Honda najavila blage modifikacije motora radi veće pouzdanosti, dok Alonso ukazuje na važnost unapređenja menjača za trku u Montrealu
Fernando Alonso i Aston Martin ulaze u pripreme za Veliku nagradu Kanade sa optimizmom nakon što je Honda potvrdila ograničene, ali značajne izmene na pogonskoj jedinici modela AMR26. Ove modifikacije, prvenstveno usmerene ka poboljšanju pouzdanosti motora, dolaze nakon što su tokom sezone identifikovani problemi sa vibracijama i isporukom električne energije, koji su pratili tim još od zimskog perioda.
Nakon pozitivnih pomaka ostvarenih tokom trke u Majamiju, gde je Fernando Alonso potvrdio nestanak oscilacija pre i posle trke, japanski proizvođač sada ima priliku da se fokusira na dalju optimizaciju globalnog upravljanja motorom. Ipak, kako je navedeno iz Honde, promene se ne odnose na samu strukturu unutrašnjeg sagorevanja (ICE), već će potencijalna poboljšanja kruga po krugu zavisiti pre svega od softverskih prilagođavanja.
Alonso je nakon Majamija istakao: “Tokom celog vikenda problem nije bio motor već menjač… ne znam, možda elektronika ili nešto slično, ali bilo je veoma čudno pri smanjenju brzina i promenama naviše. To je ono što prvo moramo rešiti za Kanadu.” Problem sa preciznošću menjača i odgovorima sistema detektovan je još tokom testiranja u Bahreinu početkom februara, kada su i Lance Stroll i pojedini mediji izvestili o gruboj reakciji nove generacije menjača koju Aston Martin koristi prvi put zajedno sa poluosovinama.
Ekstremno uzak dizajn zadnjeg dela bolida – koji služi kao deo šasije i anker tačka za zadnje ogibljenje – dodatno komplikuje brze hardverske promene. Stručnjaci procenjuju da bi eventualni redizajn menjača trajao najmanje šest meseci; ukoliko je inženjerski tim pod vođstvom Adriana Neweya doneo odluku o delimičnoj modifikaciji u februaru (što nije potvrđeno), nova verzija mogla bi biti spremna tek krajem avgusta — potencijalno uz velike aerodinamičke nadogradnje planirane za Zandvoort ili Spa i novu B-verziju Honda motora.
Mike Krack, operativni inženjer Aston Martina, najavio je posle trke u Majamiju određena unapređenja za Montreal: “Očekuju nas određena poboljšanja za Montreal — to nam je važna trka gde želimo da napravimo iskorak.” Spekuliše se da bi reč mogla biti o izmenama na stubu volana ili standardnim aerodinamičkim rešenjima poput niskoprofilnih zadnjih krila prilagođenih karakteristikama staze Gilles Villeneuve.
Uprkos ograničenjima vremena i kompleksnosti hardverskih intervencija, tim se nada da će softverska unapređenja transmisije doprineti većoj stabilnosti performansi na zahtevnoj kanadskoj stazi. Novi paket promena mogao bi imati ključnu ulogu u napretku Aston Martina tokom nastavka sezone.
