Nico Müller i Pascal Wehrlein istakli brzinu i dinamičnost novog automobila, Porsche predstavio šampionski model

Vozači Formule E imali su priliku da se upoznaju sa najnovijim modelom trkačkog automobila Gen4, koji je svojim performansama i dizajnom ostavio snažan utisak na sve prisutne tokom predstavljanja. Na događaju su se okupili vozači i predstavnici timova, a posebno su se istakli utisci fabričkih vozača koji su već testirali novi bolid. Svi su iskazali nestrpljenje da što pre sednu za volan i okušaju se u trci „prsa u prsa“ sa ovim automobilom.

Nico Müller, vozač tima Porsche, aktuelnog svetskog šampiona u konkurenciji timova i konstruktora, naglasio je uzbuđenje među vozačima i istakao: „Nama se veoma dopada, oseća se izuzetno brzo i dinamično, biće pravi izazov voziti kako u kvalifikacijama tako i u trci. Treba sačekati i videti reakcije publike“, rekao je Müller na predstavljanju novog Porscheovog bolida.

Pascal Wehrlein, bivši vozač Formule 1 i svetski šampion Formule E sa Porscheom, podelio je svoja iskustva sa testiranja: „Već smo ga nekoliko puta vozili i automobil je zaista brz, neverovatno izlazi iz krivina, a povećana aerodinamička sila pritiska olakšava vožnju, ali čini sve mnogo agresivnijim. Prilikom kočenja dostižemo 4G“, istakao je Wehrlein, koji je poznat po vožnji na najvišem nivou.

Novi Gen4 bolid impresionira podacima – ubrzava od 0 do 100 km/h za svega 1,8 sekundi, što je brže od aktuelnih Formula 1 automobila. Po prvi put poseduje i standardno zadnje krilo, kao i napredne Bridgestone gume koje pružaju veće prianjanje i bolji prolazak kroz krivine. Na predstavljanju su istovremeno prikazana sva četiri nova monoplaza, uz prisustvo čelnih ljudi šampionata.

Tehnički napredak Formule E je za samo 12 sezona izvanredan – od početnog modela, kada su vozači morali da presedaju iz jednog u drugi automobil tokom trke, do sadašnjeg Gen3 Evo sa 470 KS i najnovijeg Gen4 sa 816 KS maksimalne snage. Novi automobil tokom trke regeneriše 45% energije, omogućava “pit-boost” i poseduje pogon na sva četiri točka, što dodatno podiže nivo takmičenja u električnom automobilizmu.

Prema rečima svih učesnika, Formulu E u narednim sezonama očekuje izuzetno svetla budućnost, a navijači se mogu pripremiti za još uzbudljivije i brže trke.

Gradonačelnik Novog Sada Žako Mićin otvorio je takmičenje u Maloj sali SPENS-a, uz dobrodošlicu sportistima i gostima iz Evrope.

U Novom Sadu je danas svečano započeto Evropsko prvenstvo u sambou za mlade i juniore, koje će trajati od 21. do 23. aprila u Maloj sali SPENS-a. Gradonačelnik Novog Sada, Žako Mićin, obratio se prisutnima na ceremoniji otvaranja i izrazio toplu dobrodošlicu svim učesnicima i gostima, naglašavajući važnost ovog sportskog događaja za grad i širu sportsku zajednicu. Prvenstvo okuplja mlade sportiste iz više evropskih zemalja, koji će se tokom tri dana nadmetati u različitim kategorijama sambou. Otvaranje prvenstva proteklo je u svečanoj atmosferi, a organizatori ističu da je ovaj događaj prilika za promociju sporta i jačanje međunarodne saradnje među mladima.

Guardia di Finanza detaljno proverava prihode ostvarene tokom trka u Imoli i Monci, moguća retroaktivna naplata poreza

Italijanska poreska uprava pokrenula je obimnu istragu usmerenu na vozače i timove Formule 1 koji su tokom poslednjih godina učestvovali na trkama u Italiji, sa ciljem retroaktivne naplate poreza na prihode ostvarene tokom vikenda u Imoli i Monci. Ova akcija, koju sprovodi Guardia di Finanza, obuhvata analizu da li su pravilno izmirene poreske obaveze po osnovu zarada dobijenih na teritoriji Italije tokom održavanja Gran Prija. Prema zvaničnim informacijama, inicijativu za pokretanje detaljne provere dao je advokat Alessandro Mei, koji je formalno zatražio reviziju poreske usklađenosti stranih sportista.

Poreska zakonodavstva u Italiji nalažu da svaki strani sportista koji nastupa na sportskim događajima na tlu Italije mora platiti porez na prihode ostvarene u toj zemlji. Do sada je ova obaveza u praksi često ostajala nejasna i neujednačeno primenjivana, ali italijanska administracija sada insistira na transparentnosti i poštovanju propisa. Svi aktuelni i bivši vozači Formule 1 koji su nastupali u Italiji, zajedno sa svojim timovima, dobili su zvanične dopise i pozive da hitno dostave poreske prijave za fiskalnu 2025. godinu, ali i da lično ili preko svojih pravnih zastupnika pristupe daljim razgovorima sa organima vlasti.

Italijanske vlasti, kako je potvrđeno, planiraju da ispitaju prihode i iz prethodnih godina, u skladu sa zakonskim ograničenjima za retroaktivnu naplatu. Cilj je da se utvrdi da li je bilo neplaćenih poreza, što bi moglo rezultirati milionskim sankcijama, ali i potencijalnim krivičnim postupcima ukoliko iznos neizmirenih obaveza pređe 50.000 evra. U tom slučaju, odgovorni pojedinci mogli bi odgovarati ne samo finansijski, već i krivično, što dodatno pojačava ozbiljnost situacije.

Istraga se sprovodi detaljno, uključujući analizu ličnih ugovora vozača, sponzorskih ugovora i izdvojenih prihoda koji su direktno povezani sa nastupima u Italiji. Upravo zbog toga, svi učesnici Formule 1 koji su poslovali u zemlji pod posebnim su nadzorom, a timovi i vozači se nalaze u stanju pravne neizvesnosti. Ova mera unosi dodatnu napetost u pripreme za buduće trke, dok se čeka razrešenje potencijalnog višegodišnjeg poreskog spora.

Pokretanje istrage, prema dostupnim informacijama, izazvalo je zabrinutost u sedištima timova i među vozačima, s obzirom da se pojačana kontrola odnosi i na sponzorske prihode i sve vrste finansijskih transakcija vezanih za trke na italijanskom tlu. Očekuje se da će naredni period doneti više informacija o daljem toku postupka, a moguće posledice uključuju i promene u načinu na koji timovi i vozači ubuduće pristupaju porezima prilikom nastupa u Italiji.