Bivši timski kolega smatra da je Fernando Alonso u Aston Martinu suočen sa najvećim izazovima, ali i dalje pokazuje želju za nastavak takmičenja
Fernando Alonso, dvostruki šampion Formule 1, nalazi se u centru pažnje uoči predstojećeg Velike nagrade Mađarske, dok njegova trenutna forma u Aston Martinu izaziva zabrinutost među poznavaocima sporta. Očekuje se da će poboljšanja na bolidu koja stižu na Hungaroringu biti ključna za odluku o njegovoj budućnosti u timu. Adrian Newey, jedan od vodećih stručnjaka tima, istakao je: “On pažljivo prati novi paket unapređenja; ako funkcioniše, nadam se da ćemo ga gledati još jednu sezonu.”
Međutim, stanje nije nimalo jednostavno za Alonsa. Njegov bivši timski kolega i prijatelj Giancarlo Fisichella otišao je korak dalje u svojoj analizi gostujući u zvaničnom podkastu Formule 1 “Beyond The Grid”. “Možda je ovo najteži trenutak njegove karijere. Ima 44 godine i bori se za poslednja četiri mesta. To nije dobro za njega; mora pronaći novu motivaciju”, ocenio je Fisichella.
Italijan je bio deo Renault tima zajedno sa Alonsom tokom sezona 2005. i 2006, kada su zajedno postizali velike uspehe pod vođstvom Flavija Briatorea i prepoznatljivim Mild Seven bojama bolida. Upravo zato njegov sud ima posebnu težinu u ovom trenutku.
Fisichella naglašava koliko su unapređenja tokom sezone ključna za opstanak na vrhu Formule 1: “Za nekoliko trka stiže B verzija bolida i možda će tada Fernandu biti zanimljivije.” On dodaje da su rezultati Aston Martina ove godine ispod očekivanja – tim je osvojio svega jedan bod i daleko je iza glavnih rivala poput Cadillaca koje voze Sergio Perez i Valtteri Bottas.
Govoreći o budućnosti španskog asa, Fisichella ističe da postoje jasne indicije da Alonso želi da ostane još jednu sezonu ukoliko vidi napredak kod tima: “Čuo sam da želi još jednu godinu ako bude napretka.” On takođe priznaje izuzetnu fizičku spremnost Alonsa: “Ne iznenađuje me to – on i Lewis Hamilton su u sjajnoj formi, imaju mnogo iskustva i još su veoma brzi.”
Kao neko ko ima tri pobede u Formuli 1 (Brazil 2003 sa Jordanom, Australija 2005 i Malezija 2006 sa Renaultom), Fisichella dobro poznaje izazove vrhunskog sporta i veruje da će naredne trke biti presudne za nastavak karijere Fernanda Alonsa.
