Marc Márquez kažnjen zbog greške u Sprintu, Di Giannantonio završio kao najbolji Ducatijev vozač, Bagnaia deseti

Gigi Dall’Igna, generalni direktor Ducati Corse, istakao je potrebu za dubokom analizom nakon nastupa Ducatija na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država u MotoGP-u. Iako je Ducati očekivao preokret i prekid dominacije Aprilije, vozači italijanskog tima suočili su se sa brojnim izazovima na stazi u Ostinu. Tok vikenda je započeo obećavajuće, pošto je Fabio Di Giannantonio, poznatiji kao ‘Diggia’, osvojio pol poziciju u subotnjim kvalifikacijama, dok su Francesco Bagnaia i Marc Márquez startovali iz drugog reda.

Poznati američki golfer objavio je da će se privremeno povući iz javnosti i posvetiti zdravlju, nakon što je optužen za saobraćajni prekršaj.

Američki golfer Tajger Vuds saopštio je da će na neko vreme napustiti javni život i usmeriti se na proces lečenja, nakon što je uhapšen zbog saobraćajne nezgode koja se dogodila na Floridi. Pedesetogodišnji sportista, koji iza sebe ima 15 osvojenih velikih turnira, optužen je za vožnju pod uticajem opijata ili drugih supstanci, nakon sudara sa kamionom u petak, prenosi BBC. Vuds je putem svojih advokata sudu predao pismenu izjavu u kojoj se izjašnjava kao nevin u vezi sa optužbama.

Vozač Red Bulla iskreno o izazovima novog formata, ličnoj motivaciji i odnosu prema rezultatima

Maks Verstapen, aktuelni svetski šampion u Formuli 1 i vozač Red Bulla, govorio je nakon trke u Suzuki o ličnim dilemama i motivaciji tokom aktuelne sezone, ističući kako se svakodnevno trudi da pruži maksimum, ali se pita da li je sve to vredno odricanja. U sezoni sa 22 trke, Verstapen je otvoreno priznao da se često preispituje da li više uživa provodeći vreme kod kuće sa porodicom i prijateljima, u odnosu na intenzivan raspored takmičenja.

Govoreći za medije posle trke u Suzuki, Verstapen je naglasio: “Želim da budem ovde da bih se zabavio.” On je dodao da mu nije teško da prihvati sedmo ili osmo mesto na trci, jer je svestan da ne može uvek da dominira i bori se za pobede i podijume, podsećajući da je i ranijih godina, u periodu od 2015. do 2020, imao ulogu vozača u sredini poretka pre nego što je osvojio titulu 2021. godine.

Verstapen je istakao da ga trenutno ne muči samo promena rezultata ili nova pravila u Formuli 1, već osećaj da trkanje na ovaj način nije prirodno za vozača: “Naravno da pokušavam da se prilagodim, ali nije prijatno na način na koji sada moramo da vozimo. To je zaista protiv vozača, dolazim do tačke kada to jednostavno nije ono što želim da radim.” On je naglasio da novac nije u prvom planu: “Naravno, mogu da prihvatim i da ću zaraditi mnogo novca. Sjajno, ali na kraju, više nije stvar u novcu, jer je ovo oduvek bila moja strast. Kao dete sam ovo želeo da radim, tada nisam ni znao šta ću postići ni koliko ću novca zaraditi. Tada o tome nisam razmišljao i nije se radilo o tome. Želim da budem ovde da se zabavim, da uživam, a trenutno to nije slučaj.”

Iako uživa u radu sa svojim timom, koji opisuje kao drugu porodicu, Verstapen priznaje da užitak nestaje čim sedne za volan: “Naravno da uživam u određenim aspektima. Uživanjem smatram rad sa mojim timom, ali kada sednem u automobil, nažalost, to više nije najprijatnije iskustvo.” Upitan o incidentu sa Pjerom Gaslijem iz Alpine tima, Verstapen je objasnio: “Pokušao sam jednom da ga preteknem, ali me je Pierre odmah vratio na startno-ciljnoj ravnini i mislim da je to bio obrazac cele trke. Možeš da pretekneš, ali te odmah vrate. To je bilo sve.”

Govoreći o budućnosti i svojoj motivaciji, Verstapen je zaključio: “Smatram da mnogi sportisti pričaju o tome kako treba uživati u onome što radiš pre nego što se posvetiš tome 100%. Mislim da sada ulažem 100% i pokušavam, ali način na koji sebe primoravam da dam sve od sebe trenutno nije zdrav, jer ne uživam u tome što radim.” Verstapen je poručio da njegova osećanja nisu vezana za trenutne rezultate, već da su deo dublje lične dileme i odnosa prema sportu.