Španac će krenuti sa 19. pozicije nakon što je menjao centralnu jedinicu motora zbog kvara u bolidu Vilijamsa.
Karlos Sainc doživeo je novu neprijatnost pred start trke za GP Belgije. Zbog tehničkog problema sa motorom njegovog tima Vilijams, Španac je dobio kaznu pomeranja deset mesta unazad na startnoj rešetki, pa će trku započeti sa 19. pozicije.
Tokom priprema za trku, otkriven je ozbiljan kvar kada „bolid nije mogao da se upali“, kako je izjavio Sainc. Tim je odlučio da zameni centralnu elektronsku jedinicu motora, procenjujući da bi ta izmena donela najmanju moguću kaznu. Međutim, prema pravilniku FIA Formule 1, korišćenje dodatnog elementa pogonske jedinice povlači automatsku kaznu od deset mesta na startu.
Detalji tehničkog problema i odluka tima
Sainc je objasnio: „Odlučili smo se za zamenu centralne jedinice jer bi to značilo samo pet mesta kazne.“ Ipak, po pravilima takmičenja, kazna iznosi deset pozicija, s obzirom na prekoračenje dozvoljenog broja komponenti pogonske jedinice. Delegat FIA dozvolio je zamenu svih relevantnih delova tokom parka fermea.
Zbog toga će Karlos Sainc krenuti tek sa 19. mesta. Iako ga ova odluka stavlja u težak položaj već na početku trke, nekoliko drugih vozača takođe su kažnjeni i nalaze se iza njega: Fernando Alonso, Isack Hadjar, Lance Stroll i Lando Norris.
Implikacije kazne za Karlos Sainca i Vilijams
Originalno planirano 14. mesto nije ostavljalo mnogo prostora za ulazak u bodove ni pre ove kazne. Nakon pomeranja unazad, šanse da se domogne poena još su manje, posebno imajući u vidu stalne probleme koje prati tim Vilijams tokom ove sezone.
Upotreba četvrte elektronske kontrolne jedinice (PU-CE) dovela je do kršenja člana B8.2.2 pravilnika FIA F1 (u vezi sa B8.2.3). Na osnovu člana B8.2.8 propisana je i sama sankcija od deset mesta gubitka na startu sledeće trke kojoj vozač pristupi.
Pored toga, ovaj slučaj ponovo ističe izazove sa pouzdanošću koji prate tim Vilijams kroz ceo šampionat.
