Vozač Vilijamsa Aleks Albon udario je u zid na krivini 7 nakon što je pregazio marmota, što ga je sprečilo da nastavi jedinu slobodnu vožnju na stazi Gilles Villeneuve

Aleks Albon, britansko-tajlandski vozač tima Vilijams, doživeo je najteži incident tokom prve i jedine sesije slobodnog treninga pred Veliku nagradu Kanade na čuvenoj stazi Gilles Villeneuve. U petak, na početku vikenda, Albon je izgubio kontrolu nad svojim bolidom FW48 u krivini broj 7 nakon što je pregazio marmota koji se našao na putanji trke. Nesrećni događaj nije zabeležen televizijskim kamerama, ali su detalji postali poznati zahvaljujući snimku sa on-board kamere njegovog bolida.

Zbog ovog incidenta, Aleks Albon nije mogao da nastavi vožnju i završio je sesiju na 14. mestu sa zaostatkom većim od tri sekunde za vodećima. Ovo predstavlja ozbiljan hendikep za njega i tim Vilijams s obzirom na to da su uslovi tokom vikenda otežani i da su treninzi ograničeni.

Pored Albona, još nekoliko vozača imalo je problema tokom iste sesije. Franco Colapinto iz Alpine tima pretrpeo je tehnički kvar sa gasom već tokom prvog kruga i nije uspeo da završi nijedno brzo vreme, te je ostao poslednji (22. mesto). Esteban Ocon takođe se suočio sa problemima – njegov bolid Haas postao je potpuno nevozan u završnim minutima treninga zbog gubitka kontrole pri izlasku iz krivine. Liam Lawson iz RB tima imao je najviše pehova jer mu se bolid pokvario nasred staze usled mehaničkog kvara.

Početak vikenda u Kanadi time potvrđuje reputaciju staze Gilles Villeneuve kao jednog od najizazovnijih mesta za vozače Formule 1 gde neočekivane prepreke mogu znatno uticati na tok priprema za trku. Naredni deo programa donosi sprint kvalifikacije pre subotnje skraćene trke.

Antonelli prestigao Russella za više od desetinke, Alonso smanjio zaostatak zahvaljujući unapređenjima na Hondi

Kimi Antonelli je uspeo da ostavi iza sebe Georgea Russella tokom treninga na stazi u Montrealu, što predstavlja iznenađenje za mnoge poznavaoce Formule 1. Italijan je bio brži od britanskog vozača Mercedesa za nešto više od jedne desetinke sekunde, dok su iza njih završili vozači Ferrarija. Lewis Hamilton je bio bolji od Charlesa Leclerca na svojoj omiljenoj stazi, gde je do sada slavio čak sedam puta, a Max Verstappen je zauzeo petu poziciju ispred oba McLarena.

Tok sesije obeležile su dve crvene zastave. Prvu je izazvao Alex Albon, koji je udario u zid nakon što je naleteo na životinju na stazi, a drugu Esteban Ocon posle kontakta sa barijerom i oštećenja prednjeg dela automobila. Zbog ovih incidenata trening je produžen za dodatnih 19 minuta, prema novim pravilima uvedenim ove sezone za sprint vikende.

Fernando Alonso zabeležio je napredak u odnosu na prethodne nastupe. Španac je smanjio svoj zaostatak i u pojedinim momentima bio udaljen svega 1,5 sekundi od najbržih. Poboljšanja Honde u oblasti upravljanja motorom i povećane snage pomogla su Aston Martinu da se približi vodećima. Lance Stroll ipak nije uspeo da postigne sličan rezultat kao Alonso i kasnio je preko tri sekunde.

Oscar Piastri iz McLarena dominirao je početkom sesije sa najbržim vremenom koristeći tvrde pneumatike, dok su Hamilton, Russell i Antonelli pratili odmah iza njega. Carlos Sainz završio je deseti sa tvrdim gumama uz zaostatak od 1,6 sekundi, dok se Alonso sa mekim pneumaticima našao na jedanaestoj poziciji.

Drugi incident Ocona prekinuo je najbolji krug Fernanda Alonsa i omeo Carlosa Sainza koji nije uspeo da završi brzi krug na mekim gumama. To ih je ostavilo van očekivanih pozicija — Alonso deseti a Sainz petnaesti.

Kvalifikacije za Sprint zakazane su za kasnije tokom večeri (23:30), a očekuje se da Mercedes bude među favoritima ukoliko ne dođe do novih iznenađenja.

Josef Newgarden najbrži na Carb Day treningu, Aleks Palou odradio 68 krugova uz sitne tehničke probleme, kiša preti trci u nedelju

Najvažnija generalna proba pred prestižnu trku Indianapolis 500 održana je ovog petka tokom tradicionalnog Carb Day-a, čime su vozači završili poslednje pripreme pre starta velike trke zakazane za nedelju u 18:45 časova. Posle više od 30 sati testiranja, timovi su imali još jednu šansu da isprobaju svoje bolide u uslovima sličnim onima koje se očekuju tokom trke.

Aleks Palou, aktuelni šampion i jedan od glavnih favorita za pobedu, intenzivno je radio sa svojim timom i odvezao ukupno 68 krugova. Španski vozač imao je kraći tehnički problem sa zadnjim delom vozila koji ga je nakratko poslao u garažu, ali bez ozbiljnih posledica. Na kraju dana Palou je zauzeo šesto mesto na tabeli brzina, fokusirajući se na simulaciju vožnje u gustoj konkurenciji i vežbanje ulazaka i izlazaka iz boksa – segmenta koji često odlučuje pobednika na ovoj stazi.

Josef Newgarden nastavio je da impresionira vodeći drugu uzastopnu sesiju nakon kvalifikacija i tako ponovo potvrdio status jednog od glavnih rivala Paloua. Iako će startovati sa 23. pozicije, njegov tempo pokazuje da ima realne šanse za veliki povratak tokom same trke.

Pored njih istakli su se i David Malukas (treće mesto), Conor Daly (četvrto mesto) i Scott McLaughlin (osmo mesto), dok su Alexander Rossi (vozio čak 47 krugova uprkos povredi članka) i Pato O’Ward morali ubrzano da se prilagode rezervnim automobilima nakon nesreće ranije tokom nedelje. Christian Rasmussen iznenadio je drugim mestom sa Carpenter Racing timom.

Više brige izazvao je problem Felixa Rosenqvista čiji ga je kvar na zadnjem delu bolida sprečio da završi veći broj krugova. Rosenqvist je bio jedan od favorita posle odličnog starta prvog dela priprema ali mu forma opada još od subote kada nije uspeo da osvoji pol poziciju.

Organizatori izražavaju zabrinutost zbog vremenskih prilika – kiša koja se očekuje već tokom petka i subote mogla bi dodatno uticati na stazu koja je već bila “zelena” zbog prethodnih pljuskova. Prema trenutnim prognozama postoji rizik da vreme poremeti ili prolongira početak same trke u nedelju popodne.