možda dolazi vreme kada će tim morati doneti nepopularne odluke radi boljih rezultata protiv rivala kao što su Ferrari i Hamilton.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Novak Đoković pao na osmo mesto ATP liste posle promene plasmana

Srpski teniser izgubio jedno mesto i sada je osmi na svetu, Danil Medvedev preuzeo sedmu poziciju, Siner ostaje lider

Published

on

By

Srpski teniser izgubio jedno mesto i sada je osmi na svetu, Danil Medvedev preuzeo sedmu poziciju, Siner ostaje lider

Novak Đoković, jedan od najuspešnijih tenisera sveta, zabeležio je pad na najnovijoj ATP rang-listi objavljenoj u ponedeljak, 15. juna, i sada zauzima osmo mesto. Đoković je prethodnu sedmicu proveo van takmičarskih obaveza, a tokom vikenda je viđen na trci Formule 1 u Barseloni gde je pratio trijumf Luisa Hamiltona na Velikoj nagradi Katalonije.

Na novoj listi, Novak Đoković više nije sedmi teniser sveta, budući da ga je na toj poziciji zamenio Danil Medvedev. U vrhu ATP poretka nema drugih promena — Janik Siner je zadržao lidersku poziciju ispred Karlosa Alkarasa i Aleksandra Zvereva.

Što se tiče ostalih srpskih tenisera, Hamad Međedović se nalazi na 67. mestu među najboljih sto igrača sveta, dok je Miomir Kecmanović trenutno na 80. poziciji. Dušan Lajović drži 139. mesto, Laslo Đere je na 225. poziciji, a mladi Ognjen Milić zauzima 359. mesto na svetu.

Đoković još uvek nije najavio da li će odigrati makar egzibicioni meč pre početka Vimbldona, koji startuje 29. juna u Londonu. Do tada ostaje nepoznato kako će se pripremati za prestižni grend slem turnir.

Ovonedeljna ATP lista još jednom potvrđuje stabilnost vodećih igrača i ukazuje na blagu promenu unutar najboljih deset — sa Đokovićem koji sada ima zadatak da povrati viši plasman u nastavku sezone.

Pročitaj još

U Trendu