Vozač Ferarija Karlos Sainc dobio je najtežu kaznu u sezoni nakon što je tokom završnice trke za Veliku nagradu Velike Britanije nenamerno pretekao vozilo bezbednosti, što ga je pomerilo sa 12. na 17. mesto.
Karlos Sainc, vozač Ferarija, suočio se sa jednom od najstrožih kazni ove sezone u Formuli 1, nakon incidenta na trci za Veliku nagradu Velike Britanije održanoj na stazi Silverston. Tokom završnog dela trke pod režimom vozila bezbednosti, Sainc je pogrešno procenio svoju poziciju i pretekao vozilo bezbednosti iako nije imao pravo na to prema pravilima FIA.
Naime, prilikom davanja instrukcija da vozači koji su zaostali za krug mogu proći pored vozila bezbednosti radi vraćanja u isti krug sa vodećima, Sainc je smatrao da ima pravo da to učini jer je ranije bio u toj situaciji. Međutim, specifična konfiguracija staze i pit lejna na Silverstonu dovela je do zabune — španski vozač nije bio duplirani automobil u relevantnom trenutku po članu B5.13.4c Pravilnika FIA F1.
Kazna koja mu je izrečena podrazumevala je gubitak jednog kruga, što predstavlja izuzetno rigoroznu meru u Formuli 1. Ova sankcija praktično nije imala veći uticaj na plasman s obzirom da Sainc ionako nije osvojio bodove; pao je sa 12. na 17. poziciju, tik ispred Fernanda Alonsa koji je trku završio kao osamnaesti.
U službenom obrazloženju navodi se: „Automobil broj 55 pretekao je vozilo bezbednosti nakon prikazivanja poruke ‘VOZAČI KOJI SU ZAOSTALI MOGU PRETEĆI’, iako prema članu B5.13.4c Pravilnika FIA F1 nije imao pravo to da uradi.” Nakon detaljne analize sistema pozicioniranja, video snimaka i podataka iz boksa ustanovljeno je da je došlo do privremenog povraćaja pozicije usled ulaska u boks, ali ne i formalnog dupliranja po pravilima.
Predstavnik tima Ferari priznao je pred komesarima dva propusta: prvo što nisu primetili da automobil broj 55 nije bio dupliran prema relevantnim tačkama pravilnika i drugo što nisu obratili pažnju da Karlos Sainc nije bio naveden među onima koji imaju pravo preticanja vozila bezbednosti prema poruci Kontrole trke.
Komisija FIA-a naglasila je da su uzeli u obzir specifičnosti staze Silverston prilikom određivanja kazne, ali su ocenili da se ovakvi propusti moraju sankcionisati kako bi se očuvala regularnost takmičenja.
