ADAC testovi pokazuju da polu-cerada i spoljašnja reflektujuća zaštita značajno smanjuju temperaturu u vozilu
Tokom leta, parkirani automobil izložen direktnom suncu može dostići izuzetno visoke temperature u unutrašnjosti, što značajno utiče na komfor i bezbednost vozača i putnika. Najnoviji testovi renomiranog nemačkog autokluba ADAC otkrivaju da između nezaštićenog automobila i onog sa pravilnom zaštitom može postojati razlika od čak 10 stepeni Celzijusa, što čini ulazak u vozilo znatno prijatnijim.
Parkirani automobil funkcioniše kao zatvorena metalna komora: bez zaštite, temperatura u kabini može dostići i do 53 stepena, dok su površine poput volana i komandne table izložene temperaturama od preko 70 stepeni. Prema podacima ADAC-a, kritične vrednosti se dostižu veoma brzo – već nakon 30 minuta temperatura unutrašnjosti može preći 50 stepeni, a posle 90 minuta približiti se 60 stepeni.
Analiza ADAC-a identifikovala je dva najefikasnija rešenja za zaštitu od pregrevanja kabine. Prvo i najuspešnije je polu-cerada koja pokriva sve staklene površine na vozilu. Ova metoda sprečava ulazak sunčevih zraka kroz najosetljivije delove automobila, čime se temperatura u vozilu snižava na oko 43 stepena. Drugo efikasno rešenje je reflektujuća zaštita za vetrobransko staklo, postavljena spolja, koja reflektuje sunčevu energiju pre nego što prodre u automobil. Sa ovom zaštitom, temperatura u kabini izmerena je oko 45 stepeni.
Pozicija zaštite ima ključnu ulogu: spoljašnje postavljanje omogućava odbijanje zračenja pre nego što staklo i unutrašnje površine apsorbuju toplotu. Nasuprot tome, unutrašnje zaštite, kao što su klasična senila, imaju ograničen efekat jer toplota već prolazi kroz staklo i zagreva kabinu, pa je temperaturna razlika manja.
Takođe je utvrđeno da zatamnjena stakla ne utiču značajno na temperaturu vazduha u kabini, ali značajno smanjuju zagrevanje zadnjih površina – bez zatamnjenja, zadnja klupa može dostići 57 stepeni, dok sa zatamnjenjem ostaje oko 48 stepeni. Boja automobila takođe ima uticaj, ali nije detaljno analizirana u ovom izveštaju.
