Bezzecchi dominantan na stazi Autódromo Ayrton Senna, Pedro Acosta pao na treće mesto, Jorge Martín drugi u ukupnom plasmanu

Marco Bezzecchi, motociklista iz Riminija, ostvario je svoju drugu pobedu u sezoni 2026 MotoGP šampionata, trijumfovavši na trci održanoj na stazi Autódromo Ayrton Senna u Brazilu. Ovom pobedom Bezzecchi je preuzeo lidersku poziciju u generalnom plasmanu i time svrgnuo Pedra Acostu sa vrha tabele.

Za razliku od prethodnog trijumfa u Tajlandu kada je startovao sa pol pozicije, Bezzecchi je ovog puta krenuo iz drugog plana, dok je pol poziciju osvojio Fabio Di Giannantonio. Ipak, vozač Aprilije imao je izvanredan start, preuzeo kontrolu od samog početka i držao prednost tokom cele trke. Bezzecchi, sa brojem 72, nije pružio priliku konkurenciji da ga ugrozi, demonstrirajući potpuni autoritet na stazi.

Jorge Martín, njegov timski kolega, nije uspeo da parira tempu Bezzecchija na RRS-GP motociklu, dok je Pedro Acosta, koji je sezonu počeo izuzetno snažno na KTM-u, ovog puta morao da se zadovolji trećim mestom u generalnom plasmanu. Bezzecchi je sada vodeći sa 56 bodova, Martín je drugi sa 45, dok je Acosta pao na treću poziciju sa ukupno 42 boda.

Fabio Di Giannantonio zabeležio je odličan vikend – osvojio je pol poziciju, drugo mesto u sprint trci i treće mesto u glavnoj trci. Zahvaljujući ovim rezultatima, Di Giannantonio je trenutno najbolje plasirani vozač Ducatija sa 37 poena u šampionatu.

Ovim ishodom, Marco Bezzecchi je potvrdio odličnu formu u ranim fazama šampionata. Pred vozačima je nastavak sezone i borba za svaki bod, dok su Jorge Martín i Pedro Acosta i dalje u igri za najviši plasman, ali sada prate tempo novog lidera generalnog plasmana.

Bezzecchi vodio od starta do cilja, Jorge Martín drugi, Di Giannantonio sprečio Marca Márqueza da se plasira na podijum

Marco Bezzecchi je trijumfovao u trci MotoGP šampionata za Veliku nagradu Brazila, održanoj u Goianiji, predvođen dominantnom vožnjom od samog starta do cilja. Italijan je ujedno predvodio i sjajan rezultat Aprilije, koja je ostvarila dvostruki trijumf zahvaljujući Jorgeu Martínu, koji je završio kao drugi. Fabio Di Giannantonio zauzeo je treće mesto i tako ostavio Marca Márqueza bez plasmana na podijum.

Trka je vožena po sunčanom i veoma toplom vremenu, sa čak 33 stepena u vazduhu i 57 na stazi, dok je broj krugova skraćen sa 31 na 23 zbog zabrinutosti oko stanja i degradacije staze. Svi vozači su se odlučili za tvrdu prednju i srednje tvrdu zadnju gumu, osim Pedra Acoste, Joana Mira, Lucu Marinija, Topraka Razgatlioglua, Jacka Millera, Fabia Quartarara i Alexa Rinsa, koji su izabrali meku zadnju gumu.

Bezzecchi je već na startu iskoristio poziciju i sa četvrtog mesta stigao do prvog, dok su ga pratili Di Giannantonio, Marc Márquez, Martín i Acosta. Prvih nekoliko krivina proteklo je bez incidenata, ali su tokom trke Jack Miller i Brad Binder pali, dok je Francesco Bagnaia takođe završio van staze u prvom krugu, čime je upisao drugi uzastopni “nula” učinak. Joan Mir je pao dok je bio sedmi, čime je dodatno zakomplikovao svoju sezonu.

U borbi za podijum, Di Giannantonio je pokušao da se probije ispred Marca Márqueza, ali ga je Márquez iskoristio grešku i prestigao. Jorge Martín je iskoristio gužvu i prešao obojicu, učvrstivši svoju drugu poziciju, dok je Bezzecchi nastavio da povećava prednost, ne dozvoljavajući Martínu da mu se približi na manje od 1,6 sekundi. U poslednjih pet krugova, Márquez je uspeo da pretekne Di Giannantonija, ali je Rimljanin uzvratio potez u krivinama 11 i 12, što je odlučilo borbu za poslednje mesto na podijumu.

Na kraju, Marco Bezzecchi je ubedljivo trijumfovao, a Jorge Martín je bezbedno završio kao drugi. Aprilia je tako ostvarila fantastičan rezultat sa dva vozača na prva dva mesta. Bezzecchiju je ovo bio četvrti uzastopni trijumf, nakon pobeda u Portugalu i Valensiji 2025. i trijumfa u Tajlandu i Brazilu 2026. godine. Ogura je dodatno upotpunio uspeh Aprilije osvajanjem petog mesta posle duela sa Alexom Márquezom.

Ova trka je potvrdila dominaciju Aprilije u MotoGP šampionatu, dok su Marc Márquez i ostali favoriti ostali bez šanse za vrhunski rezultat u Brazilu.

Mladi asturijski vozač preuzeo vođstvo posle trijumfa u trkama kod Alikantea, iskoristivši peh Adriána Vázqueza

Adrián Blanco, mladi vozač iz Asturije, započeo je treću sezonu Kupa Hyundai pobedom na reliju La Nucía, održanom na zahtevnim deonicama u okolini Alikantea. Blanco je nastupio za volanom istog Hyundai i20N N3 modela kojim je njegov sugrađanin iz Teverge slavio titulu 2024. godine, čime je prvi put u karijeri preuzeo vođstvo u španskoj monomarka seriji. Prošle sezone Blanco je trijumfovao na reliju Villa de Llanes, a sada je potvrdio status jednog od favorita u ovogodišnjem izdanju takmičenja.

Tok relija bio je neizvestan do sredine prvog kruga u subotu, kada je zbog probušene gume Adrián Vázquez, ozbiljan konkurent i pobednik prošlogodišnje trke u istom regionu, izgubio vodeću poziciju. Vázquez je prethodnog novembra upravo na ovim putevima obezbedio pobedu koja mu je donela vicešampionsku titulu, ali mu je ovog puta peh oduzeo šansu za pobedu.

Carlos Gómez i Alejandro Medín, oba takmičara koji su treću godinu zaredom deo Kupa Hyundai, popunili su preostala mesta na podijumu. Gómez je demonstrirao napredak i ostvario svoje najbolje vreme do sada, završivši svega osam sekundi iza Blanka.

Jedini debitant ove sezone, Gerard Comellas, zauzeo je četvrto mesto u svojoj prvoj trci kao zamena za Arnaua Bartésa. Bartés je ovog puta vozio Hyundai i20N N3 u okviru bezbednosne karavane sa zadatkom daljeg testiranja sistema kočenja za vozila u kupu.

Pepe Álvarez i Arnau Bartés, koji su trijumfovali u prve dve sezone Kupa Hyundai, ovog puta nisu bili među glavnim takmičarima, ali su svojim prethodnim uspesima postavili visoke standarde za novu generaciju vozača. Nakon ovog uvodnog trijumfa, Adrián Blanco će u nastavku sezone braniti lidersku poziciju i pokušati da ostvari još jedan značajan rezultat u španskom reli šampionatu.