Ostali sportovi

Horhe Martin: Problemi sa gumama uticali na rezultat u Asenu

Martin završio Sprint trku na Velikoj nagradi Holandije kao peti, ističe da su zadnje gume bile ključni faktor

Published

on

Italy GP Motorcycle Racing

Martin završio Sprint trku na Velikoj nagradi Holandije kao peti, ističe da su zadnje gume bile ključni faktor

Horhe Martin, vozač MotoGP-a, izrazio je razočaranje nakon Sprint trke na Velikoj nagradi Holandije u Asenu. Iako je startovao sa pol pozicije i tokom trke vodio borbu za vrh, tehnički problemi sa zadnjom gumom doveli su do toga da završi na petom mestu. Nakon ovog rezultata, zaostaje devet poena za Markom Becekijem u ukupnom plasmanu.

“Išao sam zbunjen tokom današnjeg dana. Ne znam šta se tačno dogodilo. Zadovoljan sam zbog pole positiona, pogotovo jer ga dugo nisam osvojio. Startovao sam dobro, zauzeo drugo mesto i uspeo da se vratim na čelo. Međutim, posle pola kruga shvatio sam da nemam nikakav prijanjanje pozadi; bukvalno sam preživljavao kako znam i umem”, rekao je Martin.

Tokom trke, kako je istakao Horhe Martin, rivali su ga lako preticali dok se on borio da zadrži kontrolu nad motociklom. “Vozači su me obilazili, pravio sam greške i to je bio začarani krug. Posebno u poslednjih pet-šest krugova bilo je pitanje opstanka i dovođenja motora do boksa”, dodao je španski vozač.

Martin smatra da problem leži u zadnjoj gumi: “Danas je sve bilo do pneumatika. Jasno mi je da nešto moram da probam jer ne mogu dozvoliti sebi da sutrašnja trka zavisi od sreće sa gumama. Nadam se da će većina problema nestati uz dve nove gume.” On smatra da posle Sprinta šampionat ostaje otvoren: “Ima još tri-četiri vozača koji mogu pobediti, a verujem da sam jedan od njih. Najvažnije mi je sada poboljšati osećaj prijanjanja pozadi za nastavak sezone.”

Vozač Pramac Dukatija pohvalio je promene koje su napravili tokom vikenda: “Sa promenama koje smo uradili u petak mnogo bolje osećam prednji deo motora u kvalifikacijama i trci. Napravili smo korak napred ovog vikenda — videćemo hoćemo li to potvrditi sutra.” Na kraju dodaje: “Trka je bila komplikovana jer sada imamo više stvari kojima moramo upravljati istovremeno — snaga, gas, zadnja kočnica, kvačilo… Uz novi sistem sve postaje jednostavnije ali i sigurnije kada stignemo do prve krivine.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version