Sedmostruki šampion Formule 1 suočava se sa kaznom nakon zamene motora na svom bolidu, dok ga u Sao Paulu očekuje izazovan zadatak.

Luis Hamilton će započeti trku za Veliku nagradu Brazila sa samog dna startne grupe. Ova odluka usledila je nakon što je Ferrari promenio jedinicu unutrašnjeg sagorevanja (ICE) na njegovom bolidu pred treći slobodni trening. Pored toga, i njegov timski kolega Šarl Lekler doživeo je istu promenu na svom automobilu.

Iako su problemi počeli neposredno pre trećeg slobodnog treninga, dodatni izazovi pojavili su se po završetku te sesije. Tokom vožnje u Sao Paulu, dim je ispunio automobil sedmostrukog svetskog šampiona. Zbog toga je Luis Hamilton propustio poslednje minute sesije, a stručni štab Ferrarija bio je primoran da donese važne odluke za nastavak vikenda.

Zamena motora donosi značajnu kaznu za Hamiltona

Nakon što su inženjeri tima detektovali dim iz SF-26 modela, odlučeno je da se kompletna pogonska jedinica zameni. Taj potez nije bio nimalo lak, pa su postojali strahovi da Luis Hamilton možda neće ni nastupiti u kvalifikacijama. Međutim, Ferrari je uspešno obavio zamenu motora.

Nova pogonska jedinica automatski povlači ozbiljnu kaznu prema pravilima Formule 1. Kao rezultat toga, Hamilton će startovati iz poslednjih redova na trci u Sao Paulu. Ipak, nije sigurno da će biti baš na poslednjem mestu jer istu kaznu dobijaju i Maks Ferstapen i Sergio Peres. To otvara mogućnost da Hamilton tokom trke prati ritam vodećih i pokuša da napreduje kroz poredak — naročito ukoliko vremenski uslovi omoguće agresivnije strategije.

Povratak na stazu gde je već beležio impresivne povratke

Zanimljivo je da ovo nije prvi put da Luis Hamilton kreće sa začelja na brazilskom autodromu. Naime, 2021. godine startovao je iz poslednjeg reda tokom sprint trke zbog kazne vezane za DRS sistem koji se otvarao više nego što pravila dozvoljavaju. I tada mu to nije predstavljalo prepreku — uspeo je da završi sprint kao peti, a potom i glavnu trku pobedom uz još pet mesta penalizacije zbog promene motora.

Ovoga puta situacija delimično podseća na pomenutu sezonu. S druge strane, njegov timski kolega Šarl Lekler dobija samo deset mesta kazne pa će imati određenu prednost pred Britancem posle nekoliko napetih trkačkih vikenda. Posebno se ističe kulminacija tenzija iz Meksika kada su vozači morali razgovarati sa šefom tima Fredom Vaserom pred početak takmičenja u Brazilu.

Na kraju, ostaje pitanje koliko će nova kazna uticati na plasman Luis Hamiltona. Iskustvo iz prethodnih godina pokazuje da ima potencijal za veliki povratak čak i u najtežim okolnostima.

Trener Bojan Došen ističe da su srpski džudisti pokazali kvalitet, ali su izgubili od Turske u borbi za bronzu na Evropskom prvenstvu za miks timove u Beogradu.

Bojan Došen, trener džudo reprezentacije Srbije, izjavio je da su srpski džudisti dali sve od sebe na Evropskom prvenstvu za miks timove, ali im je nedostajalo sportske sreće da osvoje medalju. Meč za bronzanu medalju održan je danas u beogradskoj hali “Aleksandar Nikolić”, gde su naši takmičari poraženi od reprezentacije Turske rezultatom 4:1. Ovaj ishod potvrdio je kraj nastupa Srbije na ovom prestižnom kontinentalnom takmičenju.

Turska savladala Srbiju u borbi za bronzu

Srbija je u odlučujućem susretu za treće mesto igrala protiv Turske. Iako su domaći džudisti pokazali visok nivo motivacije i požrtvovanja, rezultat 4:1 u korist tima iz Turske označio je kraj nade o medalji. Tokom celog meča bila je prisutna napetost i veliki ulozi. Međutim, presudila je efikasnost turskih predstavnika u ključnim momentima.

Zahtevan kalendar i umor uticali na srpske takmičare

Pre svega, Bojan Došen naglasio je koliko je ovogodišnji kalendar Svetske džudo federacije bio zahtevan za njegovu ekipu. “Moram da kažem da, s obzirom na kalendar IJF-a ove godine, jako je teško pripremiti ekipu za ovo”, rekao je Došen. Takođe, dodao je da su takmičari bili veoma istrošeni i umorni. Ipak, prema njegovim rečima, dali su apsolutni maksimum pred domaćom publikom.

Nedostatak sportske sreće protiv Francuske i Turske

Trener Srbije istakao je i prethodni duel sa Francuskom kao još jedan primer gde timu nije bilo naklonjeno malo sportske sreće. “Nedostajalo je malo sportske sreće i u onom meču sa Francuskom, a i sada sa Turskom”, ocenio je Došen. Bez obzira na konačan plasman, smatra da su srpski džudisti demonstrirali kvalitet i ostavili dobar utisak pred navijačima.

Kvalitet srpske reprezentacije ostaje nesporan

Ovaj rezultat na Evropskom prvenstvu za miks timove ne umanjuje trud i zalaganje celog tima Srbije. Iako nisu stigli do medalje, pokazali su visoku borbenost i kvalitet koji ih može preporučiti za buduća velika takmičenja. Navijači su mogli da vide posvećenost svakog člana tima tokom svakog duela u hali “Aleksandar Nikolić”.

Marc Márquez posle pobede u Sprint trci MotoGP-a u Kataru istakao važnost bodova i komentarisao incident sa Bezzecchijem

Marc Márquez je ostvario pobedu u Sprint trci MotoGP šampionata na stazi Lusail tokom Velike nagrade Katara. Ipak, Márquez je nakon trke naglasio da su za njega najvažniji osvojeni bodovi i dao svoj sud o kontaktu sa Marcom Bezzecchijem. Pored toga, osvrnuo se na uticaj crvene zastave i promene strategije koje su proistekle iz nje.

Tokom trke, crvena zastava promenila je planove mnogih vozača. „Pre svega, nadam se da Pecco nije ozbiljno povređen i da je dobro, ali ova crvena zastava svima je poremetila planove. Neki su čak promenili gume. U prvoj vožnji sam se osećao odlično. Bezzecchi je bio veoma brz i verujem da bi me možda pobedio jer je imao bolji ritam”, izjavio je Márquez. On je dodao da mu je dobar start u drugoj vožnji omogućio da preuzme vodeću poziciju: „Kada sam dobro startovao i došao na prvo mesto, branio sam ga svim silama, kao što sam to radio u Australiji.“

Incident između Marc Márqueza i Marca Bezzecchija

Incident tokom Sprint trke između Marc Márqueza i Marca Bezzecchija bio je tema brojnih komentara posle završetka vožnje. “Iznenadilo me što sam ga našao unutra jer nisam uradio ništa neuobičajeno — išao sam svojom linijom koju vozim svaku krivinu: kočim, idem malo široko pa se vraćam. Mislim da je on imao dodatnu brzinu koju će sutra sigurno pokazati u glavnoj trci. Zamalo sam pao, nekoliko krivina sam vozio s uključenim airbagom zbog tog kontakta i tada sam sebi rekao: ‘Sad moramo smiriti igru’, ali video sam kako me napada Martín. To nisam očekivao i tu mi se sve poremetilo”, opisao je Márquez trenutak kontakta.

U nastavku izjave, naglasio je koliko mu znači prednost ispred Jorgea Martína: “Kada sam video Martína blizu sebe znao sam da moram ostati ispred njega po svaku cenu. Tada sam pokušao nametnuti tempo kako bih otvorio razliku i održao prednost.”

Prioritet bodovi ispred konačne titule

Márquez smatra da će Jorge Martín biti konkurentan zahvaljujući tempu prikazanom na treninzima. “Mislim da će Martín biti tu gledajući treninge. Možda mu najviše problema pravi time attack (vožnja na jednu brzu rundu), ali po tempu smo vrlo slični”, kaže Španac.

Ipak, najveća pretnja dolazi od Bezzecchija: “Onaj ko najviše izdvaja jeste Bezzecchi.” Márquez ističe važnost taktike: „S obzirom na današnju grešku Bezzecchija prioritet mi je ostati ispred Martína — jedno ili dva mesta nije bitno, pa čak ni odmah iza njega.”

Na kraju poručuje: „Sutra nije dan za odlučivanje titule. Želim to svakako završiti što pre, ali ovih 12 bodova danas su praktično poklonjeni; tražio si ih, radio si za njih, ali nisam imao tempo za njihovo osvajanje.“

Kontekst borbe za titulu MotoGP šampionata

Velika nagrada Katara može doneti ključne promene u ukupnom poretku MotoGP-a. Za Marc Márqueza, cilj ostaje jasan – završiti ispred Jorgea Martína. On priznaje realnost svojih šansi za maksimalnih 25 poena narednog dana: „Treba biti realan — 25 poena sutra neće biti lako osvojiti, ali izlazimo na stazu bez ikakvog kalkulisanja.”

Zbog toga ostaje neizvesno kako će se situacija razvijati tokom glavne trke. Pored toga što želi potvrdu forme protiv rivala poput Di Giannantonija koji takođe pokazuje odličan ritam, Márquez ističe značaj svake odluke tokom vikenda.