Connect with us

Ostali sportovi

Aston Martin i Honda suočeni sa izazovima vremena u trci za konkurentnost u Formuli 1

Shintaro Orihara i Martin Brundle ističu da proces napretka Aston Martina i Honde zahteva strpljenje, dok Fernando Alonso i Lawrence Stroll ostaju ključni za budućnost tima

Published

on

APTOPIX Japan F1 GP Auto Racing

Shintaro Orihara i Martin Brundle ističu da proces napretka Aston Martina i Honde zahteva strpljenje, dok Fernando Alonso i Lawrence Stroll ostaju ključni za budućnost tima

Aston Martin i Honda suočavaju se sa ozbiljnim izazovima u pokušaju da se probiju u vrh Formule 1, a prema rečima Shintara Orihare, portparola Honde i glavnog inženjera tima, vreme je jedan od njihovih najvećih neprijatelja. Orihara ne krije da će biti potrebno vreme da model AMR26 postane konkurentan, ističući da promene ne mogu doneti instant rezultate, čak i ako se tehnička pravila prilagode.

Pored problema sa vibracijama i nedostatkom konzistentnosti motora, Aston Martin i Honda su svesni da moderni tempo i gust kalendar Formule 1 otežavaju brzu transformaciju tima. U Silverstonu poručuju da su svesni da je potreban strpljiv pristup, dok se prve značajne promene očekuju u pogledu pouzdanosti već u Majamiju. Prava unapređenja performansi, prema planu tima, biće moguća tek tokom leta, između trka u Velikoj Britaniji i Belgiji, kada se očekuje napredak u razvoju pogonske jedinice Honde.

Analitičari Formule 1, među kojima je i Martin Brundle, upozoravaju da je vreme ključno zbog sve zahtevnijeg kalendara i ograničenja budžeta, što dodatno otežava timovima poput Aston Martina da se brzo vrate u borbu za vrh. Brundle naglašava: “Ovo je doba neumoljivih kalendara i ograničenja troškova, biće veoma teško preokrenuti situaciju na vreme. Takođe, moraju odlučiti šta prvo da rade.”

Inženjer Toni Cuquerella ukazuje da Aston Martin još uvek nije svestan svih problema sa kojima će se suočiti, dok je Fernando Alonso, iskusni vozač tima, podsetio na primer McLarena koji je 2023. godine prešao put od dvostrukih krugova zaostatka u Bahreinu do pobedničkog postolja i pobeda od 2024. godine. Ipak, trenutna regulativa omogućava svim timovima prostor za napredak, što dodatno udaljava vrh.

Kada je reč o projektima na nivou tima, Honda se priključila sa zakašnjenjem zbog internih odluka i povlačenja iz F1, a Aston Martin je kasno saznao za odlaganja i nije uspeo da ostvari željene rezultate. Adrian Newey je ranije savetovao da bi cilj trebalo da bude 2027. godina, a Brundle dodaje: “Honda mora da pronađe prave ljude i postavi pravac. Neće biti napretka pre 2027, ovo je i dalje haos.”

Uprkos izazovima, Aston Martin nastoji da sezonu ne izgubi u potpunosti, ali neizvesnost oko budućnosti Fernanda Alonsa ostaje. Alonso je ključan za tim, ali je svestan da nema beskonačno vremena i da su šanse za borbu za sam vrh ograničene. Pedro de la Rosa, ambasador tima, ističe da Alonso razmišlja samo o unapređenju automobila, dok je vlasnik tima Lawrence Stroll odlučan da menja dinamiku, ali je njegova strpljivost takođe na testu. Brundle zaključuje: “Poboljšaće ono što imaju, ali i dalje zaostaju tri do četiri sekunde. To je druga kategorija.”

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Veliki povratak Formule 1 u Majamiju uz nova pravila i rastuću popularnost

Nova pravila i bezbednosne mere u fokusu pred Veliku nagradu Majamija, uz rast globalne publike i posećenosti staza

Published

on

By

Nova pravila i bezbednosne mere u fokusu pred Veliku nagradu Majamija, uz rast globalne publike i posećenosti staza

Predstojeći Veliki nagrada Majamija označava značajan povratak Formule 1 nakon kratke pauze, uz posebnu pažnju na novo normativno rešenje koje uvodi Međunarodna automobilistička federacija (FIA). Najnovija ažuriranja pravila, koja se odnose na kvalifikacije i bezbednost, nastavljaju tradiciju promena koje su već uočene tokom trka u Australiji, Kini i Japanu. Promene nisu radikalne, već predstavljaju dodatna usavršavanja postojeće osnovice za narednih nekoliko godina. Ključno pitanje ostaje da li će nova pravila naići na odobravanje kako među vozačima, tako i među publikom.

Vozači su već izneli kritike na pojedine aspekte novih pravila, posebno nakon incidenta Olivera Bearmana koji je izbegao sudar sa Francom Colapintom na stazi u Suzuki. Uprkos tome, vozači će i dalje imati priliku da testiraju automobile koji su fokusirani na energetske performanse. I dok se među fanovima pojavljuju kritike, globalna TV publika i posećenost staza beleže rast, što predstavlja snažan argument u prilog novoj eri Formule 1.

Statistika pokazuje da je u Australiji staza Albert Park bila popunjena, sa rastom posete od 4%, dok je u Šangaju prodato svih dostupnih ulaznica uz povećanje posećenosti od 4,5%. Japanska trka u Suzuki zabeležila je rast od čak 18% u odnosu na prethodne godine. Slično je i sa globalnom TV publikom: u Australiji je zabeležen rast gledanosti od 26%, u Kini 32%, dok je Suzuka održala pozitivan trend sa 19% rasta gledanosti u odnosu na prethodnu godinu.

Ovaj trend potvrđuje da je nova Formula 1 dobro prihvaćena kod globalne publike, iako su vozači i dalje oprezni prema novim pravilima. Među onima koji podržavaju aktuelni pravac razvoja je i legendarni vozač Jacky Ickx, koji je istakao: „Publika je ključ. Moraš videti da li ljudi prate Formulu 1, da li održavaju pažnju i stvaraju još veću zainteresovanost. Bez publike ne ideš nigde.“ Ickx, svojevremeni dvostruki vicešampion Formule 1 i šampion trka izdržljivosti poput Le Mana i Dakara, dobro poznaje kako publika oblikuje sport.

Ickx je uporedio aktuelnu Formulu 1 sa vremenima kada je on vozio, ističući: „U moje vreme imali smo samo četiri podatka u automobilu, sada je sve drugačije, ali publika je i dalje ključ automobilizma.“ Njegova profesionalna karijera i dalje je primer da je Formula 1 mnogo više od same trke na stazi. Podsetimo, Ickx je 1970. godine završio kao drugi, odmah iza jedinog posthumnog šampiona Formule 1, Jochen Rindta iz Lotusa.

Nasuprot njegovom mišljenju, Max Verstappen, jedna od današnjih zvezda, ranije je bio skeptičan prema promenama, izražavajući zabrinutost da bi nova pravila mogla da utiču na sportsku suštinu Formule 1. Međutim, s obzirom na rast broja gledalaca i globalnu popularnost, čak su i najkritičniji među vozačima počeli da ublažavaju stavove prema novoj eri. I dok publika i dalje daje snažnu podršku najbržem cirkusu na svetu, pravi test novih pravila sledi upravo na predstojećoj trci u Majamiju.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Borzaš priželjkuje punu dvoranu Čair i podršku protiv Mađara

Srpski rukometaš Uroš Borzaš nada se velikoj podršci navijača u Nišu za predstojeći baraž protiv Mađarske i ističe želju da reprezentacija obraduje naciju plasmanom na Svetsko prvenstvo.

Published

on

By

Srpski rukometaš Uroš Borzaš nada se velikoj podršci navijača u Nišu za predstojeći baraž protiv Mađarske i ističe želju da reprezentacija obraduje naciju plasmanom na Svetsko prvenstvo.

Uroš Borzaš, rukometaš reprezentacije Srbije, izjavio je da mu je cilj da sa nacionalnim timom ostvari značajan uspeh i donese radost navijačima u Srbiji. On je posebno naglasio koliko se raduje atmosferi koja ga očekuje u dvorani “Čair” u Nišu tokom baraža za Svetsko prvenstvo 2027. protiv Mađarske. Prva utakmica ovog dvomeča igra se u Nišu 14. maja, dok je revanš zakazan tri dana kasnije u Vespremu.

“Očekujem da će da gori, da neće biti slobodnog mesta, kao i protiv Litvanije”, istakao je Borzaš, prema navodima sa sajta Rukometnog saveza Srbije. On veruje da će puna dvorana biti dodatni podstrek timu u jednoj od najvažnijih utakmica godine, s nadom da će reprezentacija doneti radost svim ljubiteljima rukometa u zemlji.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Luis Hamilton i Kim Kardašijan privukli pažnju zajedničkim trenutkom na plaži u Malibuu

Britanski vozač Formule 1 i američka preduzetnica snimljeni u romantičnoj atmosferi tokom boravka u Kaliforniji

Published

on

By

Britanski vozač Formule 1 i američka preduzetnica snimljeni u romantičnoj atmosferi tokom boravka u Kaliforniji

Luis Hamilton, vozač Formule 1 trenutno angažovan u Ferariju, i Kim Kardašijan, poznata američka influenserka i poslovna žena, privukli su pažnju javnosti zajedničkim pojavljivanjem na plaži u Malibuu, Kalifornija. Njihovo druženje na obali Tihog okeana izazvalo je veliku medijsku pažnju kada su se pojavili snimci koji beleže trenutke bliskosti i opuštene atmosfere.

Prema dostupnim informacijama, Hamilton i Kardašijan su proveli vreme u vodi i na pesku, uživajući u romantičnoj šetnji i razgovoru. Oko njih je vladala atmosfera opuštenosti, a snimci prikazuju kako razmenjuju osmehe i zajednički uživaju u zalasku sunca. Ovaj događaj je izazvao brojne komentare i reakcije na društvenim mrežama, budući da se radi o dvoje izuzetno poznatih ličnosti iz sveta sporta i zabave.

Kako se navodi, ambijent na plaži bio je izuzetno romantičan, sa talasima koji su se lomili o obalu i dvoje poznatih koji su uživali u svakom trenutku. Ovakav izlazak dodatno je podstakao špekulacije o prirodi njihovog odnosa, a mnogi svetski mediji ističu da bi upravo Hamilton i Kardašijan mogli postati nova zvezdana kombinacija u Holivudu.

Iako nema zvaničnih izjava povodom njihovog susreta, snimci svedoče o bliskosti i zajedničkom uživanju. Hamilton je poslednjih godina često povezivan sa poznatim ličnostima iz sveta zabave, dok je Kardašijan jedna od najuticajnijih javnih ličnosti u SAD.

Njihovo pojavljivanje na plaži u Malibuu izazvalo je dodatno interesovanje javnosti i medija, dok se iz okruženja oba poznata ličnosti ne daje više informacija o potencijalnoj vezi. Za sada, ljubitelji sporta i zabave pomno prate svaki detalj ovog događaja koji je privukao pažnju širom sveta.

Pročitaj još

U Trendu