Vozač Aston Martina menja delove na Hondinoj pogonskoj jedinici i neće krenuti sa začelja grida, već iz pit lejna u svojoj poslednjoj trci na stazi Montmelo.

Fernando Alonso, španski vozač tima Aston Martin, startovaće iz pit lejna na Velikoj nagradi Barselone-Katalunje nakon što je tokom subotnje večeri odlučeno da se zamene električne komponente njegove Hondine pogonske jedinice. Iako je u kvalifikacijama zauzeo 22. mesto, Alonso neće krenuti sa samog začelja već će dodatno biti pomeren zbog tehničkih promena neposredno pred trku koja počinje u nedelju u 15 časova na stazi Montmelo.

Tim Aston Martin bio je jedini koji je radio na bolidu broj 14 i nakon završetka zvaničnih sesija, a odluka o zameni električnih komponenti doneta je jer su premašeni dozvoljeni limiti za broj korišćenih delova. Izmenjeni su MGU-K (generator kinetičke energije), skladište energije (baterija) i procesor tog sistema (PU-CE), kao i još jedan deo pomoćnih komponenti pogonske jedinice. Ove izmene zahtevaju start iz pit lejna po pravilima Formule 1.

Problemi sa pouzdanošću motora Honda nastavili su da muče Fernanda Alonsa tokom celog vikenda, što ga dodatno udaljava od mogućnosti da ostvari značajniji rezultat pred domaćom publikom. “Takođe nije zabavno kada se plasiraš kao četrnaesti, a posle dve krivine si ponovo poslednji”, izjavio je Alonso nakon kvalifikacija.

Iako su šanse za napredak minimalne, tim Aston Martin i Honda procenili su da je bolje izvršiti potrebne tehničke promene sada kako bi bolid mogao biti konkurentniji kada nove nadogradnje budu spremne tokom letnjeg dela sezone. Spekuliše se da bi prve značajne promene mogle biti predstavljene na trkama u Mađarskoj ili Holandiji.

Ova trka biće 23. i poslednja koju Fernando Alonso vozi pred domaćom publikom u Barseloni, a očekuje se preko 100.000 gledalaca koji će podržati legendarnog španskog vozača uprkos teškoj sezoni kroz koju prolazi njegov tim.

Srpski veslači ostvarili vreme 6:20.53 u A finalu, pobedu odnela posada Novog Zelanda

Reprezentativci Srbije u veslanju, Dušan Slavnić i Aleksandar Beđik, zauzeli su četvrto mesto u disciplini dvojac na Svetskom kupu održanom u Plovdivu. U današnjem A finalu srpski dvojac je veslao do rezultata 6:20.53, što im je donelo plasman tik ispod medalja na ovom prestižnom takmičenju.

Zlatnu medalju osvojila je posada iz Novog Zelanda, koja je dominirala trkom i zabeležila najbolje vreme od 6:09.04. Srebro je pripalo drugom timu Sjedinjenih Američkih Država sa rezultatom 6:11.77, dok je bronzanu medalju osvojila ekipa Italije sa vremenom 6:17.69.

Slavnić i Beđik su tokom čitave trke održavali solidan tempo i uspešno se nosili sa jakom konkurencijom iz najjačih svetskih veslačkih nacija. U odlučujućem finišu nisu uspeli da nadoknade zaostatak za Italijanima, ali su pokazali visok nivo forme i kontinuitet dobrih rezultata na međunarodnoj sceni.

Ovaj plasman potvrđuje kvalitet rada srpske veslačke reprezentacije i predstavlja podsticaj pred nastavak sezone i naredne međunarodne izazove.

Mladi španski vozač, sinovac Pedra de la Rose, osvojio dva šesta mesta u Barseloni i zadržao konkurentnost u ukupnom plasmanu F3

Bruno Del Pino, talentovani španski vozač i sinovac legendarnog Pedra de la Rose, nastavlja da impresionira u aktuelnoj sezoni Formule 3. Tokom trkačkog vikenda na stazi Circuit de Barcelona-Catalunya, Del Pino je bio vrlo blizu preuzimanja liderske pozicije u generalnom plasmanu. Zahvaljujući dva osvojena šesta mesta na tradicionalnoj stazi, ostao je na samo deset bodova zaostatka za vodećim Ugochukwuom.

Vozač ekipe VAR pokazao je konstantnost tokom dosadašnjeg toka sezone – bodovao se na svim trkama, a ovog puta je ponovo potvrdio da može biti konkurentan i na klasičnim evropskim pistama. Prethodno je dobre rezultate beležio i na potpuno drugačijim stazama poput onih u Australiji i Monaku. “Veoma sam konstantan, bodovao sam se na svim trkama i mogao sam završiti i na podijumu. Bio sam blizu toga, kao i liderske pozicije u šampionatu,” izjavio je Bruno Del Pino nakon trke.

Del Pino se tokom glavne trke nekoliko puta nalazio među vodećima i nakratko bio virtuelni lider prvenstva dok se borio za podijum. Ipak, zbog problema sa potrošnjom pneumatika pri kraju trke izgubio je tempo protiv rivala Naela (pobednik vozeći za Campos), Yamakoshija i trenutnog lidera Ugochukwua. Iako nije uspeo da osvoji podijumsku poziciju ovaj put, minimalni bodovni zaostatak daje mu realne šanse za nastavak borbe za titulu.

“Osećam se sve sigurnije i samopouzdanije. Kada znaš da možeš da napreduješ kroz poredak, menja ti se pristup unutar bolida,” dodao je Del Pino analizirajući svoj napredak. Španac ističe da ga trenutna borba ne odvraća od fokusa: “Ne razmišljam previše o onome što će biti van staze. Da imam novca kupio bih ekipu Formule 1… ili sve njih. Pošto nemam, koncentrisan sam isključivo na performanse.”

Naredne stanice evropske turneje su Silverston, Spa-Francorchamps, Budimpešta i Monca, a završnica će biti održana na novoj lokaciji Madring. Šampionat ulazi u odlučujuću fazu gde svaki poen može biti presudan za konačan plasman mladih vozača.