Connect with us

Ostali sportovi

Fórmula 1 i Fever sklopili petogodišnje partnerstvo za prodaju ulaznica od 2027.

Fever postaje zvanični tehnološki partner za prodaju karata, sa novom platformom na F1.com i unapređenim korisničkim iskustvom.

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Fatima shbair

Fever postaje zvanični tehnološki partner za prodaju karata, sa novom platformom na F1.com i unapređenim korisničkim iskustvom.

Fórmula 1 je danas zvanično objavila da će Fever, globalna tehnološka platforma za organizaciju događaja uživo, postati njen strateški partner i zvanični dobavljač prodaje ulaznica za sve trke od 2027. godine i nadalje. Ovim petogodišnjim ugovorom Fever preuzima razvoj nove platforme za prodaju karata na F1.com, namenjene generalnoj publici, lokalnoj hospitalnosti i prestižnom Paddock Clubu. Cilj je da se obezbedi savremeniji izgled sajta, uz napredniju tehnologiju koja olakšava pretragu, kupovinu i korisničku podršku.

Kako broj ljubitelja Formule 1 nastavlja da raste širom sveta, novo partnerstvo teži da znatno poboljša proces rezervacije i kupovine ulaznica, omogućavajući fanovima lakši put do prisustvovanja trkama uživo. U saopštenju je naglašeno da će nova rešenja doneti inovacije koje podižu standarde u distribuciji zvaničnih ulaznica i paketa gostoprimstva u Formuli 1.

Emily Prazer, komercijalna direktorka Formule 1, istakla je: „Da bismo maksimizovali ukupno iskustvo fanova koji prisustvuju trkama, želimo da njihov put bude što jednostavniji i prijatniji. Strateško partnerstvo koje pojednostavljuje proces pretrage i rezervacije ulaznica je ključno kako bi svaki deo sportskog događaja ispunio naša visoka očekivanja. Zato nam je zadovoljstvo što se Fever priključuje našem ekosistemu kao zvanični dobavljač koji će iz godine u godinu podizati standarde.”

Mariano Otero, potpredsednik za razvoj poslovanja u kompaniji Fever, dodao je: „Ponosni smo što postajemo zvanični dobavljač Formule 1, jednog od najprepoznatljivijih sportskih i zabavnih brendova na svetu. Ovaj ugovor potvrđuje lidersku poziciju Fever-a kao globalnog tehnološkog partnera za najzahtevnije sportske entitete i našu sposobnost pružanja inovativnih rešenja na svetskom nivou. Već dugo pratimo inspirativan rad Formule 1 na izgradnji globalne baze navijača i radujemo se što ćemo doprineti dolasku nove generacije fanova.”

Ova saradnja predstavlja značajan korak napred u digitalizaciji procesa kupovine karata u Formuli 1 i još jednu potvrdu težnje ovog takmičenja ka modernizaciji celokupnog iskustva za svoje gledaoce širom sveta.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Karlos Sainc: Novi madridski F1 krug donosi jedinstven izazov za vozače

Španski vozač veruje da će nova staza u Madridu doneti posebnu dinamiku, dok ističe važnost karakterističnih krivina poput Monumentala i mogućnosti za preticanje

Published

on

By

Španski vozač veruje da će nova staza u Madridu doneti posebnu dinamiku, dok ističe važnost karakterističnih krivina poput Monumentala i mogućnosti za preticanje

Karlos Sainc, vozač Formule 1, podelio je svoja očekivanja pred prvi nastup na novoj stazi u Madridu, gde će voziti za ekipu Vilijams. Sainc je već imao priliku da isproba deo nove konfiguracije u automobilu za svakodnevnu vožnju i ističe koliko se dinamički razlikuje od bolida sa 1.000 konjskih snaga. „Mislim da je krivina Monumental otprilike na sredini staze, pa ćemo do nje već biti poređani jedan iza drugog umesto paralelno svi zajedno. Ipak, to je krivina koja sada omogućava biranje različitih linija, gore ili dole. Glavna linija biće donji deo zbog manjeg rastojanja, ali osećam da može poslužiti i kao prava linija za hvatanje zavetrine pred sledeću krivinu“, rekao je Sainc o najpoznatijem delu nove piste.

Vozač Vilijamsa naglašava i koliko ga uzbuđuje što FIA dozvoljava ovakvu vrstu krivine u kalendaru Formule 1: „Od trenutka kada sam video dizajn ove krivine bio sam oduševljen, a sama činjenica da je Formula 1 dozvolila ovako nešto daje stazi poseban karakter i ličnost. To nije laka krivina za naše bolide i biće veliki izazov za gume zbog gotovo 180 stepeni trajne promene pravca sa velikim nagibom.“

Sainc veruje da će nova staza ponuditi nekoliko mesta pogodnih za preticanje: „Jasno su izražene tačke na prvoj i četvrtoj krivini, kao i na kraju duge zadnje pravine duge skoro kilometar – uz ovogodišnje motore tu bi trebalo biti lakše preticati. Tu su još jedna ili dve takozvane ‘joker’ zone – posle Monumentala i jaka zona u pretposlednjoj krivini.“

Govoreći o ambicijama ekipe Vilijams u nastavku sezone, Karlos Sainc priznaje da je trenutni jaz prema vodećim timovima još velik: „Već ste svi videli koliko je ove godine teško doći do podijuma. Ipak, kako sezona bude odmicala očekujem napredak našeg bolida. Gasli je uspeo u Monaku – ako se poklope okolnosti na novoj stazi, možda možemo iznenaditi.“

Na pitanje o karakteristikama madridske staze i mogućem uticaju na rivale odgovara: „Staza ima sve – snažna kočenja pre dugih pravaca znače manje problema sa energijom nego obično. Dugačke pravine mogu predstavljati izazov oko baterije pri kraju svakog pravca, ali jaka kočenja pomažu dopuni energije tako da ne očekujem veće probleme.“

Sainc zaključuje da mu ostaje mnogo posla sa ekipom kako bi projekat sa Vilijamsom funkcionisao što bolje: „Moj glavni cilj jeste uspeh sa ovom ekipom. Posle ovog teškog perioda jasno nam je koliko nas još posla čeka.“ Vozač ističe važnost simulacija koje uskoro očekuju ceo grid kako bi se bolje pripremili za specifičnosti madridske piste.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Antonio Lobato nagovestio mogućnost povlačenja iz sveta Formule 1

Legendarni komentator Antonio Lobato zahvalio navijačima u Barseloni, ostavljajući otvorenu opciju da mu je ovo poslednja sezona u Formuli 1

Published

on

By

Legendarni komentator Antonio Lobato zahvalio navijačima u Barseloni, ostavljajući otvorenu opciju da mu je ovo poslednja sezona u Formuli 1

Antonio Lobato, poznata i omiljena figura među ljubiteljima Formule 1, izazvao je brojne spekulacije o svom mogućem povlačenju nakon što je tokom Velike nagrade Barselone ostavio zagonetnu poruku vezanu za svoju budućnost. Asturijski novinar, koji od marta 2004. godine neumorno prenosi trke najbrže svetske serije, istakao je da mu se kraj karijere približava.

Lobato je prvi put prenosio trku Formule 1 na Velikoj nagradi Australije pre dvadeset dve godine. Kroz bogatu karijeru prošao je kroz brojne medijske kuće i bio svedok najvećih uspeha španskog automobilizma, uključujući i dve titule Fernanda Alonsa. Njegova posvećenost i prepoznatljiv stil učinili su ga glasom Formule 1 za generacije gledalaca.

Tokom nedavnog događaja u Barseloni, Antonio Lobato i Pedro de la Rosa bili su najtraženije ličnosti na stazi Katalunja. Brojni navijači želeli su fotografiju ili autogram sa čuvenim komentatorom, koji se još jednom zahvalio publici na podršci tokom svih godina rada.

U posebnoj poruci objavljenoj na kanalu Soymotor, čiji je Lobato jedan od direktora zajedno sa Cristóbalom Rosalenyjem, izneo je svoje razmišljanje: „Postoji biološko pitanje – imam 60 godina, već 22 radim Formulu 1 i bliži sam kraju nego početku. Nema mnogo ispred mene jer ima mnogo iza mene“, rekao je Lobato.

Ova izjava dodatno podgreva nagađanja da bi aktuelna sezona mogla biti njegova poslednja kao komentatora Formule 1. U video poruci zahvalio se navijačima na dugogodišnjoj podršci i priznanju koje uživa među poklonicima automobilizma u Španiji. Takođe postoji mogućnost da poznati ‘Trío Calavera’, koji uz njega čine Pedro de la Rosa i Toni Cuquerella, više ne nastupi zajedno naredne godine.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Álex Márquez spreman za povratak na stazu posle teške povrede u Montmelu

Vozač Gresinija propustio trke u Mugelu i Balaton Parku zbog preloma ključne kosti i povrede C7 pršljena, ali ostaje deveti u ukupnom poretku MotoGP-a

Published

on

By

Vozač Gresinija propustio trke u Mugelu i Balaton Parku zbog preloma ključne kosti i povrede C7 pršljena, ali ostaje deveti u ukupnom poretku MotoGP-a

Španski motociklista Álex Márquez, član tima Gresini, najavio je povratak na stazu nakon ozbiljnog pada na domaćoj trci u Montmelu. Márquez je tokom incidenta zadobio prelom desne ključne kosti i marginalni prelom vratnog pršljena C7, zbog čega je morao da pauzira i propusti runde šampionata u Mugelu (Italija) i Balaton Parku (Mađarska). Uprkos izostanku sa dve trke, vozač iz Servere zadržao je deveto mesto u generalnom plasmanu MotoGP-a sa osvojenih 67 bodova.

Najbolji trenutak sezone za Álexa Márqueza zabeležen je u Heresu, gde je još jednom pokazao da mu odgovara ovaj andaluzijski asfalt. Nakon oporavka i medicinskih pregleda, tim iz Faence potvrdio je da se dvostruki svetski šampion oseća mnogo bolje i da će otputovati u Brno kako bi prošao obaveznu lekarsku kontrolu. Ukoliko dobije zeleno svetlo od lekarske službe, Márquez će ponovo sesti na Ducati Desmosedici GP26 i vratiti se takmičenju.

Márquezov stariji brat Marc već je prošao sličan put oporavka – vratio se na stazu u Mugelu, a zatim ostvario odličan nastup u Balaton Parku. Tim Gresini naglasio je važnost ovog trenutka kratkim saopštenjem: „Nakon poslednjih medicinskih provera u Španiji, Álex Márquez putuje za Češku Republiku sa ciljem da dobije odobrenje lekara. U četvrtak ćemo imati nove informacije direktno sa staze Brno.“

Povratak Álexa Márqueza mogao bi biti značajan za završnicu šampionata, s obzirom na to da uprkos povredi ostaje među deset najboljih vozača MotoGP-a. Njegova volja za takmičenjem i brz oporavak dodatno potvrđuju status jednog od najborbenijih takmičara na svetskoj sceni.

Pročitaj još

U Trendu