Španac u bolidu Vilijamsa izvukao maksimum u prvoj rundi, Kolapinto i Albon ostali iza njega, ali zaostatak za vodećima i dalje veliki
Karlos Sainc, vozač Vilijamsa, završio je kvalifikacije za Veliku nagradu Japana na 15. mestu u prvoj rundi (Q1), uspešno ostavljajući iza sebe Franka Kolapinta iz Alpina i timskog kolegu Aleksa Albona. U drugoj rundi (Q2) Sainc je zauzeo 16. poziciju, uprkos još jednoj snažnoj vožnji, što mu je donelo isto mesto i na startnoj rešetki za trku na Suzuki.
“To je maksimum sa ovim bolidom u ovom delu sezone. Nažalost, trenutno se borimo samo da uđemo u Q2, pokušavamo da prestignemo bolide poput Kolapinta u Alpinu ili Bearmana u Hasu, koji su sada brži od nas, ali zadovoljan sam svojom vožnjom”, ocenio je Sainc, ističući realnost trenutnog tempa Vilijamsa.
Sainc je naglasio da je lično zadovoljan što izvlači maksimum iz automobila na početku godine, ali da je istovremeno frustriran zbog ograničenja i velikog zaostatka u odnosu na bolide iz sredine tabele, kao i na vodeće, koji su brži za sedam do osam desetinki po krugu, odnosno čak dve sekunde.
Nova FIA regulativa koja je smanjila dozvoljenu količinu energije za kvalifikacije sa 9 na 8 megadžula nije značajno promenila situaciju po mišljenju Sainca. “Tokom većeg dela vikenda bilo je u redu, ali u kvalifikacijama smo opet imali problema sa ‘superclippingom’, što nam je otežalo vožnju na pravcima, posebno u Suzuki. S jedne strane jeste bolje, s druge nije”, ocenio je Sainc u izjavi za medije.
Franco Kolapinto će startovati odmah ispred Sainca, a dvojica su već imala zanimljiv duel u Kini, u kojem je Sainc bio uspešniji. Ipak, španski vozač ne daje preveliki značaj ovom mini-okršaju i smatra da Kolapinto sa bolidom Alpina ima prednost. “Sutra ćemo ponovo startovati blizu i borićemo se kao i uvek. To su F1 trke i, iako ne volim da se borim za 15. mesto, moram da budem optimista i zahvalan što vozim F1 u Suzuki”, zaključio je Sainc uz dozu razočaranja zbog trenutnih mogućnosti tima.
