Mercedes dominira u kvalifikacijama, Sainc startuje deseti, a Fernando Alonso doživeo peh i kreće sa šesnaeste pozicije
Džordž Rasel, vozač Mercedesa, osvojio je pol poziciju za sprint trku na Velikoj nagradi Kanade (vreme kruga 1:12.965) na stazi Žil Vilnev, dok je njegov tim ponovo potvrdio formu sa početka nove F1 sezone 2026. godine. Mercedes je nastavio niz odličnih rezultata, a Rasel će imati priliku da napadne lidera Kimija Antonelija koji je zauzeo drugo mesto u kvalifikacijama. Sprint trka zakazana je za 18:00 časova.
Kvalifikacije su imale poseban značaj i za španske vozače. Karlos Sainc ostvario je svoj najbolji rezultat ove sezone i startovaće kao deseti. Ovaj plasman daje mu realne šanse da osvoji bodove ukoliko sprint trka otvori mogućnosti za to. Sa druge strane, Fernando Alonso doživeo je razočarenje nakon što nije uspeo da kapitalizuje odličan SQ1 deo kvalifikacija – odlučio se na rizik i završio udarivši u zid u trećoj krivini tokom jednog od poslednjih pokušaja. Zbog blokade prednjih točkova nije uspeo ni da stigne do zone izletanja, što ga je koštalo bolje startne pozicije — trku počinje kao šesnaesti.
Rasel je bio izuzetno zadovoljan performansama svog Mercedesa W17: „Osećam se sjajno, znao sam šta mogu ovde jer ima mnogo prijanjanja i osećaj je kao da vozim pravi F1 bolid“, istakao je britanski vozač posle sesije. Mercedesovi inženjeri doneli su važne nadogradnje koje su omogućile timu da ostvari značajnu prednost – procenjuje se do tri desetinke po krugu ispred konkurencije.
Kimi Antonelli bio je najbliži Raselu, ali tek u poslednjem pokušaju uspeo je da iskoristi potencijal unapređenog bolida Mercedesa. Očekivanja su velika pred start sprinta jer su Mercedesovi vozači imali problema sa startovima tokom prethodnih trka.
McLarenov Lando Noris zauzeo je treće mesto u kvalifikacijama, dok će njegov timski kolega Oskar Pjastri krenuti četvrti. Luis Hamilton bio je blizu borbe za pol poziciju ali nije imao dovoljno brzine u prvom sektoru; startovaće iza McLarenovih vozača. Šarl Lekler dolazi odmah iza Hamiltona, a Maks Ferstapen ovog puta nije pokazao formu iz Majamija.
Sainc je kroz SQ2 deo kvalifikacija pobedio konkurenciju iz Audija zahvaljujući snažnoj završnoj vožnji koju mu je omogućila dobra strategija tima Vilijamsa — prvi put ove sezone izborio je plasman među deset najboljih. U SQ3 delu jedna od njegovih brzih vožnji poništena mu je zbog izlaska van granica staze pa će biti deseti na startu.
Arvid Lindblad istakao se kao lider sredine grida, dok su Aleks Albon (posle sudara sa mrmotom) i Lijam Loson (hidraulični problemi) ostali bez mogućnosti nastupa u sprint kvalifikacijama te će krenuti sa začelja poretka.
