Vozač Williamsa najavio tehnička unapređenja na VN Majamija, ali ističe da oporavak tima neće biti trenutan
Aleks Albon, vozač britanskog tima Williams, govorio je uoči trke za Veliku nagradu Majamija o trenutnoj situaciji u timu i očekivanjima od novog paketa unapređenja koji će biti predstavljen na Floridi. Nakon slabog početka sezone i brojnih tehničkih problema sa modelom FW48, Williams pokušava da uhvati priključak sa konkurencijom u sredini poretka Formule 1.
Sezona nije počela kako je šef tima Džejms Voulz zamišljao – problemi sa kašnjenjem u proizvodnji novih delova doveli su do toga da Williams propusti deo predsezonskih testova u Barseloni, što je ostavilo ekipu bez dragocenih podataka. Kada se FW48 pojavio na stazi tokom zimskih testova u Bahreinu, pokazalo se da vozilo ima ozbiljan problem sa viškom težine, što je odmah kompromitovalo performanse kroz krivine i ubrzalo trošenje pneumatika.
Tokom nedavne pauze između trka, fabrika tima iz Grova radila je intenzivno na smanjenju mase automobila. Inženjeri su detaljno analizirali svaki deo i proces proizvodnje kako bi eliminisali nepotrebnu težinu i time omogućili modelu FW48 da pokaže svoj puni potencijal. Sva pažnja sada je usmerena na unapređenja koja će debitovati upravo u Majamiju.
Ipak, Aleks Albon smiruje euforiju navijača i medija: „Imamo unapređenje u Majamiju. To će biti korak napred, ali ne treba očekivati čudo preko noći“, poručio je tajlandski vozač. Cilj ekipe je pre svega rešavanje problema sa viškom kilograma, a prema Albonovim rečima pravi povratak u konkurenciju za sredinu poretka biće proces koji zahteva vreme.
„Naš cilj je da se vratimo borbi za mesta u sredini grida i potom napredujemo ka vrhu tog segmenta“, istakao je Albon. Kao glavne rivale trenutno vidi ekipe Racing Bulls, Haas i Alpine, a povratak ravnoteže protiv njih označava kao apsolutni prioritet pre nego što tim krene ka većim ambicijama: „Videćemo šta će biti dalje“, zaključio je Albon uz ocenu da će doslednost tokom sezone biti ključ za ponavljanje prošlogodišnjih uspeha.
