Aston Martin nije uspeo da završi trku na stazi Circuit de Barcelona-Catalunya, Alonso stigao do 40. kruga, Stroll odustao pre sedme runde
Fernando Alonso i Aston Martin doživeli su težak vikend na Velikoj nagradi Barselone, gde tim iz Silverstona nije uspeo da ostvari željeni rezultat na domaćem terenu španskog vozača. U trci održanoj na stazi Circuit de Barcelona-Catalunya, Alonso je stigao do 40. kruga pre nego što je morao da odustane zbog tehničkih problema sa baterijom, dok njegov timski kolega Lance Stroll nije završio ni sedam krugova.
Ova trka imala je poseban značaj za Fernanda Alonsa, koji se oprostio od navijača u „Alonso Land“ zoni staze uz napomenu: „Ovo će verovatno biti moj poslednji put ovde u Formuli 1.“ Iako je Aston Martin prošlog vikenda doneo prvi bod ove sezone u Monaku zahvaljujući Alonsu, problemi su se vratili već u Španiji. Novi paket unapređenja automobila nije dao očekivane rezultate – čak ni strategijska zamena baterije nije sprečila pad performansi.
Tokom vikenda bilo je očigledno nezadovoljstvo unutar tima. Mike Krack, šef tima Aston Martina, priznao je: „Očekivali smo ovakav vikend, ali nikada nije lako imati slab učinak i ne završiti trku. Žao mi je zbog navijača – mnogo njih je nosilo zelene majice i platilo skupe karte da vide svoje heroje.“ On je dodao: „Sve to oseća se u atmosferi, garaži i među vozačima.“
Ključni problemi nisu vezani samo za pogonsku jedinicu Honda već i za celokupnu postavku bolida koja ne funkcioniše kako treba još od testiranja u Bahreinu. Krack je istakao da će pravi pomaci biti mogući tek tokom leta kada budu implementirana nova unapređenja – a tada najveću odgovornost preuzima Adrian Newey kao vodeći inženjer dizajna: „Imamo jakog lidera i doneta je odluka o pravcu unapređenja“, rekao je Krack.
Alonso takođe ne krije razočaranje situacijom: „Moramo tražiti više kada stignu poboljšanja“, poručio je dvostruki svetski šampion nakon kvalifikacija. Tim pokušava da izvuče pouke iz trenutnih problema kako bi popravio upravljivost i reakciju automobila na stazi – oblasti koje se ne mogu rešiti samo većom snagom ili aerodinamikom.
Naredni izazov za Aston Martin biće trka u Austriji, ali realna očekivanja su niska s obzirom na trenutnu formu tima. Kako ističe Alonso: „Vratićemo se kao poslednji i opet ćete me to pitati.“ Razočaranje među navijačima raste, a čitav tim stoji pred zadatkom da povrati konkurentnost tokom letnjeg dela sezone.
