Fernando Alonso jedini stigao do cilja za Aston Martin, Mike Krack i Adrian Newey komentarisali izazove sa Hondinim motorom
Aston Martin je tokom aprilske pauze u Formuli 1 bio pod posebnim pritiskom, budući da je samo Fernando Alonso uspeo da završi trku za ovaj tim na stazi Suzuka. Tim iz Silverstona suočava se sa problemima u koncepciji bolida AMR26, a pažnja javnosti i unutar padoka usmerena je od samog početka sezone na Hondin motor, koji se koristi u njihovim automobilima. Još tokom šejkdauna u Barseloni, pojavile su se sumnje u performanse japanskog proizvođača, jer je primećeno da motor nije isporučivao očekivanu snagu. Situacija je kulminirala na konferenciji za medije u Melburnu, kada su Adrian Newey, tadašnji tehnički direktor Aston Martina, i Koji Watanabe iz Honde izneli nesuglasice o razvoju pogonske jedinice. Newey je istakao da bi, da je ranije znao za neke od zastoja u razvoju, drugačije odlučio o saradnji: „Les diría que se centrasen en el motor de 2027. Si me hubiesen dicho esto… no hubiésemos firmado.” Naglasio je da problem nije samo u tehničkoj koncepciji, već i u rokovima i procedurama, kao i u potcenjivanju složenosti koju donosi povratak Honde u Formulu 1. Iako Honda još uvek pokušava da reši izazove sa vibracijama motora, određeni napredak je ostvaren, što je omogućilo timu da završi trku u Suzuki. Međutim, tim ističe da su potpuni rezultati mogući tek nakon narednih trka, posebno do Barselone, druge evropske stanice sezone. Mike Krack, glavni inženjer Aston Martina, naglašava da nema razloga za brigu u odnosima sa Hondom: „Nije potrebno praviti mir, jer nemamo problema. Treba poštovati sav rad koji je uložen da završimo trku kod kuće.” Njegov stav je suprotan oštrijim tonovima koje je izneo Newey. I Fernando Alonso je, u razgovoru sa predstavnicima Honde, istakao važnost timskog rada i strpljenja: „Ne možete se uništiti kao tim. Prolazili smo kroz teške trenutke i nismo mogli završiti krugove. Sada smo završili trku, što u F1 nije razlog za slavlje, ali je važno za napredak.” Ovim je Aston Martin jasno poručio da ostaje posvećen saradnji sa Hondom, bez obzira na trenutne izazove. Tim se nada većim pomacima u nastavku evropske turneje, dok se iz Silverstona poručuje da je završetak trke u Suzuki, iako skroman cilj, ipak značajan korak napred.
