Autonomna vožnja bez ljudske supervizije polako dolazi u još dva velika grada Teksasa, konkurencija sa Waymo-om raste
Tesla je zvanično najavila proširenje svoje Robotaxi usluge na Dalas i Hjuston, nakon što je inicijalno lansirana u Ostinu gde se nalazi i sedište kompanije. Prema najnovijoj objavi na društvenim mrežama, Tesla će Robotaxi servise omogućiti u ograničenim delovima oba grada, što je potvrđeno objavljenim mapama pokrivenosti.
Prvi Tesla Robotaxi prevoz je startovao u Ostinu uz prisustvo takozvanog „Tesla Safety Monitora“, odnosno osobe koja prati vožnju iz putničkog sedišta. Međutim, tokom ove godine kompanija je počela da prelazi na potpuno autonomni režim, u kojem vozila funkcionišu bez ljudskog nadzora unutar kabine. U poslednjoj najavi Tesla je prikazala video snimke sa vožnjom iz perspektive od 360 stepeni, a da nije jasno naznačeno da li će u Dalasu i Hjustonu biti prisutan nadzor u vozilima.
Važno je napomenuti da je Tesla ranije saopštila da se povremeno koristi daljinsko upravljanje vozilima od strane operatera izvan samog automobila, što ostavlja otvorena pitanja o nivou potpune autonomije u svakodnevnom radu Robotaxi servisa.
Ovim potezom Tesla direktno ulazi u tržišni prostor gde već posluje Waymo, koji je tokom februara pokrenuo sopstveni autonomni ride-hailing servis u istim gradovima. Tesla je takođe najavila nameru da proširi Robotaxi uslugu i na područje San Franciska i šire Bay Area regije, ali za sada u Kaliforniji još uvek nema dozvolu za autonomni taxi prevoz, iako je dobila odobrenje za klasičnu ride-hailing uslugu.
Proširenje Robotaxi servisa u Dalasu i Hjustonu predstavlja važan korak za Teslu u trci za dominaciju na polju autonomnog transporta u urbanim sredinama. Prateći trendove u industriji, kompanija nastavlja da testira i unapređuje potpuno autonomne sisteme, dok konkurencija sa drugim velikim igračima na tržištu, kao što je Waymo, postaje sve izraženija.
