Američka nafta WTI dostigla 111,50 dolara, Brent 109 dolara po barelu, Iran ograničava prolaz brodova kroz Ormuški moreuz

Američka investiciona banka JP Morgan upozorila je da bi cene nafte mogle da dosegnu 150 dolara po barelu ukoliko poremećaj u transportu energenata kroz Ormuški moreuz potraje do sredine maja. Prema navodima banke, nafta će se u narednom periodu kretati na nivou od 120 do 130 dolara po barelu, preneo je Rojters.

Cene nafte su ponovo zabeležile rast: američka sirova nafta WTI dostigla je 111,50 dolara po barelu, dok je referentna nafta Brent iznosila 109 dolara po barelu u četvrtak, nakon čega su berze zatvorene zbog uskršnjih praznika.

Prema osnovnoj pretpostavci JP Morgana, očekuje se da će se tokovi energije kroz Ormuški moreuz na kraju normalizovati, ali brodski saobraćaj je u kolapsu od početka marta. Iran trenutno selektivno dozvoljava prolazak određenim brodovima kroz ovaj ključni naftni koridor, kroz koji je pre izbijanja sukoba prolazilo 20 odsto dnevnog svetskog protoka nafte i tečnog prirodnog gasa (LNG).

Analitičari ističu da bi, čak i u slučaju trenutnog i potpunog otvaranja Ormuškog moreuza za sav saobraćaj, globalnoj proizvodnji nafte i lancima snabdevanja rafinerijama bilo potrebno najmanje tri do šest meseci da se vrate na nivoe pre rata, prenosi Oil Price.

Najveći rast na ostalim područjima, čak 19,3 odsto, dok su cene u Zagrebu povećane za 14,2 odsto

Cene stambenih nekretnina u Hrvatskoj zabeležile su prosečan rast od 14,1 odsto u 2025. godini u odnosu na prethodnu godinu, pokazuju podaci Državnog zavoda za statistiku (DZS). Cene novih stambenih jedinica porasle su za 13,1 odsto, dok su postojeći objekti poskupeli za 14,3 odsto, što ukazuje na pojačanu tražnju na sekundarnom tržištu.

Regionalna analiza otkriva da su cene nekretnina u Zagrebu porasle za 14,2 odsto, na Jadranu za 11,8 odsto, dok su na ostalim područjima zabeležile rast od čak 19,3 odsto. Ovi podaci potvrđuju nastavak trenda bržeg rasta cena izvan glavnih urbanih i turističkih zona.

U poslednjem kvartalu 2025. godine rast cena dodatno je ubrzan – u poređenju sa trećim kvartalom, ukupne cene stambenih objekata porasle su za 3,4 odsto. Novi stanovi poskupeli su za 3,5 odsto, dok su postojeći objekti zabeležili rast od 3,4 odsto.

Na godišnjem nivou, odnosno u poređenju sa četvrtim kvartalom 2024, prosečne cene stambenih nekretnina porasle su za 16,1 odsto, dok su postojeći stanovi zabeležili još snažniji rast od 16,4 odsto.

Dodatno, u četvrtom kvartalu 2025, regionalne razlike su potvrđene – cene u Zagrebu porasle su za 1,2 odsto u odnosu na prethodni kvartal, na Jadranu za 4,9 odsto, a na ostalim područjima za 5,2 odsto.

Prema zvaničnim statistikama, tržište nekretnina u Hrvatskoj nastavlja trend rasta, sa posebno izraženim poskupljenjem izvan velikih urbanih centara i turističkih destinacija.

Nova naknada važi od 17. aprila za SAD i Kanadu, nezavisni prodavci snose deo troškova rasta goriva

Američka kompanija Amazon najavila je uvođenje dodatne takse od 3,5 odsto na gorivo i logistiku za prodavce u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi koji koriste FBA usluge skladištenja, slanja i pakovanja. Ova nova naknada stupa na snagu 17. aprila, dok će za artikle koje Amazon isporučuje u ime trgovaca na svojim sajtovima ili kod drugih trgovaca taksa važiti od 2. maja.

Prema zvaničnom saopštenju kompanije, cilj uvođenja takse je delimično pokrivanje rastućih troškova goriva i logistike, nastalih usled rata na Bliskom istoku. Portparolka Amazona Ešli Vanisek istakla je da će se nova taksa primenjivati na cenu dostave, a ne na cenu proizvoda, i naglasila da je ova naknada „značajno niža“ od onih koje naplaćuju drugi kurirski servisi.

Približno 60 odsto proizvoda na Amazonovoj platformi dolazi od nezavisnih prodavaca, koji pored provizije plaćaju i skladištenje i isporuku. Uvođenje dodatne takse pokazuje kako Amazon povećane troškove prenosi na svoje partnere, a ne na krajnje kupce.

Za poređenje, američka pošta je prethodne nedelje najavila poskupljenje pošiljki do osam odsto, što ukazuje na širi trend rasta logističkih troškova na tržištu. Kompanija Amazon za sada nije najavila druge promene u strukturi provizija i naknada.

Ešli Vanisek je u saopštenju navela: „Ova taksa uvedena je kako bi delimično pokrila rastuće troškove goriva i logistike.“

Prema analizama, Amazon ovom odlukom nastoji da amortizuje povećane operativne troškove bez direktnog poskupljenja proizvoda za kupce, dok nezavisni prodavci preuzimaju deo finansijskog opterećenja.