Fernando Alonso završio samo jednu trku, AMR26 zaostaje u performansama i pouzdanosti u poređenju sa McLaren-Hondom iz 2015-2017

Aston Martin je sezonu u Formuli 1 započeo sa rezultatima koji su slabiji čak i u poređenju sa neslavnim periodom McLaren-Honde iz 2015, 2016. i 2017. godine. Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion, trenutno vozi za Aston Martin, ali je do sada uspeo da završi samo jednu trku ove sezone, i to sa značajnim padom performansi. Podaci pokazuju da je bolid AMR26 u proseku četiri sekunde sporiji po krugu od najbržih rivala, što je slabije i od rezultata koje je McLaren ostvario u periodu partnerstva sa Hondom.

U prve tri sezone partnerstva McLaren-Honde, tim iz Vokinga je redovno uspevao da se bori za pozicije između 12. i 16. mesta, dok je Aston Martin sa modelom AMR26 uglavnom van konkurencije, startujući sa 18. ili 19. pozicije. Osim toga, Alonso je jedini vozač Aston Martina koji je uspeo da završi trku, i to u Japanu, dok tim ukupno ima pokrivenih svega 62,67% trkačke distance, što je znatno manje od najlošije sezone McLaren-Honde 2016, kada su završavali gotovo 73% trka.

Statistički, Aston Martin beleži značajan zaostatak u svakom parametru – od kvalifikacionog tempa do broja pređenih krugova. Poređenje pokazuje da je AMR26 ne samo spor, već i nepouzdan, a problemi sa jedinicom snage Honda dodatno otežavaju situaciju. „Sezona je duga i ukoliko identifikujemo i rešimo probleme, ima vremena da napredujemo u drugoj polovini godine ili poslednjoj trećini“, izjavio je Fernando Alonso, ističući da tim radi na poboljšanjima pouzdanosti, ali da je optimizam ograničen.

Inženjer tima Mike Krack naglašava da su problemi šasije evidentni: „Moramo biti iskreni sa stanovišta šasije i tu snosimo deo krivice. Nismo konkurentni u brzim krivinama i nismo na granici dozvoljene mase. Ako to rešimo, bićemo bliže konkurenciji. U isto vreme, Honda nije na nivou na kom želi da bude. Čeka nas mnogo posla.“

U ekipi iz Silverstona već su najavljene mere za poboljšanje aerodinamike i smanjenje mase bolida, ali je jasno da je projekat AMR26 daleko od očekivanja. Dok je McLaren-Honda barem povremeno uspevala da se uključi u borbu za sredinu grida, Aston Martin se suočava sa najslabijim startom u poslednjih nekoliko godina, što dodatno pojačava pritisak na tim pred nastavak sezone.