Britanski vozač postavio najbrže vreme u kvalifikacijama, trka za Veliku nagradu Brazila zakazana je za sutra od 18 časova.

Lando Noris, vozač Meklarena, osvojio je pol poziciju za veliku nagradu Brazila u šampionatu Formule 1. Noris je na stazi u Sao Paulu došao do četvrte pol pozicije ove sezone sa vremenom od 1:27,470 minuta. Kvalifikacije su trajale skoro dva i po sata zbog jake kiše koja je usporila tok sesije.

Džordž Rasel iz Mercedesa zauzeo je drugo mesto sa zaostatkom od 0,204 sekunde iza Norisa. Međutim, zbog kazne će Rasel startovati sa sedme pozicije što značajno utiče na njegovu strategiju za trku. Kimi Antoneli, takođe iz Mercedesa, stigao je do treće pozicije. On je kasnio 0,625 sekundi za pobednikom kvalifikacija.

Kvalifikacije za veliku nagradu Brazila donose uzbuđenja

Na stazi Interlagos u Sao Paulu, vozači su se suočili sa zahtevnim uslovima zbog nevremena. Kvalifikaciona sesija za veliku nagradu Brazila nekoliko puta je prekidana usled obilnih padavina, što je dodatno otežalo borbu za najbolje startne pozicije. Ipak, Lando Noris je uspeo da iskoristi kratki period povoljnih uslova i postigne najbrže vreme dana.

S druge strane, Džordž Rasel nije uspeo da iskoristi svoju poziciju u potpunosti zbog kazne koja ga je vratila na sedmo mesto na startu. Kimi Antoneli, koji je prošle nedelje obezbedio šampionsku titulu u Formuli 1, pokazao je stabilnu vožnju i zadržao treće mesto uprkos teškim vremenskim prilikama.

Plasman vozača i timova pred trku

Trka za veliku nagradu Brazila biće vožena sutra od 18 časova po srednjeevropskom vremenu. U generalnom plasmanu vozača vodi Kimi Antoneli sa ukupno 380 bodova. Drugi je Maks Ferstapen iz Red Bula sa 261 bodom. Luis Hamilton iz Ferarija nalazi se na trećem mestu sa 259 bodova.

Kada su u pitanju timovi, Mercedes drži prvu poziciju sa 630 bodova. Ferari je drugi sa 504 boda, dok Red Bul zauzima treće mesto sa ukupno 382 boda.

Ovi rezultati pokazuju koliko su kvalifikacije važne pred samu trku i kako svaka promena pozicije može uticati na konačan ishod šampionata.

Sainc zauzeo 13. mesto nakon crvene zastave izazvane incidentom Kamare, dok je Albon iskoristio intermedijume i prošao dalje.

Karlos Sainc nije uspeo da se plasira u Q3 tokom kvalifikacija za GP Brazil, zauzevši na kraju 13. poziciju. Nesreća sa Kamarom dovela je do crvene zastave baš kada je Sainc imao priliku da pređe na intermedijum gume, što mu je onemogućilo napredak. U svojoj izjavi posle kvalifikacija, Sainc je istakao kako se osećao izuzetno dobro na mokroj stazi i da mu je ostalo samo nekoliko sekundi da iskoristi bolje uslove.

Kritični trenutak: crvena zastava pokvarila planove

Sainc je objasnio da su on i njegov tim predugo čekali sa zamjenom ‘wet’ guma za intermedijum, što ih je koštalo boljeg plasmana. “Bio sam u dobroj poziciji na stazi da pokušam ulazak u Q3. Međutim, ostali smo na ‘wet’ gumama možda 30 ili 40 sekundi duže nego što je trebalo. Crvena zastava izašla je zbog nesreće Kamare i više nismo mogli postaviti brzi krug na intermedijum gumama, koje su bile znatno brže”, rekao je Sainc.

Poređenje sa timskim kolegom i uticaj uslova

Timski kolega Aleksander Albon uspeo je ranije da pređe na odgovarajuće gume i plasira se u završnu rundu. Sainc smatra da bi ishod bio drugačiji da su pravovremeno reagovali: “Šteta, jer sam danas bio zaista brz i osećao sam se ugodno u bolidu po kiši.” On se prisetio prošlogodišnjih kvalifikacija u Las Vegasu gde mu je slična situacija donela dobar rezultat: “Posle Las Vegasa, gde sam prošle godine imao dobru kvalifikaciju sa Vilijamsom po kiši, želeo sam da vidim kako će ove godine bolid funkcionisati u istim uslovima. Išao sam brzo celu sesiju, ali šteta zbog crvene zastave koja nas je sprečila.”

Očekivanja za trku pod promenljivim vremenom

Govoreći o trci koja sledi, Sainc priznaje da neće biti lako čak ni ako kiša nastavi: “Kada se staza stabilizuje i svi zagrejemo ‘inter’ i ‘wet’ gume, moguće je da ćemo ponovo izgubiti nekoliko pozicija. Mi smo sposobni relativno brzo zagrejati gume što pomaže, ali sutra će svakako biti teže.” Na kraju dodaje: “Šteta što ne startujemo iz boljeg položaja, ali mislim da nas očekuje zahtevna trka.”

Značaj kvalifikacija za nastavak vikenda

Situacija iz kvalifikacija pokazala je koliko su promenljivi vremenski uslovi uticali na taktiku tima Williams. Dok su pojedini vozači imali sreće sa odabirom trenutka izlaska na stazu, drugi poput Sainca nisu uspeli maksimalno iskoristiti priliku. Ishod ovih kvalifikacija mogao bi imati direktan uticaj na strategiju tokom glavne trke GP Brazil.

Alonso izborio osmo mesto za Aston Martin, dok su Norris i Antonelli iznenadili Mercedes na stazi Interlagos pod pljuskom

Fernando Alonso je pokazao izuzetno umeće tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Brazila, koje su se odvijale u izuzetno teškim uslovima zbog jake kiše. U subotu na stazi Interlagos, Lando Norris je izborio pol poziciju, dok će mu društvo iz prvog reda praviti Antonelli, što je dodatno uzdrmalo očekivanja pred nedeljnu trku.

Kišne kvalifikacije donose neizvesnost i često favorizuju vozače sa najviše talenta i iskustva. Ovog puta, uslovi su bili toliko zahtevni da su mnogi vozači prijavljivali aquaplaning još u prvoj sesiji. Oliver Bearman iz Haasa izjavio je: “Ovo su najgori uslovi u kojima sam vozio ovaj bolid”, dodajući da takve situacije nisu česte ni u drugim automobilima, uprkos tome što dolazi iz Velike Britanije. Sesija je bila prekinuta čak 84 minuta zbog pljuska.

Tok kvalifikacija pod uticajem kiše

Kada se sesija nastavila, Fernando Alonso je iskoristio promene na stazi i uspeo da plasira Aston Martin u Q3 prvi put ove sezone. On je završio kao deveti, ali će startovati sa osme pozicije zahvaljujući penalima drugih vozača. Njegov timski kolega takođe je imao pristojan nastup, ali nije uspeo da se probije do završne runde.

Carlos Sainz je takođe profitirao od promenjivih uslova i prošao kroz Q1 nakon što se izvukao iz opasnog proklizavanja pri kraju kruga. Međutim, španski vozač Williamsa nije uspeo da se domogne top-10 plasmana nakon još jedne greške i crvene zastave na kraju Q2. Zahvaljujući penalima rivala napredovao je do 13. mesta na startu.

Kazne menjaju poredak pred trku

Trenutni šampion Verstappen morao je da menja motor pa će krenuti kao pretposlednji (21.), a Lewis Hamilton će startovati sa 20. pozicije zbog svoje kazne. George Russell pao je sa drugog na sedmo mesto zbog penala, dok Charles Leclerc kreće sa 14. mesta.

Lando Norris potvrdio je odličnu formu McLarena tako što je ostvario najbrže vreme pre nego što su vremenski uslovi postali još gori tokom Q3 sesije. Mercedes tim napravio je stratešku grešku jer nije pustio Russella da završi svoj brzi krug kada su imali otvoren prozor na stazi.

Novi poredak donosi uzbuđenje pred nedeljnu trku

Pored Norrisa i Antonellija u prvom redu, Liam Lawson zauzeo je treću poziciju i time dodatno skrenuo pažnju javnosti svojim učinkom za Toro Rosso. Nico Hülkenberg bio je vrlo solidan za Audi i obezbedio četvrto mesto u ovim zahtevnim uslovima.

U ovako nepredvidivim okolnostima kakve donose kišne kvalifikacije Velike nagrade Brazila moguće su brojne promene tokom same trke. Ipak, Alonso ima realnu šansu da osvoji bodove ukoliko kiša pomogne Aston Martinu da nadoknadi deficit motora Honda koji ih prati cele godine.