Mladi španski vozač, sinovac Pedra de la Rose, osvojio dva šesta mesta u Barseloni i zadržao konkurentnost u ukupnom plasmanu F3
Bruno Del Pino, talentovani španski vozač i sinovac legendarnog Pedra de la Rose, nastavlja da impresionira u aktuelnoj sezoni Formule 3. Tokom trkačkog vikenda na stazi Circuit de Barcelona-Catalunya, Del Pino je bio vrlo blizu preuzimanja liderske pozicije u generalnom plasmanu. Zahvaljujući dva osvojena šesta mesta na tradicionalnoj stazi, ostao je na samo deset bodova zaostatka za vodećim Ugochukwuom.
Vozač ekipe VAR pokazao je konstantnost tokom dosadašnjeg toka sezone – bodovao se na svim trkama, a ovog puta je ponovo potvrdio da može biti konkurentan i na klasičnim evropskim pistama. Prethodno je dobre rezultate beležio i na potpuno drugačijim stazama poput onih u Australiji i Monaku. “Veoma sam konstantan, bodovao sam se na svim trkama i mogao sam završiti i na podijumu. Bio sam blizu toga, kao i liderske pozicije u šampionatu,” izjavio je Bruno Del Pino nakon trke.
Del Pino se tokom glavne trke nekoliko puta nalazio među vodećima i nakratko bio virtuelni lider prvenstva dok se borio za podijum. Ipak, zbog problema sa potrošnjom pneumatika pri kraju trke izgubio je tempo protiv rivala Naela (pobednik vozeći za Campos), Yamakoshija i trenutnog lidera Ugochukwua. Iako nije uspeo da osvoji podijumsku poziciju ovaj put, minimalni bodovni zaostatak daje mu realne šanse za nastavak borbe za titulu.
“Osećam se sve sigurnije i samopouzdanije. Kada znaš da možeš da napreduješ kroz poredak, menja ti se pristup unutar bolida,” dodao je Del Pino analizirajući svoj napredak. Španac ističe da ga trenutna borba ne odvraća od fokusa: “Ne razmišljam previše o onome što će biti van staze. Da imam novca kupio bih ekipu Formule 1… ili sve njih. Pošto nemam, koncentrisan sam isključivo na performanse.”
Naredne stanice evropske turneje su Silverston, Spa-Francorchamps, Budimpešta i Monca, a završnica će biti održana na novoj lokaciji Madring. Šampionat ulazi u odlučujuću fazu gde svaki poen može biti presudan za konačan plasman mladih vozača.