Sedmostruki pobednik staze u Ostinu pokušava da prekine dominaciju Marca Bezzecchija i vrati se na vrh

Marc Márquez, jedan od najuspešnijih vozača na stazi Circuit of the Americas u Ostinu, gde drži rekord sa sedam pobeda, dolazi na predstojeći MotoGP Gran Pri Sjedinjenih Država sa jasnim ciljem da prekine seriju pobeda Marca Bezzecchija. Márquez nije slavio na ovoj stazi od 2021. godine, a svesno ističe da se suočava sa velikim izazovom jer Bezzecchi ima četiri uzastopne pobede i čak 101 krug vođen bez prekida.

U obraćanju medijima pred trku, Márquez je naglasio: “Videćemo kako će biti. Prošle godine smo ušli u sezonu u boljoj formi, ali sada postepeno napredujemo i osećam sve bolju povezanost sa motorom. Ova staza mi odgovara po stilu vožnje, ali prvi i drugi sektor su izuzetno zahtevni. Trudimo se da vozimo na svom nivou.”

Márquez je dodao da je ključna stvar za njega povratak konstantnosti u krugovima, navodeći: “Imamo brzinu, što se vidi u kvalifikacijama, ali moramo da radimo na tome da budemo ravnomerni. Poboljšavamo se iz trke u trku, ali ne znam da li će to biti dovoljno ovde ili tek u Herezu.”

Govoreći o konkurenciji, Márquez je posebno istakao Bezzecchija kao glavnog favorita: “Ova staza mi je draga, ali nisam pobedio poslednje četiri godine. Marco dolazi u velikoj seriji, on je favorit. Pokušaćemo da ga zaustavimo, ali to neće biti lako jer je najbrži. Fabio je takođe bio brz u Brazilu. Mi ćemo pokušati da damo maksimum u našem boksu.”

Iako ove sezone još uvek nije došao do pobede na ovoj stazi, Márquez veruje u svoj tim i motor: “Uvek je u pitanju kombinacija elemenata. Osećam da imam najbolji motor i najbolji tim, tako da je sve u mojim rukama.”

Govoreći o izazovima na stazi u Ostinu, Márquez je istakao: “Staza sa 20 krivina zahteva tri različita stila vožnje u jednom krugu. Najteži su prvi sektori, svaki krug je drugačiji bez obzira na preciznost koju želite da postignete.”

Marc Márquez je dodao da je važno imati otvoren pristup, posebno na novim stazama ili sa promenama na postojećim, što je bio slučaj sa krivinama 11-12 koje su, kako ističe, iste za sve i zahtevaju adaptaciju.

Osvrćući se na svoju formu, Márquez je iskren: “Još uvek sam u fazi kada moram da budem strpljiv sa sobom. Ako osetim da mogu, napadaću, a ako mogu do trećeg mesta, bolje je nego četvrto, kao što sam pokušao u Brazilu. Suština je da iz svake trke izvučemo što više bodova jer je sezona duga. Možda neće biti bolje, ali dinamika može da se promeni iz trke u trku.”

Márquez je priznao da je u poslednjim trkama bio na ivici podijuma: “U Tajlandu sam bio blizu, mislim da bih bio na podijumu da nisam ispao iz trke; u Brazilu još jedno četvrto mesto… Ostali idu brzo, nemam drugo objašnjenje. Bezzecchi i Martín su u odličnoj formi. MotoGP zahteva stalnu evoluciju i tražim da se osećam komfornije u pogledu konstantnosti, što mi trenutno nedostaje.”

Na kraju, Márquez je zaključio da rešenje treba uporno tražiti: “Nekad ga pronađete, nekad ne, nekad postoji razlog, nekad ne. Nastavićemo da radimo kao i do sada, da se korak po korak približavamo podijumu i pobedi.”

Predstojeća trka na stazi u Ostinu biće još jedan izazov za Marca Márqueza, koji sa velikim iskustvom, ali i promenljivom formom, pokušava da se vrati na pobednički kolosek i prekine dominaciju rivala.

Francuski vozač priznao grešku u sudaru sa Frankom Colapintom tokom trke za Veliku nagradu Kine; FIA i predsednik Mohammed Ben Sulayem uputili podršku

Esteban Ocon, francuski vozač, suočio se sa talasom pretnji smrću i uvreda na društvenim mrežama nakon incidenta sa Frankom Colapintom tokom trke za Veliku nagradu Kine. Tokom zvanične trke u Šangaju, Ocon je svojim potezom značajno uticao na tok Colapintove trke, zbog čega je argentinski vozač, iako je uspeo da završi na desetom mestu odmah iza Carlosa Sainza, bio vidno frustriran.

Ocon je u izjavama za medije tokom vikenda u Suzuki otvoreno priznao grešku: “Očigledno, desilo se mnogo toga poslednjih dana… Da budem iskren, nisam tome pridavao previše pažnje, ali video sam šta se dešava na internetu. Najvažnije mi je bilo da razgovaram direktno sa Frankom Colapintom, da mu kažem šta mislim i izrazim žaljenje zbog incidenta, jer je odgovornost bila na meni”, rekao je Ocon, bivši timski kolega Fernanda Alonsa u Alpineu.

Prema njegovim rečima, razgovor sa Colapintom je protekao u dobrom tonu i dvojica vozača su izgladila nesporazum. “Imali smo dobar razgovor, sve je ostalo među nama, i drago mi je što je usprkos svemu uspeo da završi trku i osvoji bodove, što je pozitivan ishod”, dodao je Ocon.

Međutim, ono što je usledilo nakon trke bilo je daleko od sportskog duha. Ocon je na društvenim mrežama primio veliki broj poruka mržnje, uključujući i ozbiljne pretnje smrću. Na podršku mu je reagovao i predsednik FIA, Mohammed Ben Sulayem, koji mu je poslao ličnu poruku ohrabrenja i naglasio borbu protiv govora mržnje u sportu. “FIA i predsednik su mi kasnije poslali pismo podrške, tako da je to bila tema razgovora. Bez sumnje, svaki oblik online zlostavljanja koji smo videli ne sme biti tolerisan i trebalo bi da nosi ozbiljne posledice. To ne bi smelo da ima mesto u sportu niti u našoj kategoriji generalno”, istakao je Ocon.

Ocon je posebno naglasio da se uz sve napore institucija, borba protiv zlostavljanja na internetu mora intenzivirati. “Znate, to su ‘ratnici tastature’, takvi su. Mislim da će u budućnosti ovakve situacije dobijati još veći značaj i verovatno će biti više posledica za te osobe”, zaključio je francuski vozač, osvrćući se na sve strože mere koje se u nekim državama i sportovima već primenjuju, uključujući i zabranu ulaska na sportske događaje za autore ovakvih poruka.

Jorge Martín ostvario povratnički podijum u Brazilu, Márquez traži prvu pobedu u sezoni na zahtevnoj stazi u Austinu

Italijanski motociklista Marco Bezzecchi nalazi se na vrhu MotoGP šampionata nakon trijumfa u Brazilu, a borba za titulu se nastavlja na prestižnoj američkoj stazi Circuit of the Americas u Ostinu. Ovaj autodrom poznat je po zahtevnom fizičkom profilu, impozantnoj uzbrdici prema prvoj krivini i kompleksu od čak 20 zavoja, uključujući brze sekcije i zadnju pravac dužu od jednog kilometra, što ga čini jednom od najuzbudljivijih destinacija u kalendaru.

Marc Márquez, šampion iz Španije i vozač sa najviše pobeda na ovoj stazi (sedam), vraća se na jedno od svojih najjačih oružja u šampionatu. Takmičenje na stazi koja se vozi u suprotnom smeru kazaljke na satu donosi dodatne fizičke izazove, ali je to upravo ono što, prema zvaničnim podacima, odgovara Márquezu zahvaljujući njegovom iskustvu i fizičkoj spremi. On još uvek nije zabeležio pobedu u glavnoj trci ove sezone, a u prvoj trci je morao da odustane zbog probušene zadnje gume. Pritisak raste, jer je svestan da mu je neophodna pobeda kako bi ostao u borbi za titulu i zaustavio rivale da se udalje na tabeli.

Jorge Martín, španski vozač, ostvario je izvanredan rezultat u Brazilu nakon povratka sa pauze zbog operacije. Iako nije imao dovoljno vremena za testiranje tokom predsezone, Martín je pokazao izuzetnu formu – startovao je sa pete pozicije, a zatim je uspeo da završi na drugom mestu, čime je ostvario impresivnu povratničku vožnju. Ovim rezultatom popeo se na drugo mesto u generalnom plasmanu, smanjujući zaostatak za liderom Bezzecchijem na samo jedanaest bodova.

Takmičenja na Circuit of the Americas zakazana su za vikend, a detaljan raspored po klasama već je objavljen. U petak 27. marta voze se prvi treninzi: Moto3 od 15:00, Moto2 u 15:50, a MotoGP u 16:45. Treninzi i pripremne vožnje nastavljaju se tokom dana, dok su u subotu 28. marta na programu drugi treninzi, kvalifikacije i MotoGP sprint trka od 21:00. U nedelju 29. marta planirane su glavne trke: Moto3 počinje u 19:00 (14 krugova), Moto2 u 20:15 (16 krugova), dok je glavna MotoGP trka na rasporedu u 22:00 (20 krugova).

Kao što je najavljeno, kompletna pokrivenost događaja biće dostupna putem zvaničnih kanala i platformi šampionata. Ljubitelji motociklizma će tokom vikenda imati priliku da prate povratak Marca Márqueza na njegovoj omiljenoj stazi, kao i nastavak borbe između Bezzecchija i Martina za liderstvo u šampionatu.