Vozač Leopard tima veruje u povoljan rezultat u Španiji nakon teškog starta sezone i odloženog GP Katara
Adrián Fernández, vozač Leopard tima u Moto3 šampionatu, iskoristio je pauzu u takmičenju prouzrokovanu odlaganjem Velike nagrade Katara zbog konflikta na Bliskom istoku, kako bi trenirao na stazi DR7 u Tarankonu. Uoči predstojeće trke u Heresu, Fernández je sumirao dosadašnji deo sezone i svoja očekivanja za nastavak prvenstva.
“Na početku sezone nije bilo lako, jer nam je cilj bio da startujemo sa podijumom, ali to nam je zasad izmaklo. U Brazilu sam imao dobar ritam i mogao sam da se borim za drugo mesto, ali nam je crvena zastava otežala nastavak trke sa manjim brojem krugova. Sada gledamo napred i fokusirani smo na Heres, stazu koja nam odgovara i gde očekujem podršku domaće publike. Mislim da možemo napraviti taj korak više i doći do željenog podijuma”, izjavio je Fernández.
Komentarišući konkurenciju, vozač Leopard tima je naglasio koliko je ove godine Moto3 klasa nepredvidiva: “Svaka sezona je drugačija. Ove godine se vozi veoma brzo, trke su često sa većim razmakom među vozačima, a nama malo nedostaje brzine u završnim krugovima. Radimo na tome da popravimo taj segment.”
Govoreći o izazovima koje donosi završnica Moto3 trka, Fernández je istakao: “U poslednjim krugovima često se dešava da proučavate rivala ispred, a onda vas iznenada preteknu trojica i od drugog mesta padnete na šesto, pa je teško vratiti se do podijuma. Zato je koncentracija u završna dva kruga ključna.”
Fernández je istakao da ga raduje povratak na staze koje mu više odgovaraju: “Sezona je duga, ima još mnogo trka. Moramo strpljivo rešavati izazove na stazama koje nam manje leže i sačekati bolje prilike za pobedu, kao što je to bilo prošle godine u Valensiji.”
Na pitanje o rivalstvu između Hondinih i KTM motocikala u šampionatu, Fernández je rekao: “Na nekim stazama imamo više problema, ali moj timski kolega je već pobedio sa istom motorom, što znači da možemo da se borimo za titulu. Na određenim stazama biće teže, ali na drugim možemo biti konkurentni. Verujem da možemo da se borimo.”
Komentarišući trenutne trendove u MotoGP klasi, Fernández je istakao koliko je vožnja u kraljevskoj klasi postala zahtevna zbog napredne aerodinamike. Takođe je pomenuo iskustva svog brata koji vozi Apriliju i nada se dobroj sezoni, iako ne vozi fabričku verziju motocikla.
Na kraju, Fernández je izrazio želju da su sportski komesari konzistentniji u odlučivanju o kaznama: “Ponekad je kontakt neizbežan, ali nam nije jasno zašto se nekad gubi pozicija kada se pređe na zeleno, a nekad ne. Voleo bih da kriterijum uvek bude isti.”
