Connect with us

Ostali sportovi

Fernando Alonso startuje sa začelja zbog promene električnih komponenti na Aston Martinu

Kazna za španskog vozača nakon zamene celog električnog sistema na AMR26 tokom trkačkog vikenda u Belgiji

Objavljeno pre

,

Fernando Alonso startuje sa začelja zbog promene električnih komponenti na Aston Martinu – Fernando Alonso Aston Martin Belgija Foto Izvor: Tanjug / Geert Vanden Wijngaert

Kazna za španskog vozača nakon zamene celog električnog sistema na AMR26 tokom trkačkog vikenda u Belgiji

Fernando Alonso će na Velikoj nagradi Belgije startovati sa začelja, nakon što je Aston Martin odlučio da zameni celu električnu komponentu njegovog bolida AMR26. Ova odluka doneta je tokom trećeg slobodnog treninga, kada se jasno pokazalo da tim ima ograničene mogućnosti za konkurentnost na stazi Spa-Francorchamps.

Tokom poslednjeg slobodnog treninga, Fernando Alonso je bio brži samo od svog timskog kolege Lancea Strolla, ali je zaostajao više od 4,5 sekundi za vodećim Antonellijem. Zbog toga je Aston Martin procenio da u trenutnoj situaciji najvažnije ostaje očuvanje mehanike i priprema za naredne trke. Zamena kompletne električne jedinice uključivala je bateriju, centralnu kontrolu i pomoćne komponente pogonske jedinice (PU-ANC).

Zamena električne jedinice i posledice po Alonsa

Zamenom tri ključna dela, Aston Martin je prešao dozvoljeni broj raspoloživih komponenti tokom sezone Formule 1. Kao rezultat toga, Fernando Alonso će morati da krene sa kraja startnog poretka. U ovom slučaju to znači maksimalno 21. poziciju, gde će se boriti prvenstveno protiv svog tima Strolla i Hadjara, koji su takođe kažnjeni zbog sličnih tehničkih promena.

Pored Alonsa i Hadjara koji su kažnjeni startom sa začelja, Lance Stroll i Norris dobili su kaznu pomeranja deset mesta unazad zbog prekoračenja broja dozvoljenih delova. To dodatno komplikuje raspored na dnu grida pred samu trku na Spa-Francorchampsu.

Razlozi iza odluke Aston Martina

Zbog teškoća tokom belgijskog vikenda i ograničenih šansi za osvajanje bodova, Aston Martin je odlučio da kaznu „odsluži“ sada umesto kasnije kada budu uvedene nove evolucije AMR26. Šef tima na stazi Mike Krack istakao je: „Ne možemo biti naivni, ne igramo ni za šta ovog vikenda.“ Time su praktično žrtvovali ovaj nastup radi boljih rezultata u nastavku sezone.

Jedina realna borba očekuje ih protiv Hadjara kako bi izbegli poslednje mesto na startu. Ipak, kako rival ima superioran automobil, ni to neće biti jednostavno ostvarivo.

Pitanja vezana za Hondu i naredni koraci

Promena električne jedinice dodatno otvara dileme oko saradnje sa Hondom. Međutim, iz japanskog proizvođača poručuju da početak vikenda nije doneo probleme sa njihovim agregatima. Šef inženjera Honda Shintaro Orihara naveo je: „Petak je prošao bez zastoja sa pogonskom jedinicom, ali znamo da nam fali performansi. Radimo na maksimiziranju paketa pred kvalifikacije.“

Takođe treba napomenuti da Aston Martin planira sledeću fazu unapređenja tek za trku u Mađarskoj. Zbog toga sada žele miran kraj vikenda u Belgiji kako bi spremni dočekali nove delove i pokušali povratak među timove sredine poretka.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Andrea Kimi Antonelli osvojio šestu pol poziciju u sezoni na stazi Spa

Antonelli lider sa 25 poena prednosti ispred Russella, Verstappen drugi zahvaljujući timskoj taktici Red Bulla

Objavljeno pre

,

Objavio:

Andrea Kimi Antonelli osvojio šestu pol poziciju u sezoni na stazi Spa – Andrea Kimi Antonelli Spa pole

Antonelli lider sa 25 poena prednosti ispred Russella, Verstappen drugi zahvaljujući timskoj taktici Red Bulla

Andrea Kimi Antonelli nastavlja dominaciju u sezoni, pošto je na stazi Spa-Francorchamps zabeležio svoju šestu pol poziciju u deset trka. Ovim rezultatom, Antonelli dodatno učvršćuje lidersku poziciju u šampionatu sa 25 bodova više od timskog kolege Georgea Russella i 32 poena prednosti ispred Lewisa Hamiltona.

Taktika Red Bulla i Verstappenov pokušaj napada na pol

Tok kvalifikacija na Spa obeležila je timska strategija Red Bulla. Isack Hadjar je zbog kazne startovao sa 21. pozicije, pa je žrtvovan kako bi pomogao Maxu Verstappenu kroz rebufo u završnom sektoru staze. Verstappen je tako stekao prednost od 12 km/h u poslednjem sektoru i bio blizu najboljeg vremena, ali to nije bilo dovoljno da ugrozi Antonellija koji je ostao najbrži. „Poboljšali smo mnogo u drugom sektoru, tu sam najviše dobio na vremenu i to je veoma dobro. Ali moramo da se fokusiramo na trku“, istakao je Antonelli nakon kvalifikacija.

Statistika vozača i plasman kroz sezonu

Italijanski vozač već duže vreme pokazuje konstantan tempo i brzinu bez premca u šampionatu. Iako su ga kvarovi pratili u Barseloni i Silverstonu, ostao je najbrži i na prestižnim stazama poput Monaka i Belgije. George Russell zaostaje 25 poena za vodećim, dok Lewis Hamilton ima deficit od 32 boda. Takva forma omogućila je Antonelliju da bude favorit za titulu, a njegov nivo vožnje potvrđuje da konkurencija teško može da ga ugrozi.

Izjave iz tabora Red Bulla i Ferrarija

Laurent Mekies iz Red Bulla pohvalio je rad tima: „To je najbolji rezultat kome smo mogli da se nadamo. Bilo je mnogo automobila koji su konkurisali za drugo mesto, ali timski rad bio je odličan.“ Dodao je: „O tome smo razgovarali još od početka vikenda. Isack Hadjar uradio je sve savršeno i mislim da više nismo mogli izvući.“ S druge strane, Max Verstappen smatra da im nedostaje tempo: „Nemamo taj ritam — bez rebufo efekta bili bismo šesti.“ Fred Vasseur iz Ferrarija prokomentarisao je: „Na pravcima gubimo zbog čistih performansi, fali nam brzina. Biće boljih staza za nas.“ Lando Norris, koji se kratko našao na vrhu poretka tokom kvalifikacija, istakao je kvalitet rivala: „Ne bih popravio vreme ni bez greške jer mi je prvi krug bio impresivan. Teško pada kada vidiš drugo vozilo sa četiri desetinke prednosti, ali Kimi radi sjajan posao.“

Nastavak prvenstva i očekivanja pre trke

Prva startna linija rezervisana je za Antonellija i Verstappena što daje poseban značaj početku trke do pete krivine na Spa-Francorchampsu. Ključno će biti zadržati vodeću poziciju kroz zahtevnu prvu deonicu jer konkurencija ne posustaje uprkos jasnoj prednosti Antonellija tokom vikenda. Ferrari će krenuti sa pete i šeste pozicije što ukazuje na izazove koje imaju s brzinom ove sezone, dok Red Bull traži priliku za napad kroz taktiku timskog rada.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Kimi Antonelli osvojio pol poziciju ispred Verstappena u kvalifikacijama za GP Belgije

Italijanski vozač briljirao na stazi Spa i zabeležio šestu pol poziciju u deset kvalifikacija, dok su Max Verstappen i George Russell ostali iza njega.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Kimi Antonelli osvojio pol poziciju ispred Verstappena u kvalifikacijama za GP Belgije – Kimi Antonelli GP Belgije

Italijanski vozač briljirao na stazi Spa i zabeležio šestu pol poziciju u deset kvalifikacija, dok su Max Verstappen i George Russell ostali iza njega.

Kimi Antonelli je ostvario izuzetan rezultat u kvalifikacijama za GP Belgije, gde je u konkurenciji najbržih vozača Formule 1 uspeo da osvoji šestu pol poziciju u deset trka ove sezone. Fokus ključna fraza „Kimi Antonelli GP Belgije“ potvrđuje njegovu dominaciju na legendarnoj stazi Spa, a odlična vožnja donela mu je prednost od 0,317 sekundi ispred Maxa Verstappena.

Antonelli je tokom sesije delovao kao da ima problema sa strategijom Red Bulla, pošto je Isack Hadjar pomagao Verstappenu davanjem zavetrine. Ipak, Antonelli je pokazao smirenost i preciznost u poslednjem pokušaju i zabeležio najbrže vreme vikenda. Takođe, Mercedes W17 koji koristi bio je pouzdan, što mu je omogućilo da se izbori sa pritiscima rivala.

Tok kvalifikacija i ključni momenti

Već na startu kvalifikacija bilo je jasno da će borba biti žestoka. Max Verstappen se uz pomoć timske strategije približavao Antonelliju, ali ni to nije bilo dovoljno da ugrozi Italijana. George Russell završio je treći sa zaostatkom od pola sekunde za liderom, iako su obojica vozili identične Mercedese.

U međuvremenu, Oscar Piastri koji je prošle godine briljirao na ovoj stazi sada nije uspeo da ponovi taj uspeh. Slično tome, Carlos Sainz iz Williamsa napravio je značajan pomak plasiravši se kao petnaesti, što je veliki uspeh s obzirom na performanse tima tokom vikenda.

Statistika i istaknuti vozači kvalifikacija

Antonellijeva dominacija postala je očigledna kada se odbranio od „čopora“ rivala. Verstappen važi za apsolutnog favorita na Spa-Francorchampsu, ali ovaj put nije mogao bolje od druge pozicije. Russell kao treći takođe nije imao odgovor na ritam italijanskog vozača.

Ferrari tim zaslužuje posebnu pohvalu jer su uspeli da poprave automobil Charlesa Leclerca nakon incidenta Lewisa Hamiltona u trećem treningu. Leclerc i Hamilton ostali su blizu vodećih vremena uprkos problemima tokom vikenda. Hamilton trenutno zaostaje 32 boda za Antonellijem u generalnom plasmanu i još ima šansu za titulu.

Kazne i neizvesnosti pred trku

Nekoliko vozača suočilo se sa kaznama zbog promena komponenti motora ili drugih prekršaja. Među njima su Fernando Alonso (20 mesta), Isack Hadjar (30 mesta), Lance Stroll (10 mesta) i Lando Norris (10 mesta). Alonso će startovati iz boksa ili sa začelja grida zbog promene svih električnih delova Honda pogonske jedinice.

S druge strane, Ferrari SF-26 pokazao se kao konkurentan bolid uprkos popravkama nakon incidenta. Leclerc bi mogao biti kandidat za podijum ukoliko tempo bude odgovarajući tokom trke.

Šta sledi na GP Belgije

Trka koja sledi obećava mnogo uzbuđenja jer će Kimi Antonelli pokušati da zadrži prvu poziciju protiv Maxa Verstappena već od prvog kruga zahvaljujući zavetrini koju pruža duga pravac na Spa-Francorchampsu. George Russell takođe ima priliku da napadne lidera, dok Charles Leclerc i Lewis Hamilton nikako nisu otpisani iz borbe za vrh.

Carlos Sainz pokazao je sjajnu formu ovog vikenda ulaskom u Q2 uprkos skromnom bolidu Williamsa. Njegov napredak do petnaestog mesta predstavlja pravi podvig s obzirom na izazove koje ima njegov tim tokom cele sezone.

Uz sve navedene promene i kazne koje će značajno uticati na startni poredak, očekuje nas zanimljiva trka sa mnogo nepoznanica do samog kraja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Kimi Antonelli na pol poziciji za trku Formule 1 u Belgiji

Italijanski vozač ostvario šestu pol poziciju u sezoni, dok Lando Norris zbog kazne startuje deset mesta niže.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Kimi Antonelli na pol poziciji za trku Formule 1 u Belgiji

Italijanski vozač ostvario šestu pol poziciju u sezoni, dok Lando Norris zbog kazne startuje deset mesta niže.

Kimi Antonelli je obezbedio pol poziciju pred trku Formule 1 u Belgiji, zakazanu za nedelju, 19. jul sa početkom u 15 časova na čuvenoj stazi Spa-Francorchamps. Fokus_keyphrase ‘Kimi Antonelli na pol poziciji’ nalazi se već u uvodu, naglašavajući važnost ovog dostignuća mladog italijanskog vozača.

Spa-Francorchamps je tradicionalno jedno od najzahtevnijih mesta u kalendaru Formule 1. Ove godine, trka dolazi nakon neočekivanih obrta na prethodnoj rundi u Silverstonu. Tamo je Charles Leclerc osvojio pobedu, dok je Kimi Antonelli ostao bez bodova tokom teškog vikenda. Sada, međutim, situacija se menja — prvenstvo je otvorenije nego što se činilo pre samo sedam dana.

Kimi Antonelli na pol poziciji i izazovi belgijske staze

Zahvaljujući impresivnoj vožnji, Kimi Antonelli je stigao do svoje šeste pole position ove sezone. Time je izjednačio istorijski rekord po broju pol pozicija mladih vozača u modernoj eri Formule 1. Njegov nastup potvrđuje status jednog od najhladnokrvnijih i najtalentovanijih mladih asova današnjice. Na drugoj strani garaže nalazi se ekipa Mercedes-a koja može da računa na ozbiljan plasman zahvaljujući njegovom rezultatu.

Pored toga, kvalifikacije su donele nekoliko važnih obrta za rivale. Lando Norris, koji je postavio treće vreme za volanom McLarena, suočiće se sa kaznom od deset mesta zbog promene elektronskih komponenti na bolidu. Kao rezultat toga, George Russell će startovati sa realne treće pozicije i tako dobiti priliku da napadne podijum.

Borba Ferrari tima i neizvesnost zbog vremenskih uslova

Osim toga, Ferrari tim sa Charlesom Leclercom i Lewisom Hamiltonom vreba svoju šansu iz prikrajka. Pitanje plasmana dodatno komplikuje nestabilno vreme koje često karakteriše belgijsku stazu okruženu gustim šumama. Kiša može potpuno promeniti tok trke i doneti neočekivane preokrete.

U međuvremenu, mladi italijanski vozač Kimi Antonelli više nije iznenađenje subotom — njegova dominacija u kvalifikacijama postaje pravilo a ne izuzetak. „Šest subota slave“ kako ga već nazivaju potvrđuju da se budućnost Formule 1 piše upravo sada i to imenom ovog vozača.

Kalendar i gde gledati trku Formule 1 u Belgiji

Trka za Veliku nagradu Belgije biće održana u nedelju, 19. jula sa početkom tačno u 15:00 časova na stazi Spa-Francorchamps. Voziće se ukupno 44 kruga što dodatno ističe fizičke i tehničke zahteve pred sve učesnike ovog prestižnog događaja.

Za ljubitelje Formule 1 važno je napomenuti da mogu pratiti uživo sve detalje vezane za GP Belgije putem specijalizovanih sportskih platformi ili radija koje prate tok dešavanja direktno sa staze Spa-Francorchamps.

Na kraju, ostaje pitanje može li Kimi Antonelli pretvoriti svoju novu pol poziciju u još jednu pobedu ili će neočekivani faktori kao što su kazne rivala i promenljivo vreme doneti dramatičan rasplet jedne od najvažnijih trka sezone.

Pročitaj još

U Trendu