Srpski atletski savez potvrdio da će Bošković nastupiti umesto Jovančevića, koji je zadobio rupturu zadnje lože tokom mitinga ‘Vera Nikolić’.

Luka Bošković biće zamena za povređenog Strahinju Jovančevića u srpskoj štafeti 4×100 metara, saopštio je danas Srpski atletski savez. Ova promena nastupa nakon što je Jovančević zadobio povredu zadnje lože desne noge tokom trke na mitingu “Vera Nikolić” održanom 10. juna u Beogradu, gde je zabeležio vreme od 10,41 sekundu.

Pre povrede, Boško Kijanović je ostvario rezultat od 10,38 sekundi na istom mitingu, dok je Darijo Bašić Palković trčao 100 metara za 10,45 sekundi. Strahinja Jovančević je nešto ranije postigao vreme od 10,39 sekundi, ali ga je povreda sprečila da nastavi takmičenje i bude deo štafete.

“Bio je na snimanju magnetnom rezonancom. Došlo je do rupture zadnje lože desne noge. Na sreću, nije reč o većem problemu, pa bi trebalo brzo da se oporavi”, naveli su iz Srpskog atletskog saveza.

Boškovićev ulazak u sastav štafete dolazi u važnom trenutku za nacionalni tim koji se priprema za predstojeće međunarodne izazove. Povreda Strahinje Jovančevića predstavlja udarac za srpsku atletiku s obzirom na njegove dosadašnje rezultate i doprinos ekipi.

Srpska reprezentacija sada računa na Luku Boškovića da popuni prazninu i pomogne timu u ostvarivanju što boljeg plasmana na narednim takmičenjima.

Vozač Aston Martina menja delove na Hondinoj pogonskoj jedinici i neće krenuti sa začelja grida, već iz pit lejna u svojoj poslednjoj trci na stazi Montmelo.

Fernando Alonso, španski vozač tima Aston Martin, startovaće iz pit lejna na Velikoj nagradi Barselone-Katalunje nakon što je tokom subotnje večeri odlučeno da se zamene električne komponente njegove Hondine pogonske jedinice. Iako je u kvalifikacijama zauzeo 22. mesto, Alonso neće krenuti sa samog začelja već će dodatno biti pomeren zbog tehničkih promena neposredno pred trku koja počinje u nedelju u 15 časova na stazi Montmelo.

Tim Aston Martin bio je jedini koji je radio na bolidu broj 14 i nakon završetka zvaničnih sesija, a odluka o zameni električnih komponenti doneta je jer su premašeni dozvoljeni limiti za broj korišćenih delova. Izmenjeni su MGU-K (generator kinetičke energije), skladište energije (baterija) i procesor tog sistema (PU-CE), kao i još jedan deo pomoćnih komponenti pogonske jedinice. Ove izmene zahtevaju start iz pit lejna po pravilima Formule 1.

Problemi sa pouzdanošću motora Honda nastavili su da muče Fernanda Alonsa tokom celog vikenda, što ga dodatno udaljava od mogućnosti da ostvari značajniji rezultat pred domaćom publikom. “Takođe nije zabavno kada se plasiraš kao četrnaesti, a posle dve krivine si ponovo poslednji”, izjavio je Alonso nakon kvalifikacija.

Iako su šanse za napredak minimalne, tim Aston Martin i Honda procenili su da je bolje izvršiti potrebne tehničke promene sada kako bi bolid mogao biti konkurentniji kada nove nadogradnje budu spremne tokom letnjeg dela sezone. Spekuliše se da bi prve značajne promene mogle biti predstavljene na trkama u Mađarskoj ili Holandiji.

Ova trka biće 23. i poslednja koju Fernando Alonso vozi pred domaćom publikom u Barseloni, a očekuje se preko 100.000 gledalaca koji će podržati legendarnog španskog vozača uprkos teškoj sezoni kroz koju prolazi njegov tim.

Srpski veslači ostvarili vreme 6:20.53 u A finalu, pobedu odnela posada Novog Zelanda

Reprezentativci Srbije u veslanju, Dušan Slavnić i Aleksandar Beđik, zauzeli su četvrto mesto u disciplini dvojac na Svetskom kupu održanom u Plovdivu. U današnjem A finalu srpski dvojac je veslao do rezultata 6:20.53, što im je donelo plasman tik ispod medalja na ovom prestižnom takmičenju.

Zlatnu medalju osvojila je posada iz Novog Zelanda, koja je dominirala trkom i zabeležila najbolje vreme od 6:09.04. Srebro je pripalo drugom timu Sjedinjenih Američkih Država sa rezultatom 6:11.77, dok je bronzanu medalju osvojila ekipa Italije sa vremenom 6:17.69.

Slavnić i Beđik su tokom čitave trke održavali solidan tempo i uspešno se nosili sa jakom konkurencijom iz najjačih svetskih veslačkih nacija. U odlučujućem finišu nisu uspeli da nadoknade zaostatak za Italijanima, ali su pokazali visok nivo forme i kontinuitet dobrih rezultata na međunarodnoj sceni.

Ovaj plasman potvrđuje kvalitet rada srpske veslačke reprezentacije i predstavlja podsticaj pred nastavak sezone i naredne međunarodne izazove.