Fernando Alonso završio treninge sa zaostatkom od 3,8 sekundi za najbržim, Aston Martin najsporiji bolid vikenda na Circuit de Barcelona-Catalunya
Fernando Alonso i tim Aston Martin suočili su se sa ozbiljnim teškoćama tokom trkačkog vikenda na stazi Circuit de Barcelona-Catalunya. Tokom treninga za Veliku nagradu Španije, šef tima Majk Krak istakao je da bi ovo mogao biti najteži vikend u sezoni za ekipu i model AMR26. “Moramo zaštititi vozače od prevelikog negativizma”, izjavio je Krack, dok su rezultati jasno pokazali koliko je Aston Martin ove godine u zaostatku.
Na zahtevnoj katalonskoj stazi, Fernando Alonso uspeo je da bude brži samo od svog timskog kolege Lensa Strola, dok su ostali rivali ostvarivali značajno bolje vreme. Problemi sa balansom i nedostatak prijanjanja dodatno su otežali situaciju. Lance Stroll je nakon završetka petka precizirao: “Imali smo defekte u balansu i manjak downforce-a”, rekao je Kanađanin zvaničnim kanalima Formule 1.
Alonso je bio udaljen čak 3,8 sekundi od najboljeg vremena dana, što mu nije donelo utehu osim činjenice da je ipak nadmašio Strola. Nije uspeo da se nosi ni sa bolidima Cadillac-a, a čini se da samo njegovo iskustvo može doneti neki pomak tokom ovog vikenda bez većih priča. Prema podacima iz boksa, Aston Martin ima najmanju maksimalnu brzinu (327 km/h) i probleme sa električnim sistemom. “Teško jeste, ali smo to očekivali. Skoro četiri sekunde po krugu — nije iznenađenje, to je realnost”, ocenio je Krack.
Tokom jutarnjeg dela dana Alonso je radio na zadnjem delu motora svog automobila, dok se popodne borio s preteranim preupravljanjem. Šef Honda inženjeringa na stazi Šintaro Orihara dodao je: “Tempo nije tamo gde želimo, moramo koristiti podatke kako bismo optimizovali podešavanja.” U ekipi sve nade polažu u tehnička unapređenja koja se očekuju tokom leta — možda baš u Mađarskoj, Belgiji ili Holandiji.
Staza u Barseloni još jednom okuplja brojne navijače iz Asturije koji podržavaju Alonsa uprkos izazovima koje ima sa trenutnim paketom automobila. “Imamo dobre podatke kao i obično. Moramo pokušati da izvučemo maksimum iz onoga što imamo, razumeti program pneumatika i pronaći najbolju strategiju”, zaključio je Majk Krak posle još jednog teškog dana za Aston Martin.
