Marc Van der Straten, belgijski preduzetnik i veliki zaljubljenik u moto sportove, preminuo je u Švajcarskoj u 78. godini života.

Marc Van der Straten, osnivač i vlasnik čuvenog tima Marc VDS, preminuo je u svojoj kući u Švajcarskoj u 78. godini života, saopštio je tim. Ovaj belgijski biznismen, poznat kao lider velikog pivarskog imperija, bio je izuzetno cenjen u svetu automobilizma i motociklizma. Njegova strast prema sportovima na motorni pogon prevazilazila je puko sponzorstvo – lično je učestvovao u razvoju i vođenju takmičarskih ekipa.

Van der Straten se najpre okrenuo auto trkama izdržljivosti gde je osnovao sopstvene timove, a potom se posvetio motociklizmu. Godine 2010. osnovao je ekipu koja se takmičila na Svetskom prvenstvu u Moto2 kategoriji. Pod njegovim vođstvom, Marc VDS postao je jedan od najuspešnijih timova ovog šampionata, osvojivši tri titule: 2014. godine sa Titom Rabatom, zatim 2017. sa Frankom Morbidelijem i 2019. sa Aleksom Markesom.

Uspeh tima Marc VDS nije se zaustavio samo na Moto2 – ekipa je nastupala i u MotoGP, Moto3 i MotoE šampionatima, a poslednjih godina bila je aktivna i u Superbike šampionatu sveta sa vozačem Semom Lousom koji im je nedavno doneo poslednje podijumsko mesto na stazi Aragon.

Marc Van der Straten bio je poznat po svom prijatnom karakteru i bliskosti sa članovima „paddocka“ MotoGP šampionata. Njegova smrt ostavlja pitanje o budućnosti svih njegovih timova – posebno jer su već postojale sumnje oko nastavka programa u Moto2 zbog njegovih zdravstvenih problema poslednjih meseci.

Bulega dominantan ispred Alberta Surre i Lorenza Baldasarija, Pecco Bagnaia peti, Marc Márquez završio dvanaesti

Nicolò Bulega ostvario je pobedu na Carrera de Campeones u okviru World Ducati Week manifestacije, održane ovog vikenda na stazi u Misanu u Italiji. U spektakularnom događaju povodom proslave 100 godina brenda Ducati, okupilo se više hiljada ljubitelja motociklizma koji su imali priliku da gledaju najveće zvezde ove marke, uključujući i legendarne vozače poput Caseyja Stonera. Centralni deo programa bila je Carrera de Campeones, trka u kojoj su učestvovali svi aktuelni vozači Ducatija osim povređenih Fermína Aldeguera i Álexa Márqueza. Svi takmičari vozili su identične motocikle Ducati Panigale V4 Tricolore, model koji dominira Svetskim šampionatom superbajka.

Već tokom kvalifikacija Nicolò Bulega pokazao je izuzetnu formu i izborio pol poziciju sa najboljim vremenom, što je potvrdio i tokom same trke. Italijan je od starta nametnuo ritam i kontrolisao dešavanja na stazi sve do cilja, dok su mu najbliži rivali bili Alberto Surra koji je zauzeo drugo mesto i Lorenzo Baldasarri koji je završio kao treći. Aktuelni šampion MotoGP-a Pecco Bagnaia plasirao se na petu poziciju. Marc Márquez startovao je sa dvanaeste pozicije i trku završio kao dvanaesti, zaostavši 24 sekunde za pobednikom.

Bulega trenutno drži rekord sa 25 uzastopnih pobeda u svom prvenstvu, što ga čini jednim od najuspešnijih vozača u ovom trenutku. Tokom trke Márquez nije želeo da rizikuje pred predstojeći Gran Pri Nemačke i vozio je oprezno imajući u vidu period oporavka kroz koji prolazi nakon nedavne povrede. “Nije bilo pravo vreme za rizik”, istakli su iz njegovog tima, te su prioritet dali sigurnosti nekoliko dana pre važnog nastupa na Svetskom prvenstvu.

Atmosfera van staze bila je prožeta slavljenjem jubileja Ducatija – navijači su uživali u druženju sa svojim idolima, dok su vozači bili dostupni za fotografisanje i autograme. Ovogodišnji WDW još jednom je potvrdio status jednog od najvažnijih okupljanja ljubitelja motocikala u Evropi.

Pad Marca Bezzecchija u Asenu omogućio Jorgeu Martinu da preuzme vođstvo, dok Marc Márquez i dalje ostaje glavni favorit na omiljenoj stazi

Posle jednonedeljne pauze, karavan MotoGP vraća se na čuvenu nemačku stazu Sachsenring gde nas očekuje izuzetno neizvesna borba za titulu. Nakon pada Marca Bezzecchija u Assenu, Jorge Martin je preuzeo prvo mesto u generalnom plasmanu i sa velikom motivacijom dolazi na ovu trku. Bezzecchi je zabeležio treći uzastopni nedovršeni dugi trkački vikend, što mu je značajno umanjilo šanse u šampionatu. Uz Martina, glavne pretnje za osvajanje titule ove godine su Ai Ogura, Fabio Di Giannantonio i naravno Marc Márquez.

Jorge Martin ulazi u trku kao novi lider MotoGP šampionata, zahvaljujući izuzetnim nastupima tokom subotnjih sprintova i stabilnoj vožnji nedeljom. Ipak, pred njim je ozbiljan izazov jer ga na Sachsenringu očekuje prava provera njegovog liderstva pod pritiskom konkurencije i istorije ove staze.

Marc Márquez, vozač iz Cervere, ima gotovo mitski status kada je reč o Sachsenringu. Njegov agresivni stil savršeno odgovara ovom levo orijentisanom i tehnički zahtevnom autodromu. Márquez je godinama dominirao na ovoj stazi i često pretvarao nemački asfalt u svoj “lični vrt”, nižući pobede koje su ulazile u anale sporta. Iako su sada snage među timovima izjednačenije nego ranije, broj 93 i dalje važi za jednog od glavnih favorita zahvaljujući kombinaciji talenta i neverovatnog uspeha baš ovde.

U nižim kategorijama ističe se Manu González koji sve više povećava prednost nad Izanom Guevarom – trenutno vodi sa 57,5 poena više. Celestino Vietti pao je na peto mesto iza Senne Agiusa i Davida Alonsa, dok Dani Holgado zauzima šestu poziciju. U klasi Moto3 Maksimo Quiles dominira sa ukupno 211 bodova i čak 90 poena ispred Álvara Carpea; David Almansa popunjava podijum ali se žestoko bori sa Brianom Uriarteom nakon što je Uriarte izgubio treće mesto posle trke u Holandiji.

Raspored trkačkog vikenda počinje u petak 10. jula slobodnim treninzima: Moto3 od 9:00 časova, Moto2 od 9:50 časova i MotoGP od 10:45 časova; zatim sledi još jedan set treninga tokom dana. Subota donosi nastavak treninga (FP2), kvalifikacije svih klasa kao i Sprint trku MotoGP-a od 15:00 časova (15 krugova). U nedelju nas očekuju završne vožnje – zagrevanje za MotoGP kreće od 9:40h, dok su glavne trke zakazane ovim redosledom: Moto3 (23 kruga) od 11:00h, Moto2 (25 krugova) od 12:15h i konačno glavna trka MotoGP (30 krugova) počinje tačno u 14:00 časova.