Posle otkazivanja trka na Phillip Islandu zbog loših vremenskih uslova, vozači MotoGP karavana pripremaju se za važan vikend u Maleziji, gde će Marc Márquez braniti prednost od deset poena ispred Jorgea Martína.

Marc Márquez i Jorge Martín ulaze u ključnu fazu šampionata pred GP Malezije, nakon što je prošli vikend na Phillip Islandu obeležila potpuna otkazivanja trka zbog nepovoljnih vremenskih uslova. Raspored i satnica za Sepang donose mnogo uzbuđenja, dok su navijači posebno fokusirani na borbu za titulu. Otkazivanje trka na Phillip Islandu značajno je uticalo na poredak u šampionatu. Uslovi su bili toliko teški da nijedna od tri planirane trke nije održana. Direkcija trke objasnila je da medicinski helikopter nije mogao da funkcioniše zbog niske vidljivosti, što je dovelo do nemogućnosti organizacije bezbednog događaja.

Tok događaja na Phillip Islandu i posledice

Zbog jakog nevremena, već tokom jutarnjeg ‘Warm Up’ treninga bilo je jasno da će biti problema sa bezbednošću. Prva žrtva bio je Moto3, a zatim su otkazane i Moto2 i glavna MotoGP trka, uprkos pokušajima organizatora da pronađu rešenje. Takav razvoj situacije izazvao je nezadovoljstvo među vozačima svih klasa. Mnogi su smatrali da legendarni Phillip Island nije dobio zasluženu oproštajnu trku pre povlačenja iz kalendara. Pre svega, Marc Márquez, lider šampionata, istakao je da su „uslovi bili prihvatljivi“ za održavanje trke. Međutim, odluka o otkazivanju ostala je konačna zbog sigurnosnih protokola.

Borba za titulu: Marc Márquez protiv Jorgea Martína

Posle ovog vikenda situacija u generalnom plasmanu postaje napetija nego ikada. Marc Márquez ostao je lider sa 10 poena više od Jorgea Martína zahvaljujući pobedi u subotnjoj Sprint trci i činjenici da se nedeljne bodove nisu delile. S druge strane, Jorge Martín doživeo je pad tokom Sprinta, a kao rezultat toga zadobio je frakturu desnog radijusa ruke. Njegovo učešće u Maleziji još nije potpuno izvesno. Ova povreda može značajno uticati na ishod šampionata jer će biti neophodno proceniti njegov oporavak pred početak vikenda u Sepangu. Osim toga, Manu González profitirao je ovim razvojem događaja jer bi mu eventualna vožnja po lošim uslovima verovatno donela gubitak bodova s obzirom na njegov stil vožnje. On sada ima prednost od 5,5 poena ispred Izana Guevare u svojoj klasi.

Naredni raspored: GP Malezije donosi ključne duele

Raspored za GP Malezije jasno pokazuje koliko će naredni vikend biti važan za sve kategorije – Moto3, Moto2 i MotoGP: Petak (30. oktobar): Moto3 FP1 (02:00), Moto2 FP1 (02:50), MotoGP FP1 (03:45), zatim treninzi do podneva po lokalnom vremenu; Subota (31. oktobar): kvalifikacije od ranih jutarnjih sati i Sprint trka MotoGP-a od 08:00 (10 krugova); Nedelja (1. novembar): Warm Up MotoGP (03:40), potom redom glavne trke – Moto3 (05:00; 15 krugova), Moto2 (06:15; 17 krugova) i najvažnije – glavna trka MotoGP-a od 08:00 časova (20 krugova). Zbog zategnutosti između vodećih vozača posle događaja sa Phillip Islanda fokus publike biće upravo na dvoboju Marc Márqueza i Jorgea Martína tokom celog vikenda u Sepangu.

Dodatni izazovi za favorite i nastavak borbe

Štaviše, posebnu pažnju privlače informacije o povredama pojedinih vozača koje mogu promeniti tok šampionata već narednog vikenda u Maleziji. Maksimo Kiles takođe se suočio sa razočaranjem zbog propuštene prilike da proslavi titulu ili obori rekord Davida Alonsa po broju pobeda u klasi – što mu uskraćeno zbog otkazivanja australijskih trka ovog vikenda.Na kraju treba istaći da će GP Malezije predstavljati možda najvažniju stanicu ove sezone za glavninu aktera prvenstva.Marc Márquez ulazi kao favorit s psihološkom prednošću dok Jorge Martín mora pronaći način da se oporavi kako bi ostao konkurentan.Sve oči sportskog sveta biće uprte ka Sepangu gde ćemo videti rasplet ključnih pitanja aktuelne sezone.

Gran pri Meksika biće ključan za Kimi Antonellija, dok Fernando Alonso i Carlos Sainz pokušavaju da preokrenu lošu seriju rezultata.

Kimi Antonelli ima priliku da osvoji titulu na Gran priju Meksika, dok će Fernando Alonso i Carlos Sainz pokušati da prekinu niz slabih rezultata. Ove godine trka u Meksiko Sitiju donosi dodatnu dramu jer je vozač Mercedes tima vrlo blizu istorijskog uspeha. Gran pri je zakazan za vikend od 30. oktobra do 1. novembra na stazi Hermanos Rodrigez.

Očekuje se da će domaći favorit Sergio ‘Checo’ Pérez ponovo nastupiti pred svojom publikom, ali glavni fokus biće na mladom Antonelliju. On može postati svetski šampion ukoliko završi među prvih devet. To bi bila kruna njegove odlične sezone, s obzirom na to da trenutno ima veliku bodovnu prednost.

Borba za titulu i raspored trke u Meksiku

Kimi Antonelli vodi u generalnom plasmanu sa 365 poena, ispred klupskog kolege Georgea Russella koji ima 242 poena i Lewisa Hamiltona sa 241 poenom. Max Verstappen je četvrti sa 236 poena, dok Charles Leclerc zauzima peto mesto sa 233 boda. U prethodnoj trci u Sjedinjenim Američkim Državama Antonelli je osvojio pol poziciju i pobedu, čime je dodatno učvrstio lidersku poziciju.

Međutim, Russell je završio kao osmi, a Hamilton kao četvrti, što nije bilo dovoljno da Italijan već tada osigura trofej šampiona. Ukoliko sve protekne bez otkazivanja poslednjih trka u Kataru i Abu Dabiju, Antonelli će imati novu šansu da matematički potvrdi titulu upravo na Gran priju Meksika.

Problemi Fernanda Alonsa i Carlosa Sainza

Za razliku od Antonellija, Fernando Alonso (Aston Martin) i Carlos Sainz (Williams) prolaze kroz težak period. Njihovi timovi nisu uspeli da ostvare napredak ni tokom prošlog vikenda. Oba vozača su imala koristi od kazni koje su dobili Lindblad, Bortoleto i Colapinto zbog promene pogonske jedinice.

Ipak, loša sreća ih nije zaobišla ni ovog puta – incidenti tokom trke sprečili su ih da ostvare bolje plasmane. Alonso je završio na šesnaestom mestu, dok je Sainz bio osamnaesti, čime su potvrdili nastavak loše serije rezultata.

Raspored sesija za Gran pri Meksika

Trkački vikend počinje u petak 30. oktobra treninzima – prvi slobodni trening zakazan je od 19:30 do 20:30 časova po lokalnom vremenu, a drugi od 23:00 do ponoći. Treći slobodni trening vozi se u subotu od 19:30 do 20:30 časova, dok kvalifikacije startuju istog dana u 23:00 časa.

Glavna trka Gran prija Meksika vozi se u nedelju 1. novembra sa početkom u 21:00 časova uz planiranih 71 krug na stazi Hermanos Rodrigez. Tokom celog vikenda pažnja navijača biće usmerena ka tome da li će Kimi Antonelli uspeti da iskoristi još jedan meč lopti za šampionsku krunu.

Pored toga, ljubitelji Formule 1 moći će uživo pratiti sve sesije putem specijalizovanih prenosa kao što su DAZN F1 ili Movistar+, ali i online direktno kroz tekstualne prenose sa lica mesta.

Alonso izneo oštre komentare posle trke u Ostinu, ističući da je nivo vozača sa začelja grida, poput Albona, prenizak.

Fernando Alonso je nakon trke u Ostinu izneo otvorene kritike na račun ekipe Williams i pojedinih vozača sa začelja grida. U trci za Veliku nagradu SAD, Alonso se suočio sa ozbiljnim problemima već u prvoj krivini kada ga je udario Alex Albon. Taj incident značajno je oštetio njegov bolid Aston Martin AMR26, ali je španski vozač uspeo da završi trku uz velike napore.

Težak početak i oštećenje bolida

Nesreća se dogodila već na početku, kada je Alex Albon u krivini 11 zakačio Alonsa. “Možda me je Albon udario baš tu, jer smo tada pretrpeli najveću štetu. Mislim da smo izgubili najmanje pola sekunde po krugu. Auto mi je bio potpuno uništen, video sam to kasnije u parc ferméu – falila mu je polovina poda,” rekao je Alonso nakon završetka trke. Iako su očekivanja bila veća, zbog oštećenja španski as nije mogao da se bori za bodove kako je planirao.

Borba do kraja uprkos problemima

Tokom čitave trke Fernando Alonso nije odustajao iako mu bolid nije bio u optimalnom stanju. “Bilo mi je impresivno što smo uspeli da završimo trku s obzirom na sve probleme. Jedna strana poda bila je netaknuta, ali druga potpuno uništena,” objasnio je on. Prema njegovim rečima, da nije bilo tog incidenta sa Albonom moguće bi bilo ostvariti plasman među deset najboljih. “Možda bismo mogli do bodova, devetog ili desetog mesta,” ocenio je španski vozač.

Kritika na račun Williamsa i konkurencije

U nastavku izjave Fernando Alonso osvrnuo se i na borbu sa ekipom Williams u poretku konstruktora, gde su Aston Martin i britanski tim razdvojeni samo pet bodova. “Nekad smo mi bolji, nekad oni – sve zavisi od staze i pogonske jedinice. Danas nam nisu dozvolili da osvojimo poene koji bi nas približili Williamsu.” Posebno se dotakao incidenta s Albonom: “Kada startujete iz zadnjih redova uvek postoji taj rizik… Smatram da nivo vozača iz pozadine grida nije dovoljno visok – kao što smo danas videli kod Alexa.”

Završnica pod teškim uslovima i pogled unapred

Nakon zamene prednjeg krila tokom trke Alonso se vratio na stazu sa znatno smanjenom stabilnošću automobila – okretanje ulevo praktično više nije bilo moguće kako treba poslednjih petnaest krugova. Ipak, odlučio se za nastavak kako bi ekipa prikupila dodatne podatke za nastavak prvenstva. Na kraju istakao je važnost poboljšanja performansi Aston Martina kako bi izbegli slične situacije: “Moramo unaprediti automobil i startovati bliže vrhu grida.” Ova kritika jasno pokazuje koliko mu znači svaka prilika za osvajanje bodova dok traje borba za što viši plasman među konstruktorima.