Connect with us

Ostali sportovi

Ferrari testirao revolucionarni SF-26 pred nastavak sezone Formule 1 u Monci

Charles Leclerc i Lewis Hamilton isprobali nova tehnička rešenja na SF-26, uoči trke u Majamiju i borbe sa Mercedesom

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Eugene hoshiko

Charles Leclerc i Lewis Hamilton isprobali nova tehnička rešenja na SF-26, uoči trke u Majamiju i borbe sa Mercedesom

Scuderia Ferrari je u završnici aprilskog zatišja na čuvenoj stazi u Monci sprovela značajan test svog bolida SF-26, koristeći priliku za jedan od dozvoljenih Filming Day dana, kada vozači mogu preći do 100 kilometara po vozaču (nešto manje od 20 krugova). Ovaj događaj, održan bez prisustva javnosti i pod strogim merama tajnosti, označio je povratak Ferrarija na stazu pred nastavak sezone Formule 1 i trku u Majamiju.

U fokusu tima iz Maranela bile su opsežne tehničke inovacije na SF-26, koje su testirali Charles Leclerc i Lewis Hamilton. Poseban akcenat stavljen je na unapređeni zadnji deo aerodinamičkog paketa, novi prednji i još razvijeniji ‘Macarena’ zadnji spojler, kao i na modifikacije u hidrauličkom sistemu i evoluciju poda bolida. Prema procenama iz tima, ukupne izmene čine oko 60% bolida, što predstavlja jednu od najvećih modernizacija u poslednjih nekoliko sezona.

Ferrari nije dozvolio prisustvo znatiželjnika ili medija tokom testiranja, ali su se pojavile informacije o glavnim novitetima, koje su Leclerc i Hamilton imali prilike da isprobaju tokom ograničenih vožnji. Posebna pažnja posvećena je stabilnosti automobila i iskorišćavanju prednosti invertovanih aerodinamičkih elemenata, a cilj je smanjenje zaostatka za Mercedesom, posebno u segmentu motora, i priprema za izazove koje donosi trkački vikend sa sprint formatom.

Iako Filming Day ne dozvoljava standardan opseg testiranja kao prava trka ili zvanični test, Ferrari je kroz ove vožnje dobio prvi uvid u potencijal novih rešenja koja bi trebalo da doprinesu konkurentnosti u nastavku šampionata. U Maranelu se nadaju da će unapređenja omogućiti Leclercu i Hamiltonu da dodatno pomere granice SF-26, naročito na startu trka, gde su već konkurentni.

Pored Ferrarija, i drugi timovi su tokom aprila koristili priliku za testiranje – Williams je u Silverstonu isprobao bolid za 2025. godinu, Audi je realizovao sopstvene testove, dok se Max Verstappen vratio za volan Red Bulla. Svi timovi nastoje da maksimalno iskoriste svaku priliku za pripremu pred nastavak sezone i pokušaju da se približe Mercedesu, koji je trenutno lider šampionata.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

David Alonso osvojio prvu pol poziciju u Moto2 klasi na stazi u Brnu uprkos padu

Kolumbijac David Alonso postavio najbrže vreme i obezbedio pol poziciju na Velikoj nagradi Češke, iako je doživeo pad tokom kvalifikacija

Published

on

By

Kolumbijac David Alonso postavio najbrže vreme i obezbedio pol poziciju na Velikoj nagradi Češke, iako je doživeo pad tokom kvalifikacija

David Alonso, mladi motociklista iz Kolumbije, zabeležio je svoju prvu pol poziciju u klasi Moto2 na Velikoj nagradi Republike Češke u Brnu. U izuzetno zahtevnim uslovima sa temperaturom vazduha od 33 stepena i asfaltom koji je dostizao čak 50 stepeni, Alonso je postavio najbrže vreme uprkos tome što je pao u krivini broj 1 tokom kvalifikacija. Njegova odlučnost omogućila mu je da se vrati na stazu i ostane najbrži među konkurencijom.

U kvalifikacijama su izostali Alonso López, koji je nedavno operisao desnu šaku u Madridu zbog preloma, kao i Barry Baltus koji nije nastupio zbog povrede glave. Umesto Lópeza nastupio je Milan Pawelec, lider evropskog prvenstva Moto2. Prva runda kvalifikacija donela je dobru vožnju Davida Muñoza, ali je Sergio García Dols uspeo da preuzme prvo mesto pred kraj vožnje. Kroz Q1 dalje su prošli García Dols, Dani Muñoz, Ayumu Sasaki i Luca Lunetta.

U drugom delu kvalifikacija, Iván Ortolá je krenuo odlučno, ali je izgubio najbolji krug zbog greške. Celestino Vietti izašao je na stazu tek četiri minuta pre kraja sesije. David Alonso tada beleži rekordno vreme na stazi pre nego što pada, ali bez posledica po zdravlje. Nedugo zatim njegov timski kolega iz Aspar tima, Dani Holgado, takođe pada ali uspeva da zabeleži treće vreme.

Manu González zauzeo je četvrto mesto ispred Holgada nakon što se oporavio od incidenta pri kraju sesije. Na poslednjim mestima druge polovine startne grupe našli su se: Huertas (19.), Piqueras (20.), Arbolino (21.), Öncü (22.), Canet (23.), Pawelec (24.), Ferrández (25.), Roulstone (26.) i Zurutuza (27.).

Rad Aspar tima pokazao se ključnim za Alonsa koji se vratio na svoje najbolje vožnje ove sezone. Ovim rezultatom Alonso će prvi put startovati sa čelne pozicije u srednjoj klasi Moto2.

Pročitaj još

Ostali sportovi

David Almansa osvojio treću uzastopnu pol poziciju u Moto3 na stazi u Brnu

Španac srušio rekord staze i ostavio iza sebe Danisha i lidera šampionata Máxima Quilesa, koji će startovati iz prvog reda

Published

on

By

Španac srušio rekord staze i ostavio iza sebe Danisha i lidera šampionata Máxima Quilesa, koji će startovati iz prvog reda

David Almansa nastavio je impresivan niz u Moto3 šampionatu, osvojivši pol poziciju na Velikoj nagradi Češke Republike u Brnu. Ovim dostignućem, Almansa je upisao treću uzastopnu i ukupno četvrtu pol poziciju ove sezone, uz to oborivši rekord staze. U kvalifikacijama je najbrži krug ostavio iza sebe Danisha i lidera šampionata Máxima Quilesa, koji nije uspeo da napravi završni napad zbog tehničkih problema. Tokom dana vozači su se suočili sa ekstremnim vrućinama – temperatura vazduha dostizala je 33 stepena, a asfalt čak 52 stepena Celzijusa.

U Q1 delu kvalifikacija pažnju su privukli Adrián Fernández i Marco Morelli, koji je vozio sa bolovima u vratu nakon pada prethodnog dana. Fernández je ubrzo preuzeo prvo mesto ispred Morellija, dok je Buchanan imao pad zbog kojeg su na stazi ostali kamenčići. Cormac je ipak uspeo da nastavi vožnju bez posledica. Marcos Uriarte, zamena za povređenog Davida Muñoza u timu IntactGP, prikazao je odličan tempo. Morelli se povukao u boks nadajući se da ga rivali neće prestići, ali ta strategija nije uspela pa su dalje prošli Uriarte, O’Gorman, O’Shea i Fernández.

Na startu Q2 sesije Quiles je odmah izašao na stazu kako bi izbegao vožnju u zavetrini rivala, dok ga je Fernández pratio u stopu. Ostali vozači su taktizirali čekajući pravi trenutak za izlazak na brzi krug. Carpe se odlučio za prvi napad sa O’Gormanom odmah iza njega. Ríos je doživeo težak pad u šestoj krivini ali se brzo vratio na stazu. Quiles je postavio početni reper vremena bez konkurencije Fernándeza; Danish mu je odgovorio narednim krugom, ali Murcijanac vraća najbolji rezultat već sledeće vožnje. Danish pokušava da popravi vreme ali promašuje idealnu putanju pa mu krug biva poništen.

Brian Uriarte koristi zavetrinu timskog kolege Carpea i dolazi do treće pozicije, dok Álvaro zauzima četvrto mesto pred promenu guma svih takmičara pred završni deo kvalifikacija. U poslednjem izlasku na stazu Quiles opet ide punim gasom ali ga tehnički problemi primoravaju da ode u boks što mu onemogućava novi napad na pol poziciju – ostaje mu samo nada da će zadržati mesto među vodećima.

Carpe pokušava još jedan brzi krug prateći Briana Uriartea iz Ajo tima; ranije tokom vikenda bio je najbrži tokom slobodnih treninga kada su uslovi bili povoljniji nego sada pri velikoj vrućini. Poslednju priliku koriste Almansa i Danish – Almansa prolazi iza Perronea i Salmele iz Tech3 tima kao i O’Shee i pravi krug vredan novog rekorda staze te osvaja pol poziciju za trku Moto3 klase.

Danish završava drugi ispred Quilesa koji ipak zadržava svoje mesto u prvom redu zahvaljujući konstantnom ritmu tokom celog vikenda. “Veoma sam zadovoljan ovim hat-trickom pol pozicija”, izjavio je David Almansa nakon kvalifikacija. “Spremni smo za trku sutra i osećaj na motociklu ne može biti bolji. Sve najbolje želim Davidu Muñozu,” dodao je Španac.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Ai Ogura izborio prvu pol poziciju u karijeri za Veliku nagradu Češke u Moto GP šampionatu

Vozač tima Trekhaus Ai Ogura bio najbrži na kvalifikacijama u Brnu sa vremenom 1:51,139, ispred Fabia di Đanantonija iz Pertamine

Published

on

By

Vozač tima Trekhaus Ai Ogura bio najbrži na kvalifikacijama u Brnu sa vremenom 1:51,139, ispred Fabia di Đanantonija iz Pertamine

Japanac Ai Ogura, vozač ekipe Trekhaus, osvojio je danas prvu pol poziciju u svojoj karijeri za predstojeću Veliku nagradu Češke u okviru Moto GP šampionata. Kvalifikacije su održane na čuvenoj stazi u Brnu, gde je Ogura ostvario najbolje vreme od 1 minuta i 51,139 sekundi.

Drugo mesto zauzeo je Fabio di Đanantonio iz tima Pertamina, koji je za vodećim Ogurom zaostao 0,211 sekundi. Na taj način Ogura će startovati sa prve pozicije u oba dela trkačkog vikenda — kako u sprintu, tako i u glavnoj trci.

Ovo je prvi put da Ai Ogura uspeva da dođe do pol pozicije u najjačoj klasi svetskog motociklizma, što predstavlja značajan korak napred za japanskog vozača i njegov tim. Njegov plasman rezultat je konstantnog napretka tokom sezone i odlične forme prikazane na stazi u Brnu.

Fabio di Đanantonio nastavio je dobre partije iz prethodnih trka i potvrdio konkurentnost Pertamine, dok se ostatak grida priprema za uzbudljiv vikend pred češkom publikom.

Velika nagrada Češke tradicionalno je jedan od najatraktivnijih događaja na Moto GP kalendaru, a ovogodišnje kvalifikacije potvrdile su da nas očekuje neizvesna borba među najboljim vozačima sveta.

Pročitaj još

U Trendu