ADAC savetuje vozače da tokom visokih temperatura povećaju pritisak u gumama za 0,2 bara radi bolje bezbednosti
Visoke letnje temperature imaju značajan uticaj na bezbednost vožnje, posebno kada je reč o pritisku u automobilskim gumama. Nemački auto-klub ADAC izdao je preporuku svim vozačima da obrate pažnju na takozvano pravilo 0,2 bara, koje može doprineti izbegavanju opasnih situacija na putu tokom letnjih meseci. Sa porastom spoljnih temperatura iznad 30 stepeni Celzijusa, asfalt se dodatno zagreva, što u kombinaciji sa trenjem tokom vožnje dovodi do povećanja temperature unutar same gume. To povećava rizik od deformacija i gubitka stabilnosti vozila.
ADAC preporučuje da vozači u letnjim uslovima pritisak u gumama podese na fabrički preporučenu vrednost, sa dodatnim povećanjem od najmanje 0,2 bara. Stručnjaci ističu da je česta zabluda među vozačima da leti treba ispuštati vazduh iz guma; zapravo, prenizak pritisak uzrokuje veće savijanje gume tokom rotacije, što povećava unutrašnju temperaturu i rizik od oštećenja. Preporučeni pritisak za određeno vozilo najčešće je naveden na unutrašnjoj strani poklopca rezervoara, B-stubu vozačevih vrata ili u fabričkom uputstvu.
Pritisak u gumama treba meriti dok su gume hladne, odnosno pre početka vožnje, jer nakon duže vožnje ili vožnje autoputem dolazi do zagrevanja vazduha unutar gume, što može dovesti do netačnih očitavanja. Ukoliko se vozilo koristi za duža putovanja ili je dodatno opterećeno prtljagom, ADAC savetuje povećanje pritiska za 0,3 do 0,4 bara, ali uvek u okviru maksimalnih vrednosti koje preporučuje proizvođač vozila.
ADAC takođe upozorava na još jednu čestu grešku – korišćenje zimskih guma tokom leta. Zimske gume su napravljene od mekše smeše, prilagođene niskim temperaturama, pa se na vrelom asfaltu brže zagrevaju, troše i smanjuju stabilnost, produžavajući zaustavni put. Stručnjaci ističu da ova praksa može ozbiljno ugroziti bezbednost, naročito pri većim brzinama i u intenzivnom saobraćaju.
