Lando Norris postavio najbolje vreme na stazi Montmelo, dok su Fernando Alonso i Carlos Sainz imali problema sa tempom uoči kvalifikacija
Prvi dan slobodnih treninga za Veliku nagradu Španije na stazi Barselona-Katalunja potvrdio je očekivanja o snazi McLarena i Mercedesa, dok je Fernando Alonso sa Aston Martinom imao poteškoća da se približi vrhu. Lando Norris je ostvario najbrže vreme dana sa rezultatom 1:15.426, pokazujući odličan balans između brzih krivina i zahtevnih kočenja na katalonskoj stazi.
Mercedes je, po tradiciji, nastavio da radi na optimizaciji podešavanja bolida, a očekuje se da će George Russell nastaviti uzlaznom putanjom tokom vikenda. Kimi Antonelli takođe pokazuje napredak, iako nije uspeo da poveže idealne sektore tokom drugog treninga. Lider šampionata imao je slabiji nastup, završivši peti, što ukazuje da još ima prostora za napredak. Antonelli se žalio na dužinu hoda pedale kočnice rekavši: “Pedala kočnice je užasna, predugačka”, nakon izlaska sa staze u krivini 10.
Motori Mercedesovih timova deluju konkurentno uprkos tome što nisu glavni favoriti kada je reč o snazi motora s unutrašnjim sagorevanjem. Tim RBPT-Ford zabeležio je težak dan jer je Max Verstappen bio tek osmi sa skoro sekundom zaostatka za Norrisom, dok je Liam Lawson imao tehničkih problema zbog kvara menjača.
Samo pet bolida našlo se unutar pola sekunde razlike na kraju drugog treninga — znatno veća razlika nego u prethodnim trkama kada su desetinke odlučivale plasman u završnicu kvalifikacija. Ferrari se bori za mesto na podijumu zahvaljujući Charlesu Leclercu koji je bio brži od Lewisa Hamiltona, ali pobeda deluje nedostižno ukoliko ne smanje zaostatak od nekoliko desetinki.
Što se tiče španskih vozača, Carlos Sainz ima realne šanse da dođe do Q2 faze kvalifikacija, ali njegov najbolji krug nije bio dovoljan za ulazak među deset najbržih gde su Audi i Lindblad uspeli da pronađu mesto. Alpine tim prolazi kroz težak vikend uprkos početnom entuzijazmu zbog povratka Pierre Gaslyja na podijum.
Williams ostaje bez prednosti koje im donose sporije krivine drugih staza jer Barselona zahteva ravnotežu kroz sve tipove zavoja. Razlike između bolida su povećane — pola sekunde deli najbolje od ostatka grida.
Fernando Alonso nije uspeo da se izbori ni sa Cadillac-om uprkos konstantnom poboljšanju vremena tokom treninga. Tokom izlaska iz boksa imao je incident sa Isackom Hadjarom koji će biti predmet istrage sudija. Poseban problem predstavlja loša stabilnost Aston Martina koji pati od preteranog preupravljanja u više sektora staze i ne dozvoljava Alonsu da izvuče maksimum iz svog iskustva na domaćem terenu.
