Nikolas Tombazis i Stefano Domenicali potvrdili promene koje uključuju četiri dana testova i nove tehničke regulative za sezonu 2027.

Međunarodna automobilska federacija (FIA) održala je u Londonu drugu sednicu Komisije Formule 1 za sezonu 2026, na kojoj su Nikolas Tombazis, direktor odeljenja za jednosede FIA, i Stefano Domenicali, izvršni direktor FOM-a, potvrdili niz izmena tehničkih i sportskih pravila koja će stupiti na snagu u sezoni 2027. Najvažnija odluka odnosi se na povećanje broja dana predsezonskih testiranja sa tri na četiri dana počevši od 2027. godine.

Nakon sastanka održanog 2. juna, FIA je objavila saopštenje kojim potvrđuje dogovorene izmene, a konačna ratifikacija očekuje se na narednoj sednici Saveta za motorsport (CMSM). Ova promena ima za cilj omogućavanje ekipama više vremena da testiraju nova vozila pre početka takmičarske sezone.

Pored produženih testiranja, FIA je najavila i dodatna ograničenja u vezi sa Pravilima o Testiranju Starijih Automobila (TPC). Nova pravila strogo zabranjuju sprovođenje privatnih testova na stazama koje će biti deo kalendara šampionata naredne godine. Ova mera je uvedena kako bi se sprečilo da pojedine ekipe steknu nefer prednost kroz ranije rezervacije staza kao što su Istanbul Park u Turskoj ili Portimão u Portugalu.

Osim toga, Komisija Formule 1 usvojila je “manje promene” na karoseriji i aerodinamičkim komponentama bolida koje će važiti od sezone 2027. Cilj ovih izmena jeste poboljšanje ponašanja automobila bez narušavanja osnovnih principa aktuelnog pravilnika.

Sve predložene izmene trenutno čekaju zvaničnu potvrdu CMSM-a FIA, ali se s obzirom na konsenzus unutar Komisije Formule 1 očekuje brzo usvajanje novih pravila. Ove mere predstavljaju deo šire strategije FIA i FOM-a da unaprede fer-plej i ravnotežu konkurencije u budućim sezonama Formule 1.

Charles Leclerc i Luis Hamilton vode tim iz Maranela sa velikim ambicijama, FIA zabranila mobilnu aerodinamiku za veću bezbednost

Velika nagrada Monaka donosi poseban izazov za sve učesnike Formule 1, a ove godine Ferrari ima možda najbolju šansu da dođe do prve pobede u sezoni. Tradicionalno, pozicija na startu često odlučuje pobednika na čuvenoj stazi Monte Karla, a tim iz Maranela polaže velike nade u performanse svog SF-26 bolida upravo na ovom tehnički zahtevnom urbanom krugu.

Monako je jedinstven po tome što čista snaga motora nije presudna; mnogo važnija postaje aerodinamička efikasnost i mehaničko prijanjanje. Ove sezone, Ferrari očekuje dodatnu prednost nakon što je FIA zbog bezbednosti zabranila korišćenje pokretne aerodinamike, jer su vozači dostizali opasne brzine izlaskom iz tunela ka šikani luke. Bez tog elementa, SF-26 bi trebalo da optimalno iskoristi svoje konstruktorske karakteristike – pogotovo u ulascima i izlascima iz krivina gde su dosad imali najbolje startove u šampionatu.

Za Charlesa Leclerca ovaj vikend ima poseban značaj – domaći teren mu je prethodnih godina doneo dosta pehova i odustajanja zbog kvarova ili incidenata. Međutim, prošle godine uspeo je da prekine taj niz i ostvari svoju prvu pobedu pred domaćom publikom. Ove sezone želi da ponovi uspeh, a s obzirom na formu tima i stazu koja im odgovara, važi za jednog od glavnih favorita zajedno sa svojim timskim kolegom Luisom Hamiltonom.

Luis Hamilton još uvek čeka na svoju prvu pobedu otkako je prešao u Ferrari. Iako ga je prošle sezone Leclerc nadmašio kako u kvalifikacijama tako i na trkama, sedmostruki svetski šampion sada ima samo tri boda manje od Leclerca uz dva osvojena podijuma. Monako vidi kao idealnu priliku da upiše svoju prvu pobedu za crveni tim.

Ferrari istovremeno očekuje zvaničnu potvrdu FIA oko ADUO (Additional Design and Upgrade Opportunities) programa koji će omogućiti implementaciju dva ključna unapređenja motora tokom sezone – prvo već na Velikoj nagradi Austrije (ADUO 1), drugo posle letnje pauze u Zandvoortu (ADUO 2). Cilj ovih modifikacija je smanjenje trenutnog zaostatka od 25 konjskih snaga za Mercedesom. U međuvremenu, fokus tima ostaje osvajanje što bolje pozicije upravo ovog vikenda u Kneževini.

Dok Mercedes tradicionalno ima prednost na pravcima i manju degradaciju pneumatika, to će imati minimalan uticaj u uslovima Monte Karla gde se teško pretiče i gume nisu podložne velikom trošenju. Sve oči biće uprte ka Ferrariju koji će pokušati da iskoristi ovu retku priliku za trijumf.

Šampioni MotoGP i Moto2 razmenili šaljivi autogram nakon napete borbe u Sprint trci na Velikoj nagradi Italije, a scena je brzo obišla svet društvenih mreža.

Marc Márquez i Diogo Moreira bili su protagonisti najzabavnijeg trenutka tokom trkačkog vikenda na stazi Mugello. Njihova sjajna međusobna veza poznata je svim ljubiteljima MotoGP-a, a ovoga puta pažnju javnosti privukla je scena u kojoj Márquez potpisuje fotografiju svom mlađem kolegi iz Moto2 klase, što je ubrzo postalo viralno zbog duhovite posvete.

Sve je započelo tokom Sprint trke na Velikoj nagradi Italije, gde su Diogo Moreira i Marc Márquez vodili žestoku borbu u početnim krivinama. Dok su Raúl Fernández i Jorge Martín preuzeli vodeće pozicije, u grupi koja ih je pratila desio se niz spektakularnih preticanja. Posebno se izdvaja manevar Moreire u četvrtoj krivini, kada je vozač LCR Honde uspešno pretekao višestrukog šampiona Márqueza.

Iako je Moreira kasnije izgubio tempo i završio Sprint kao deseti — mesto koje ne donosi bodove u ovom formatu — ostao mu je osećaj zadovoljstva zbog izuzetnog preticanja devetostrukog svetskog prvaka. Nakon trke, Brazilac se pojavio u pit-laneu sa fotografijom na kojoj se vidi ispred Márqueza tokom pomenutog Sprinta i zatražio potpis od svog slavnog kolege.

U trenutku koji su zabeležile kamere, Marc Márquez šaljivo pita: “Hoćeš li da ti potpišem ili ne?”, dok mu Moreira odgovara: “Potpiši mi, potpiši mi… da mogu da okačim kod kuće”. Razgovor se nastavlja uz osmeh: “Na kojoj krivini danas želiš?”, pita Diogo španskog asa, koji mu uzvraća: “Ne u četvrtoj, prođi me malo kasnije”. Na to Moreira predlaže: “Od šeste do sedme, kroz šikanu?”

Márquez tada uzima marker i ispisuje šaljivu posvetu: “Za brazilskog novajliju… neka ti bude!”. Ova scena završava se srdačnim smehom između dvojice takmičara i poljupcem koji iskusni Španac upućuje mladom Brazilcu.

Na kraju događaja, Diogo Moreira zaključuje zadovoljno: “Fenomenalna slika, barem sam to uspeo da dobijem — rekao sam ti”, dok trenutno zauzima 17. poziciju sa 23 boda u generalnom plasmanu Moto2 kategorije.