Holanđanin do istorijske pol pozicije u Jerezu, ispred Borje Escriga i Manua Gonzáleza, prvi put od 1991. za svog sunarodnika
Collin Veijer, vozač iz Holandije, ostvario je svoju prvu pol poziciju u klasi Moto2 na Velikoj nagradi Španije voženoj na stazi u Jerezu. Ovim rezultatom, Veijer je postao prvi holandski vozač posle Wilca Zeelenberga koji je stigao do pol pozicije u srednjoj klasi, a poslednji put je to pošlo za rukom sunarodniku još u Japanu 1991. godine.
Kvalifikacije su se vozile po promenljivim vremenskim uslovima – nebo je bilo oblačno, ali bez padavina, temperatura vazduha iznosila je 23 stepena, dok je asfalt dostigao 32 stepena Celzijusa, što je uticalo na prianjanje i strategiju izbora pneumatika.
U Q1 fazi, Joe Roberts i Tony Arbolino su od starta napravili razliku u odnosu na rivale. Filippo Farioli Lunetta je zbog tehničkog kvara ostao bez šanse da se plasira dalje. Nakon prvih zamena guma, vodeću četvorku činili su Arbolino, Roberts, Deniz Öncü i Álvaro Huertas. Potrebu za boljim vremenom osećali su i Aron Canet i drugi favoriti, a Arbolino je imao problema u šestoj krivini, te morao da prekine svoj prvi pokušaj. Huertas je, prateći Öncüa, preuzeo vođstvo, ali ga je ubrzo nadmašio Ayumu Sasaki, i to za samo 42 hiljadita dela sekunde. Canet je iskoristio poslednje trenutke i vremenom izbacio timskog kolegu Öncüa iz daljeg plasmana, kao i Arbolino koji se takođe uspešno plasirao. Kroz Q1 dalje su prošli: Sasaki, Huertas, Canet i Arbolino.
Na drugoj polovini startne rešetke naći će se: 19. Deniz Öncü, 20. Joe Roberts, 21. Ramírez (koji menja Piquerasa), 22. Zonta van den Goorbergh, 23. Filip Salac, 24. Taiyo Furusato, 25. José Antonio Rueda, 26. Filippo Farioli Lunetta, 27. Jorge Navarro i 28. Hugo Ferrández, koji će startovati iz pit-lane-a zbog kazne nakon incidenta u Ostinu.
U Q2 su Dani Muñoz i Álvaro Huertas odlučili da prate Jacoba Agiusa, koji je dominirao treninzima u petak. Andaluzijanac Muñoz je preuzeo vođstvo, ali ga je odmah nadmašio Barry Baltus. Sergio García Dols doživeo je pad u brzoj 11. krivini (Crivillé), srećom bez posledica, mada nije uspeo da zabeleži vreme. Agius je još nekoliko puta popravljao svoje vreme, kao i Baltus, a ravnoteža snaga trajala je dok David Alonso nije napravio značajnu razliku. Njegov timski kolega iz Aspar tima, Daniel Holgado, imao je brzu vožnju, ali mu je ona poništena zbog prekoračenja limita staze.
Pre odlučujućih pokušaja, Manu González i Holgado bili su pod pritiskom, dok su Borja Escrig i Collin Veijer uspešno napredovali. Na samom kraju, González je pokušao da sustigne Agiusa, ali se između njih ubacio Canet. González je taktiku iskoristio da ostavi prostor i osvoji prvo mesto u tom trenutku. Dani Muñoz je potom pao u poslednjoj krivini, što je dovelo do poništavanja nekih brzih krugova, dok je Izan Guevara zabeležio drugi pad dana, ovog puta u drugoj krivini, i uz to će biti kažnjen pomeranjem tri pozicije unazad na startu.
Veijer je iskoristio ukazanu priliku, izbegao žute zastave i preuzeo vodeću poziciju. Borja Escrig je bio vrlo blizu da ga nadmaši, ali nije uspeo. Najveća pretnja za Veijera bio je David Alonso, koji je izgubio vreme u trećem sektoru i naišao na Baltusa, što ga je sprečilo da ugrozi Veijerovu pol poziciju.
Na kraju, Collin Veijer je zaslužio svoju prvu pol poziciju u Moto2 kategoriji, ispred Borje Escriga i Manua Gonzáleza. Ovaj plasman dodatno podiže iščekivanja pred trku u Jerezu, dok istorijski rezultat Veijera donosi novu energiju holandskom motociklizmu.
