Ostali sportovi

Andrea Kimi Antonelli doživeo tehnički peh u Mercedesu i dodatno zakomplikovao borbu za titulu u Formuli 1

Italijanski vozač izgubio prednost na tabeli posle neobičnog kvara na Velikoj nagradi Velike Britanije, Mercedes pod pritiskom Ferrarija

Published

on

Britain F1 GP Auto Racing

Italijanski vozač izgubio prednost na tabeli posle neobičnog kvara na Velikoj nagradi Velike Britanije, Mercedes pod pritiskom Ferrarija

Andrea Kimi Antonelli, vozač Mercedesa, doživeo je redak i neočekivan tehnički kvar tokom završnice Velike nagrade Velike Britanije, što je značajno uticalo na njegovu bodovnu prednost u šampionatu Formule 1. Nakon trijumfa u Monaku i komforne prednosti od 66 poena, Antonelli sada ima svega 25 bodova više od Džordža Rasela i samo 32 ispred Luisa Hamiltona.

Na stazi Silverston, Antonelli je bio u lovu na Čarlsa Leklera u samoj završnici trke kada je njegov Mercedes W17 iznenada izgubio prijanjanje i brzinu zbog gubitka trakcije. Iako su kamere zabeležile agresivan prolazak kroz krivinu Copse, Italijan je istakao da nije promenio stil vožnje: „Di la curva kao i uvek“, izjavio je Antonelli. Međutim, upravo tada se desio problem – pod zaštitnikom točka došlo je do otpuštanja dela koji se zaglavio u centralnom delu vozila, što je poremetilo ravnotežu i upravljivost automobila.

Antonelli je ostao bez šansi za podijum, a trku je završio sa penalizacijom zbog prekoračenja granica staze. Prvobitno se sumnjalo na kvar vešanja ili neki manji mehanički deo, ali su nakon analize na stazi i u fabrici iz Mercedesa potvrdili da je uzrok bio upravo zaštitnik točka koji se otkačio.

„Nisam mogao ni da skrenem. Točkovi su mi bili praktično u vazduhu. Mislio sam da se nešto ozbiljno pokvarilo“, opisao je Antonelli situaciju koja ga je koštala sigurne pobede ili bar mesta na postolju.

Ovaj incident dodatno komplikuje borbu za titulu jer Mercedes sada ima četiri trke bez osvojenih bodova – tri zbog mehaničkih problema kod vozača i jednu kod Rasela zbog problema u Monte Karlu. Istovremeno Ferrari nastavlja sa pritiskom zahvaljujući inovacijama i pobedama – Hamilton je slavio u Barseloni, dok je Lekler osvojio prvo mesto upravo na Silverstonu.

Iako su iz Mercedesa već rešavali probleme sa baterijom pre trke u Austriji, ovaj novi tehnički propust pokazuje koliko su razlike među vodećim timovima male i koliko sitni detalji mogu promeniti tok šampionata. Pred nastavak sezone jasno je da će svaki tehnički detalj biti presudan, a borba za titulu otvorena.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Trendu

Exit mobile version