Dani Holgado će 2027. debitovati u MotoGP za Gresini tim, nasledivši Aleksa Markeza i Fermin Aldeguera, uz potencijalnog timskog kolegu Joana Mira.
Španski motociklista Dani Holgado pridružiće se Gresini Ducati timu u MotoGP od sezone 2027, potvrđeno je iz italijanske ekipe koja nastavlja saradnju sa Ducatijem u novoj eri klase od 850 kubika i uz Pirelli pneumatike. Holgado (Alicante, 2005) zauzeće mesto koje ostavljaju Aleks Markez i Fermin Aldeguer, dok bi njegov timski kolega trebalo da bude Joan Mir, čije zvanično predstavljanje još predstoji.
Tokom poslednje dve godine Dani Holgado bio je u žiži interesovanja najvećih ekipa u MotoGP. Nakon uspešne sezone 2024. u klasi Moto3, gde ga je nadmašio jedino David Alonso sa istorijskim rezultatima, Holgado je prešao u Moto2. U toj klasi pokazao je napredak — već kao najbolji debitant 2025. godine brzo se adaptirao na zahteve srednje kategorije i završio sezonu snažno. U aktuelnoj sezoni 2026, Holgado je pobedio na Velikoj nagradi Brazila i trenutno zauzima šesto mesto u generalnom plasmanu sa jednom pobedom i još dva podijuma, dok vodi borbu za titulu koju drži Manu González.
Zahvaljujući ovim rezultatima otvorila mu se prilika za ulazak u kraljevsku klasu motociklizma. Ekipa Gresini time nastavlja tradiciju angažovanja španskih vozača nakon što su prethodnih godina nosili boje tima braća Markez. Odlaskom Aleksa Markeza ka KTM-u kao fabričkog vozača i Fermina Aldeguera u VR46 tim (ostajući vezan za Ducati), Gresini osvežava svoju postavu mladim talentom iz Španije.
Joan Mir, koji iza sebe ima izazovnu fazu na Hondi, preći će takođe na Ducati sa ciljem povratka među najuspešnije vozače grid-a. Istovremeno HRC potpisuje Davida Alonsa — rivala Dani Holgada iz generacije Moto2 — što dodatno podiže kompetitivnost španskih vozača na najvišem nivou svetskog motociklizma.
Nova era MotoGP donosi brojne promene: motore od 850ccm i povratak Pirelli guma poznatih iz nižih kategorija, što predstavlja dodatni izazov za sve vozače uključujući Holgada koji ima iskustva sa ovim pneumaticima iz vremena provedenog u Moto2. Očekuje se da će upravo poznavanje novih tehničkih pravila biti presudno tokom tranzicije klase koja stupa na snagu od 2027.
Ovim potezom Gresini Ducati pokazuje stratešku orijentaciju ka mladim perspektivnim vozačima sa dokazanim rezultatima iz nižih kategorija, a ljubitelji ovog sporta dobijaju još jednog Španca među elitom MotoGP.
