Ostali sportovi

Isack Hadjar: Prvi izazovi i pritisak drugog mesta u Red Bull Racing timu

Francusko-alžirski vozač završio sezonu na 12. mestu sa 51 poenom i debituje na podijumu u Holandiji, osiguravši sedište pored Maksa Verstapena za 2026.

Published

on

Japan F1 GP Auto Racing

Francusko-alžirski vozač završio sezonu na 12. mestu sa 51 poenom i debituje na podijumu u Holandiji, osiguravši sedište pored Maksa Verstapena za 2026.

Isack Hadjar, mladi francusko-alžirski vozač, otvoreno je govorio o izazovima i pritisku pre nego što je potpisao za Red Bull Racing, ali je od prvog dana bio svestan zadatka – ostvariti rezultate i ostaviti utisak na svom debiju kako bi zaslužio mesto u glavnom timu. Hadjar je debitovao u Formuli 1 kroz Racing Bulls tim tokom sezone 2025, gde je zabeležio značajan napredak.

Sezonu je završio na dvanaestoj poziciji u generalnom plasmanu vozača sa ukupno 51 osvojenim poenom. Posebno se istakao kada je prvi put stao na podijum tokom trke za Veliku nagradu Holandije, što mu je donelo dodatne poene kod čelnika Red Bull-a i omogućilo da za narednu godinu zauzme mesto pored Maksa Verstapena.

Drugi vozački sedište u Red Bull Racing timu poslednjih godina bilo je izvor neizvesnosti. Liam Lawson je zamenio Serhija Pereza tokom 2025. godine, ali se njegova epizoda završila nakon svega nekoliko trka. Nakon toga, Yuki Tsunoda preuzeo je tu poziciju do kraja te sezone, ali se sada povukao na poziciju rezervnog vozača kako bi Hadjar preuzeo puno radno vreme.

Nakon odlaska Serhija Pereza iz tima, Maks Verstapen ostao je dominantan unutar ekipe – više od 70% ukupnih bodova Red Bull-a osvojio je upravo on, dok su svi drugi vozači imali poteškoće da ispune očekivanja na drugom mestu. Hadjarova brza progresija kroz Formulu 2 do Racing Bulls tima i dalje do Red Bull-a pokazuje njegov potencijal.

U razgovoru za zvanični kanal Formule 1, Isack Hadjar nije krio zadovoljstvo zbog prilike da deli tim sa Verstapenom: “Lo estoy disfrutando mucho” (Veoma uživam). Osvrnuo se i na pritisak koji nosi ova pozicija: “En cuanto a la presión, me sentí bien. Por supuesto, al principio del año estaba muy estresado, no tenía mucha experiencia en la F1” (Što se tiče pritiska, osećao sam se dobro. Naravno, početkom godine sam bio veoma pod stresom jer nisam imao mnogo iskustva u Formuli 1), izjavio je Hadjar.

Svojim rezultatima i nastupima već u prvoj sezoni najavio je da bi mogao biti ključni partner Maksa Verstapena u pokušaju da Red Bull zadrži dominaciju i naredne godine.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version