Španski motociklista Joan Mir istakao je da je direktan plasman u Q2 na MotoGP treningu u Sepangu značajna nagrada posle duže pauze zbog povrede.

Joan Mir vratio se na stazu posle 44 dana odsustva i ostvario direktan plasman u Q2 tokom praktičnog dela MotoGP vikenda za Veliku nagradu Malezije u Sepangu. Ovaj uspeh došao je nakon što je propustio četiri trke zbog fizičkih problema, a sam Mir izjavio je da mu ovakav rezultat predstavlja neočekivanu, ali izuzetno važnu nagradu za sve što je radio tokom oporavka.

“Veoma sam zadovoljan kako je protekao dan. Rezultat nije bio očekivan, nisam verovao da mogu odmah da se plasiram u Q2, a to mi mnogo znači. To je veliko priznanje za sav rad koji sam ulagao dok sam bio kod kuće”, rekao je Mir.

Povratak na stazu posle pauze

Mir se ponovo našao na motociklu tek nakon više od mesec dana pauze. U prethodnom periodu propustio je četiri uzastopne trke, ali zahvaljujući predanom radu uspeo je da se pripremi za zahtevnu stazu u Maleziji. Tokom praktičnog dela takmičenja, njegov povratak bio je zapažen jer se izborio za mesto među najboljih deset i direktan ulazak u Q2. To mu omogućava borbu za najbolju startnu poziciju na trci.

Na pitanje o tehničkim promenama, Mir naglašava da ekipa nije menjala osnovne parametre motocikla od poslednje trke: “Motocikl je isti kao što sam ga ostavio u Mizanu. Mislim da nam je period bez takmičenja pomogao da dobijemo novu perspektivu o sezoni i šta smo tokom nje menjali. Sada pratimo pravac s početka godine i osećam se bolje na motoru. To mi danas mnogo pomaže da postignem ovakav nivo”, istakao je Španac.

Fizička spremnost i stanje staze u Sepangu

Osim što se suočio sa izazovima povratka nakon povrede, Mir govori i o svojoj trenutnoj fizičkoj formi: “Fizički ću sutra videti kako ću se osećati tokom sprint trke, ali mentalno osećam veliku motivaciju posle ovog perioda bez vožnje. Zbog problema sa umorom i vidom morao sam potpuno da stanem sa aktivnostima neko vreme, što nikad nije idealno jer gubiš formu. Poslednjih deset dana trenirao sam punim intenzitetom i vratio deo kondicije. Fizički se dobro osećam, ali uspevao sam najviše po 4-5 krugova po sesiji”, naveo je Mir.

Na kraju, dotakao se i uslova na stazi u Sepangu: “Staza nije u najboljem stanju, kamenčići lete sa asfalta. Posebno su kritične obe ravnine i nekoliko krivina poput prve, četvrte, devete ili dvanaeste, gde treba dodatna pažnja. Ipak, moramo da se prilagodimo uslovima”, zaključio je španski vozač.

Ovaj plasman Joan Mira među deset najbržih na praktičnom delu MotoGP vikenda donosi mu priliku da nastavi napredak posle pauze zbog povrede i potvrđuje njegov povratak konkurentnosti pred nastavak takmičenja.

Šampion MotoGP-a ističe dobar osećaj sa motociklom i prevazilaženje problema tokom treninga u Sepangu.

Marc Márquez je imao snažan nastup tokom oba treninga na Velikoj nagradi Malezije, održanoj na stazi Sepang. Već od prvih krugova pokazao je visok nivo samopouzdanja, uprkos tome što je doživeo pad koji je mogao da poremeti planove. Ipak, na kraju dana uspeo je da ostane fokusiran i zadrži odličan tempo. Ovaj rezultat ga svrstava među glavne favorite pred nastavak vikenda.

Stabilnost nakon pada i prilagođavanje strategije

Márquez je istakao koliko mu je značilo što je odmah osetio dobar kontakt sa motociklom. “Od prve vožnje sam imao dobru osećaj sa motorom, što mi je bio cilj. Popodne sam pokušao da zadržim taj osećaj”, naveo je šampion. Međutim, pad u ranoj fazi drugog treninga doneo mu je nepredviđene probleme. “Pad u ranim momentima promeni ceo tok treninga i planove. Srećom, uspeo sam da se vratim u boks s istim gumama i nastavim rad po planu”, rekao je Márquez.

Podešavanja guma i konkurencija tokom vikenda

Prema njegovim rečima, izbor zadnje gume igra veliku ulogu na ovoj stazi. “Jutros sam išao jako dobro, ali razlika između meke i srednje gume pozadi drastično menja osećaj. Sa srednjom gumom motor stalno klizi, ali se sada osećam dobro u tim uslovima.” Dodaje da meka guma daje veće prijanjanje te vožnja postaje stabilnija, što dodatno izjednačava konkurenciju.Pored toga, Márquez nije zanemario rivale kao što su Marco Bezzecchi i Jorge Martín, jer su obojica još uvek ozbiljni kandidati za vrh tabele. “Pratim svoja dva rivala sa strane zbog borbe za šampionat”, rekao je on.

Planovi za naredni deo vikenda i zdravstveno stanje rivala

Márquez se osvrnuo i na povrede koje bi mogle uticati na ishod trke. Posebno se osvrnuo na zdravstveno stanje jednog od konkurenata: “Ako se ispostavi da ima potpun prelom radijusa, već sada je uradio mnogo više nego što bi trebalo.” Ipak, veruje da će uz pomoć fizioterapeuta pokušati ponovo sledeći dan.Završavajući analizu treninga, Márquez ističe važnost brze reakcije nakon incidenta: “Želeo sam da već sa prvim setom guma postavim dobro vreme kako bih nadoknadio pad i testirao šta mi treba pre poslednjeg izlaska na stazu — to smo uspeli.”

Kritika staze Sepang i očekivanja od kvalifikacija

Komentarišući samu stazu Sepang, Márquez smatra da joj je neophodno novo asfaltiranje jer trenutni asfalt zahteva promenu zbog dotrajalosti. Ipak, ocenjuje da nije u lošijem stanju nego prethodne godine.Očekuje se uzbudljiv nastavak MotoGP vikenda u Maleziji dok Márquez nastavlja borbu sa glavnim rivalima. Dobar početak daje mu dodatno samopouzdanje pred kvalifikacije.

Mlada atletičarka i članica kluba AD Sprint izgubila je život, među najmanje 69 žrtava sudara brzih vozova

Hulijeta Galjego, talentovana španska atletičarka i članica kluba AD Sprint iz Madrida, poginula je u teškoj železničkoj nesreći na liniji Madrid – Andaluzija. Sudar vozova, koji se dogodio pri brzini od oko 170 km/h, odneo je najmanje 69 života. Ova tragedija duboko je potresla španski sport, a posebno porodicu atletike.

Železnička nesreća na liniji Madrid – Andaluzija pogodila sportski svet

Prema zvaničnim informacijama koje je saopštio Raul Čapado, predsednik Španske atletske federacije, među stradalima u železničkoj nesreći nalazi se i Hulijeta Galjego. Nesreća se desila kada se brzi voz AVE sudario sa kompozicijom „Iryo“ u italijanskom vlasništvu koja je stajala na šinama. Spasilačke ekipe još pretražuju mesto nesreće, dok su desetine tela i dalje neidentifikovane u mrtvačnici u Toledu. Osim Hulijete, žrtve su i bivša ministarka Fatima Banjes, argentinska državljanka Ana Konte, kao i policajac iz Sevilje Hose Manuel Čakon. Dvadesetšestogodišnji policajac vodi se kao nestao.

Reakcije na tragediju i posledice za porodice

Porodice putnika očajnički tragaju za informacijama o svojim najbližima koristeći internet i medije. Takođe, sedamdesetogodišnja Ana Aviles Urunjuela bila je na putu za Sevilju povodom venčanja svoje ćerke Ane Roman. Njena ćerka kroz suze navodi da joj majka ne odgovara na pozive. Alehandra Marokin moli za informacije o sestri Adrijani (27), inženjerki koja je bila u vagonu broj osam voza „Renfe“. Među nestalima se pominju i madridski železnički mehaničar David Reina Reguera (22) i državljanka Kanade Šarona Frojdman (69).

Istraga ukazuje na propust u kontroli saobraćaja

Ministar saobraćaja Španije Oskar Puente objavio je da preliminarni rezultati istrage ukazuju na ljudsku grešku operatera državne kompanije Adif. Audio-zapisi razgovora između kontrolnog centra na stanici Atoča i mašinovođa pokazuju propuste neposredno pre sudara. Vozu „Renfe“ naređeno je da nastavi normalnom brzinom, iako je drugi voz bio blokiran na šinama što je prekršilo bezbednosni protokol. S druge strane, mašinovođa voza „Iryo“ pet minuta pre tragedije prijavio je problem sa LZB sistemom kontrole vožnje. Operater mu je odgovorio da pozove u slučaju novih problema, ali nije izdao naredbu za zaustavljanje drugog voza.

Ponovljena potreba za bezbednošću u železničkom saobraćaju

Zbog ovakvih propusta došlo je do jedne od najtežih katastrofa na evropskim brzim prugama poslednjih godina. U međuvremenu, kralj Felipe VI posetio je bolnicu u Toledu gde se najmanje 15 teško povređenih bori za život. On je izjavio da društvo mora izvući pouke iz ove tragedije kako bi se sprečila slična dešavanja ubuduće. Na kraju, vest o smrti Hulijete Galjego pogodila je atletsku porodicu Španije, a njenu tragičnu sudbinu obeležila su reči Raul Čapada: “Postoje udarci koji pogađaju u samo srce atletske porodice.” Kao rezultat toga, španski sportisti i javnost upućuju saučešće porodici Galjego.