Ostali sportovi

Karlos Sainc: Moram biti ponosan što sam izvukao maksimum iz bolida

Vozač Ferarija prošao u Q2 bez novih mekih guma, ističe težak vikend za tim i veruje u šansu za bodove na trci u Barseloni

Published

on

Spain F1 GP Auto Racing

Vozač Ferarija prošao u Q2 bez novih mekih guma, ističe težak vikend za tim i veruje u šansu za bodove na trci u Barseloni

Karlos Sainc, vozač Ferarija, plasirao se u drugu kvalifikacionu rundu (Q2) na stazi Katalunja, ali bez mogućnosti da koristi novi set mekih pneumatika, što je značajno ograničilo njegov potencijal za bolji rezultat. Španac će startovati sa 16. pozicije na trci za Veliku nagradu Španije, a s obzirom na formu tima tokom vikenda, Sainc smatra da je izvukao maksimum iz automobila.

Tokom prve kvalifikacione runde (Q1), Sainc je bio šest desetinki brži od Aleksa Albona iz Vilijamsa, što ukazuje na solidan nivo performansi s obzirom na okolnosti. “Moj deo posla je da pokušam da izvučem najviše iz automobila i to mi uspeva. Zato moram biti ponosan što sam izvukao sve što se moglo”, rekao je Sainc nakon završetka kvalifikacija.

Sainc je istakao da su pripreme za ovu trku bile posebno izazovne za ceo tim Ferarija i da su uslovi bili takvi da se plasman u Q2 gotovo nije očekivao: “Znamo da je ovaj vikend veoma komplikovan za ekipu i automobil skoro nije bio ni za ulazak u Q2, ali smo ipak uspeli. Zadovoljan sam što sam izvukao maksimum.”

Što se tiče same trke i strategije sa više stajanja u boksu, Sainc vidi mogućnost različitih pristupa: “Ako sam nešto naučio ove godine, to je da treba ići na trku sa mišlju da se može desiti bilo šta. Pouzdanost, vrućina i motori mnogo utiču tokom trke i često dolazi do grešaka već na startu ili kasnije. Sutra idem sa stavom da postoji šansa za bodove, iako ništa ne pokazuje da će tempo biti bolji nego u kvalifikacijama.” Takođe je dodao da su pripreme guma bile veliki izazov: “Pokušavaš voziti što sporije kako bi gume ostale hladne pred početak kruga, ali onda ulaziš u prvu krivinu bez dovoljno prijanjanja. Treba pronaći balans između temperature guma i prianjanja u krivini 1.”

Na kraju, Sainc je komentarisao stanje pogonskih jedinica ovog vikenda: “Ne bi trebalo biti velikih problema sa energijom. Svi smo vrlo slični po pitanju snage motora, ali ovog vikenda opet vidimo da su Red Bull Ford agregati najbrži.” Trka na stazi Katalunja biće prilika za Sainca i Ferrari da pokušaju prekinuti niz slabijih rezultata.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version