Italijanski atletičar postao je prvi iz svoje zemlje koji je trijumfovao na prestižnom pariskom maratonu, dok je u ženskoj konkurenciji slavila Etiopljanka Šur Demis.

PARIZ – Jemaneberhan Kripa iz Italije trijumfovao je na ovogodišnjem maratonu u Parizu, ostvarivši vreme od dva sata, pet minuta i 18 sekundi. Ovom pobedom, Kripa je postao prvi italijanski atletičar koji je osvojio naslov na maratonu u francuskoj prestonici, a ovo mu je ujedno i prvi trijumf na ovom takmičenju u karijeri. U ženskoj konkurenciji, najbolja je bila Etiopljanka Šur Demis, koja je takođe upisala značajnu pobedu. Pariskom maratonu tradicionalno prisustvuje veliki broj takmičara iz celog sveta, a ovogodišnje izdanje obeleženo je snažnom konkurencijom i odličnim rezultatima.

Trikampionski vozač Ducati tima ima težak start sezone, Aprilia pretekla Ducati u ukupnom plasmanu konstruktora

Francesco Bagnaia, trostruki svetski šampion u MotoGP-u, nalazi se na devetom mestu u generalnom plasmanu šampionata 2026, sa ukupno 25 osvojenih poena. Ovakav početak sezone daleko je od očekivanja za vozača Ducati tima, naročito nakon što je tokom testiranja u Valensiji u novembru 2025. godine i tokom predsezone izjavio da je povratio dobar osećaj na motociklu posle slabog finiša u 2025. godini, kada se nije najbolje snašao sa modelom GP26.

Bagnaia je, uprkos problemima prošle sezone, bio smatran jednim od glavnih kandidata za osvajanje titule i u 2026. godini. Međutim, slabiji rezultati na početku kampanje, kao i tehnički napredak Aprilia tima u odnosu na Ducati, dodatno su povećali sumnje u mogućnost povratka na vrh. U sedištu Ducati tima u Borgo Panigaleu nadaju se da će povratak na evropski kontinent, počevši od trke u Herezu, doneti preokret. Za Ducati je ključan povratak Marca Márqueza u sto posto fizičke forme, ali i doprinos Francesca Bagnaie u razvoju motocikla i borbi za titulu konstruktora, gde Aprilia trenutno vodi sa 101 poenom, dok Ducati ima 69.

Na trci u Ostinu, Bagnaia je u Sprint trci osvojio drugo mesto, izgubivši od Jorgea Martina u poslednjem krugu, što je izazvalo pozitivne reakcije u timu. Međutim, u glavnoj, nedeljnoj trci ponovo je usledilo razočaranje – Bagnaia je imao dobar start, ali je usled veće degradacije pneumatika izgubio pozicije i završio na desetom mestu. “Nažalost, nismo uspeli da nateramo motocikl da koči i skreće kako bismo želeli i moramo još da radimo na tim aspektima”, sumirao je Bagnaia.

Statistika jasno pokazuje da je Bagnaia imao težak početak sezone: u dugim trkama bio je deveti u Tajlandu, pao je u Brazilu i bio deseti u SAD. Od 25 poena koje je osvojio, 12 je došlo iz Sprint trka. U poređenju sa prethodnom godinom, razlika je još izraženija – na početku sezone 2025. Bagnaia je bio treći u Buriramu, četvrti u Argentini i pobedio je u Teksasu. Rezultati u prve tri trke prethodnih sezona takođe su bili bolji nego sada: 2024. pobedio je u Kataru, pao u Portugalu i bio peti u Ostinu; 2023. pobedio je u Portugalu, bio šesnaesti u Argentini i nije završio u Americi; 2022. nije završio u Lusailu, bio petnaesti u Indoneziji i peti u Argentini; 2021. treći u Kataru, šesti u Dohi i drugi u Portimau; 2020. sedmi u Španiji, odustao u Andaluziji i nije nastupio u Brnu zbog povrede. Najlošiji start imao je 2019. godine, kada je debitovao u MotoGP-u sa Pramac Ducatijem.

Pred Francescom Bagnaijom je jasno – mora da počne da ostvaruje bolje rezultate već od trke u Herezu kako bi ostao u borbi za vrh. Prema dostupnim informacijama, ovo bi trebalo da mu bude poslednja sezona za Ducati, pre nego što od 2027. pređe u Aprilia tim sa ugovorom 2+2 godine. Bagnaia želi da se od Ducati tima oprosti na najbolji način – bar sa podijumima i pobedama za brend sa kojim je sanjao da vozi još kao dete.

Pad u glavnoj trci udaljio Jorgea Prada od drugog podijuma, Hunter Lawrence preuzeo vođstvo u šampionatu

Jorge Prado, španski vozač iz Galicije, ponovo je bio blizu plasmana na podijum na trci AMA Supercross šampionata održanoj u Nešvilu, ali je pad u glavnoj trci odneo sve njegove šanse. Prado je završio kao 13. što ne oslikava nivo vožnje koji je prikazao tokom dana na toploj stazi u ‘muzičkoj prestonici’.

Već u kvalifikacijama Q2, Prado je pokazao dobru adaptaciju na stazu i završio kao petoplasirani, dok je Eli Tomac bio najbrži. U drugoj kvalifikacionoj grupi, Prado je napravio odličan start, osvojio ‘holeshot’ (prvi u prvoj krivini), ali je zbog greške na jednom od skokova završio treći, iza Eli Tomaca i Malcolma Stewarta.

Glavni događaj večeri, Main Event u klasi 450cc, doneo je neočekivane obrte. Justin Hill je startovao najbolje i osvojio ‘holeshot’, ali je Ken Roczen ubrzo preuzeo vođstvo. Prado je u prvom krugu izbio na treće mesto, ali je potom doživeo pad koji ga je vratio daleko u plasmanu. Iako nije bio zaostao za ceo krug, trku je završio sa 54 sekunde zaostatka za pobednikom.

Hunter Lawrence je iskoristio padove Roczena i Tomaca i stigao do pobede, čime je preuzeo lidersku poziciju u ukupnom poretku šampionata. Australijanac na Hondi sada ima 10 poena više od Roczena i 15 više od Tomaca, a do kraja sezone ostale su još četiri trke. Prado je trenutno deveti u generalnom plasmanu, a jedini podijum ove sezone zabeležio je na otvaranju u Anaheimu.

Sledeća runda AMA Supercross šampionata vozi se naredne nedelje u Clevelandu, gde će Prado imati novu priliku da se vrati u borbu za podijum.