Novi mehanizam razvoja motora u Formuli 1 pomaže Aston Martinu i Hondi, dok Mercedes i dalje pokazuje snagu u Barseloni
Sistem dodatnih razvojnih mogućnosti (ADUO) postaje centralna tema u svetu Formule 1, posebno posle nedavnih dešavanja na stazi u Barseloni. Ovaj kontroverzni mehanizam dizajniran je da izjednači šanse među proizvođačima motora, a najviše koristi od njega mogli bi imati Aston Martin i Honda, ali i Mercedes koji se koristi kao referenca zbog trenutne dominacije Red Bulla.
Na nedavno održanom trkačkom vikendu u Barseloni, Mercedes je nastavio da pokazuje zavidnu formu sa vozačima Kjarijem Antonellijem i Džordžom Raselom, kao i svojim klijentom Meklarenom. Ipak, glavni akteri paddocka – uključujući vozača Karlosa Sainca i šefa tima Vilijamsa Džejmsa Voulza – ističu da su RBPT-Ford motori veoma impresivni, dok analize ukazuju na dalju prednost Mercedesa.
Toto Volf, šef Mercedesa, objasnio je: „To je mehanizam zasnovan na podacima. Nema politike niti favorizovanja. Radi se o zaključku baziranom na analizi senzora obrtnog momenta i ostvarenih rezultata.” Volf je dodao: „Ovo je zaštitni mehanizam kako bismo izbegli velike razlike kao što smo imali 2014. sa novim proizvođačem poput Audija ili delimično sada sa Aston Martinom i Hondom ili Red Bullom.”
Iako ADUO prvenstveno treba da podrži slabije timove, očekuje se da će Mercedes takođe imati koristi jer su njihovi motori ostvarili sve pobede i pol-pozicije na početku ere novih pravila koja startuju 2026. godine. Za Hondu i Aston Martin ovaj sistem može predstavljati prekretnicu za jedinice pogona koje su do sada imale brojne tehničke probleme – od sagorevanja do električnih komponenti.
Šef Honde za performanse na stazi Šintaro Orihara izjavio je: „Naša merenja uglavnom se poklapaju sa FIA podacima.” On nije želeo da ulazi u detalje poslednje vrednosti ADUO sistema: „Ništa se ne menja, ADUO nije bitan. Znamo šta treba da uradimo i kako to da postignemo.”
Ako novi sistem ispuni očekivanja, mogao bi značajno pomoći Aston Martinu koji trenutno zauzima poslednje mesto u Barseloni sa velikim zaostatkom za konkurencijom.
