Connect with us

Ostali sportovi

Aleks Markes: Potrebno mi je bilo ovo drugo mesto za povratak samopouzdanja

Aleks Markes osvojio je drugo mesto u Sprint trci MotoGP na Sachsenringu, što mu je prvi podijum nakon teške povrede u Montmelu i pada u Asenu.

Objavljeno pre

3 sata

,

Foto Izvor: Tanjug / Robert Michael

Aleks Markes osvojio je drugo mesto u Sprint trci MotoGP na Sachsenringu, što mu je prvi podijum nakon teške povrede u Montmelu i pada u Asenu.

Aleks Markes bio je izuzetno zadovoljan osvojenim drugim mestom u Sprint trci MotoGP šampionata na stazi Sachsenring tokom Velike nagrade Nemačke. Ovaj rezultat predstavlja njegov povratak na podijum, makar i u skraćenoj trci, posle ozbiljnog incidenta u Montmelu i još jednog teškog pada na stazi Asen. Iako ističe da ne vidi sebe kao kandidata za titulu jer zaostaje 110 bodova za vodećim, Markes smatra da mu je ovakav uspeh bio neophodan.

„Veoma sam srećan. Mislim da mi je ovaj rezultat bio potreban, posebno posle incidenta u Montmelu. Vratili smo se sa mnogo razuma, radili sve kako treba — stali kada je trebalo u Brnu, odvozili dobru trku u Asenu i napredovali korak po korak. Ovo je još jedan mali pomak ka onome gde smo bili u Barseloni i ka starim osećajima“, rekao je Aleks Markes.

U toku trke pokušavao je da napadne vodećeg, ali nije uspeo zbog većih razmaka između vozača i linija vožnje: „Očekivao sam da napadnem na startu, ali sada kada su veće distance između vozača to postaje mnogo teže. Ako protivnik ne napravi grešku, teško ga je stići. Pokušavao sam da napadnem iza krivine 11 gde ima slabiju tačku, ali odmah zatim slede dve leve krivine gde ponovo pravi razliku. Na ovoj stazi znamo da nema mnogo prilika za preticanje pa sam tu malo patio. Ipak, zadovoljan sam — imao sam priliku da učim od najboljeg ovde, a to je Mark.“

Markes ističe važnost fizičkog oporavka posle povrede ključne kosti: „Kada imate padove i teške trenutke, možete postati snažniji. Još se mučim sa povredom ključne kosti koja utiče na rame i fizičku spremnost. Ali udarci kroz život vas jačaju; ipak bih voleo da se nesreća iz Montmela nije dogodila.“

Govoreći o nastavku sezone i šansama za plasman među vodeće, Aleks Markes kaže: „Ako bih računao rezultate sa trka koje sam propustio ili završavao lošije zbog povrede — mogao bih biti bliže vrhu tabele. Ali sada kad je naslov daleko gotovo nemoguć, cilj mi je da vratim najbolju verziju sebe i ponovo steknem potrebno samopouzdanje za borbu za pobede.“

Za kraj dodaje o strategiji: „Trudio sam se danas da vozim pametno bez prevelikog trošenja energije ili guma. Sutra takođe moram biti strpljiv — nisam vozio ni previše agresivno ni previše oprezno; treba igrati pametno do kraja.“

Povezano
Pročitaj još

Ostali sportovi

Cadillac dominira kvalifikacijama u Interlagosu, Genesis tim iznenadio šestim mestom

Will Stevens osvojio pol poziciju za Cadillac, Dani Juncadella i Genesis završili kvalifikacije na najboljem mestu do sada za korejski tim

Objavljeno pre

8 minuta

,

jul 11, 2026

Objavio:

Will Stevens osvojio pol poziciju za Cadillac, Dani Juncadella i Genesis završili kvalifikacije na najboljem mestu do sada za korejski tim

Prototipovi Cadillaca zauzeli su prva dva mesta na startu za predstojeću trku 6 sati Sao Paula, čime su se revanširali za razočarenje sa Le Mansa. Will Stevens je u poslednjem pokušaju nadmašio timskog kolegu Jacka Aitkena i tako potvrdio američku dominaciju na stazi Interlagos. Očekivana brzina Cadillaca bila je potvrđena još tokom slobodnih treninga, ali pravo iznenađenje pružio je Genesis. Tim sa brojem 19, u sastavu Dani Juncadella, Mathieu Jaminet i Paul-Loup Chatin, završio je kvalifikacije na šestoj poziciji – najbolji plasman ovog korejskog tima do sada. Juncadella je time postao najbolje plasirani španski vozač pred sutrašnju trku, dok će Miguel Molina u Ferrariju sa brojem 50 startovati odmah iza njega, pošto Antonio Fuoco ovog puta nije briljirao u kvalifikacijama kao što se od njega očekivalo.

Italijanski prototipovi sada će pokušati da poprave utisak tokom same trke. Pored Cadillaca i Genesisa, dobre rezultate zabeležili su i Alpine automobili, kao i jedan BMW, dok su neki favoriti ostali van top 10 – Ferrari sa brojem 51 (Giovinazzi, Pier Guidi i Calado) startuje sa 11. pozicije, a BMW #20 koji je bio jedan od protagonista u Le Mansu i drugi u Svetskom prvenstvu počinje sa poslednje pozicije. Aston Martin #009 kojim upravlja Álex Riberas krenuće sa petnaestog mesta nakon solidnog nastupa tokom treninga.

Najveće negativno iznenađenje donela je Toyota – nakon pobede na Le Mansu i liderske pozicije u šampionatu nisu uspeli da jedan od svojih prototipova uvedu u Hyperpole segment. Ryo Hirakawa kreće sa četrnaeste pozicije dok Kamui Kobayashi startuje kao šesnaesti od ukupno sedamnaest vozila klase Hypercar.

U LMGT3 klasi pol poziciju osvojio je Aston Martin zahvaljujući Belgijancu Kobeu Pauwelsu koji debituje u automobilu broj 23 umesto Eduarda Barrichella – zanimljivo je da je isti automobil prošle godine takođe osvojio pol poziciju na Interlagosu.

Trka 6 sati Sao Paula zakazana je za nedelju od 17:00 časova po lokalnom vremenu. Prema najavama meteorologa velika verovatnoća kiše može značajno uticati na tok takmičenja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Hugo Rodrigez dominantno slavio u Vigu i povećao vođstvo u Dacia kupu

Mladi vozač iz Ovieda trijumfovao na Rally Rías Baixas, Pablo Alfaro drugi, Pablo Lorenzo iznenadio trećim mestom

Objavljeno pre

37 minuta

,

jul 11, 2026

Objavio:

Mladi vozač iz Ovieda trijumfovao na Rally Rías Baixas, Pablo Alfaro drugi, Pablo Lorenzo iznenadio trećim mestom

Hugo Rodrigez ostvario je svoj drugi trijumf ove sezone pobedivši na poslednjoj asfaltnoj rundi Sandero Eco Cup Spain – Rally Rías Baixas u Vigu. Ovim rezultatom Rodrigez je dodatno učvrstio svoju poziciju favorita za osvajanje Dacia kupa, koji će biti odlučen nakon letnje pauze, na dve preostale trke na zemljanoj podlozi – Rally Princesa de Asturias i Granada.

Rodrigez, koji je prošle godine bio šampion ove monomarka serije, pokazao je veliku nadmoć tokom cele trke i bez većih problema došao do pobede. Njegova suvozačica bila je Gema Sanchez, a dvojac je završio sa vremenom 1:28:27.1.

Zbog tehničkih problema tokom relija, Kilian Santana – pobednik prethodne runde u Ourenseu – morao je da odustane i time gotovo izgubio šanse za visok plasman u ovoj fazi sezone. Slično nezadovoljstvo imao je i David de la Osa, kome su problemi sa automobilom prekinuli niz plasmana na podijumu; ovaj put završio je tek kao peti.

Na drugo mesto popeo se Pablo Alfaro sa suvozačem Rubénom Arboleyom (1:33.7 iza Rodrigeza), što mu je najbolji rezultat od kada se takmiči u Dacia monomarki. Trećeplasirani bio je debitant iz Galicije Pablo Lorenzo uz Eloya Lorenza (+2:19.3), koji su iskoristili iskustvo sa domaćih staza za iznenađujući plasman ispred još jednog mladog Galicijca Matea Garcíje (18), koji tek počinje svoju reli karijeru.

Konačan poredak relija:
1. Hugo Rodríguez / Gema Sánchez (Dacia Sandero Eco Cup) – 1:28:27.1
2. Pablo Alfaro / Rubén Arboleya (Dacia Sandero Eco Cup) +1:33.7
3. Pablo Lorenzo / Eloy Lorenzo (Dacia Sandero Eco Cup) +2:19.3
4. Mateo García / David Fernández (Dacia Sandero Eco Cup) +3:11.1
5. David de la Osa / Rocío Malpica (Dacia Sandero Eco Cup) +4:09.0

Na tabeli generalnog plasmana vodi Hugo Rodríguez sa 133,7 poena ispred Davida de la Ose (110,1), Francisca Montesa (89,5), Matea Garcíje (82,2) i Álvara Rodrígueza (47,5).

Naredni izazovi očekuju vozače nakon letnje pauze kada sledi nastavak borbe za titulu na zemljanim stazama Asturije i Granade.

Pročitaj još

Ostali sportovi

José Javier Pérez slavio na Rali Rías Baixas nakon promene rezultata u Clio Trophy Spain Asfalto

Pérez i suvozač Unai Conde trijumfovali su za volanom Renault Clio Rally5, ispred Gabriela Rodrígueza Gándare, dok Miguel Gayoso ostaje vodeći u ukupnom poretku

Objavljeno pre

48 minuta

,

jul 11, 2026

Objavio:

Pérez i suvozač Unai Conde trijumfovali su za volanom Renault Clio Rally5, ispred Gabriela Rodrígueza Gándare, dok Miguel Gayoso ostaje vodeći u ukupnom poretku

José Javier Pérez ostvario je iznenadnu pobedu na prestižnom reliju Rías Baixas, četvrtoj rundi takmičenja Clio Trophy Spain Asfalto. Iako je prvobitno Gabriel Rodríguez Gándara bio proglašen pobednikom, naknadna revizija vremena tokom noći preokrenula je poredak u korist vozača iz Alikantea. Tako je Pérez zajedno sa suvozačem Unaiem Condeom završio kao prvi sa vremenom 1:23:14.8 za volanom Renault Clio Rally5.

Tokom dana, Gándara i njegov suvozač Daniel González dominirali su većinom brzinskih ispita i čak preuzeli trofej na ceremoniji dodele nagrada. Ipak, kasnija korekcija rezultata preokrenula je plasman: Pérez je zabeležio svoju drugu pobedu u sezoni ove monomark serije i time značajno popravio šanse za završnicu prvenstva.

Na drugom mestu našli su se Gabriel Rodríguez Gándara i Daniel González (Renault Clio Rally5), sa zaostatkom od 1:31.8 minuta, dok su treće mesto zauzeli Miguel Gayoso i Carlos Guitián (Renault Clio Rally5), sa minusom od 2:06.7. Guillermo Martínez i Ignacio Sayans bili su četvrti (+3:06.5), a petoplasirani David Gómez i Jorge Fernández završili su sa zaostatkom od 7:17.4.

U generalnom plasmanu Clio Trophy Spain Asfalto, Miguel Gayoso nastavlja da vodi sa 66 bodova zahvaljujući trećem mestu na ovom reliju i istovremeno predvodi regionalni Clio Trophy Galicia. José Javier Pérez sada ima 53 boda na drugoj poziciji, ispred Nicolás Cabanesa i Jesúsa Péreza koji dele treće mesto sa po 27 bodova. Tomás Llinares sledi sa 18, dok Julio Ramón ima 12 bodova.

Ovaj neočekivani rasplet daje dodatnu neizvesnost šampionatu pred poslednje trke sezone u Španiji.

Pročitaj još

U Trendu